进藏线路很多条，我们将选择出大家最常走的线路，进行推荐与分析，你可根据你的需求选择不同的线路自驾进藏，选一条你喜欢的路，驾一辆你喜欢的车，到最美的高原，品尝各种美食。

川藏南线318

传说中的“中国最美公路” 318国道始建于1950年，从上海人民广场起到西藏聂拉木县樟木镇友谊桥止，全长5476千米，是中国目前最长的国道。它横跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集惊、险、绝、美、雄、壮于一体，包揽雪山、湖泊、森林、河流众多自然景观。

 

318川藏线是指318国道中四川成都至西藏拉萨段，约2200公里，途径四川省、西藏自治区，属于川藏公路南线的一部分，是中国最长的国道。

 

这条线与青藏线相比，海拔稍低，整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，高度差较大，风光迥异。

 

总的说来，四川境内的路况要好一些，西藏境内的路较差，在横断山脉的三山三江地带，有长达800公里成不断上升的"槽沟状地质破碎路段"，川藏线几乎所有的天险都集中在这一段。

到了林芝路况就相当不错了，但是现在川藏线全部在黑化过程中，也需要不了多久就全是柏油路了。

 

川藏北线317

川藏线分为南北两线，北线主要以人文风俗为主，寺庙居多而南线是大多自驾骑行的主要线路，以自然风景为主路程比较艰难具有挑战性。

 

川藏北线荒凉但是开阔，是一条进藏古道，千年来一直是连接四川与西藏两地的重要交通通道，沿途分布有大量藏族聚居地，历史文化积淀深厚，藏汉两族历史交融充分，沿途保留了大量藏地特色的建筑、寺庙、文化古迹等；相对于川藏南线海拔的曲线变化来说，川藏北线整体上来说变化不大，除部分高海拔山口偶有超过五千米外，大部分路段的平均都在四千米上下，海拔落差小，自然景色自然会显得略微单调一些。因此在户外旅游界素有：南线看自然，北线重人文的说法。

色达并不在川藏北线的主路上，但是直线距离很近，而且近些年名气也大，走川藏北线进藏的第一个藏地人文景点非色达莫属。

 

从色达回到川藏北线的主路，过了甘孜县城之后，前往白玉方向，亚青就在路的左手边，亚青是一座只有觉姆（藏传佛jiao女性修行者的称呼）的小岛。作为一般游客不大建议深入岛内拍摄，一是出于信仰尊重，二是味道不大友善。

 

德格印经院，回到317国道主路便来到德格县的德格印经院，德格印经院素有“藏文化大百科全书”、“藏族地区璀璨的文化明珠”、“雪山下的宝库”之称，为全国重点文物保护单位。

 

 

强巴林寺位于西藏昌都市区，强巴林寺主供强巴佛（弥勒佛）因此得名，为藏东地区第一大寺，也是317国道川藏北线进入西藏后的第一个主要景点。

 

孜珠寺海拔4800米左右，是西藏海拔最高的寺庙之一（低于海拔接近5200米的绒布寺），孜珠寺是雍仲苯教最古老、最重要的寺庙之一。

 

以上列出的只是川藏北线上相对比较出名的几处藏地人文景观，除了这些，川藏北线还蕴含大量极具藏地特色的人文景观等着大家去慢慢发掘。

青藏公路

青藏公路是柏油路面，一年四季通车，是进藏线路中最繁忙的公路，很多人都说进藏难，其实走青藏线开辆夏利都能到拉萨玩一趟。不过青藏线路好车多，但由于车速快，司机疲劳，交通事故也最多，所以走青藏线更应小心才是。

 

青藏线沿途野生动物很多，有藏羚羊、藏野驴等，但要想拍到好的照片却很难，因为距离太远，我们常用相机镜头焦距太短了。

 

 

青藏线海拔最高的垭口 唐古拉山口；其实大家去之前，估计想象中唐古拉山口应该巍峨，雪山环绕，但是其实由于平均海拔很高，没有特别大的爬升就到了唐古拉山口了！一切都是不知不觉。

 

滇藏线

滇藏线”从昆明到拉萨，全程1930公里，是连接云南和西藏的重要通道，该线路一路沿G214经大理、丽江、香格里拉、德钦，两跨金沙江，过佛山乡进入藏区，过芒康进入G318，跨澜沧江，经左贡，过72道拐跨怒江，再经八宿、然乌、波密，进入林芝地区，过工布江达、墨竹工卡，直达至拉萨。

滇藏线为 雨季进藏较好的选择，这条进藏路受雨季的影响不是特别严重，海拔的上升也是徐徐渐进的，对于初次入藏的你来说，是一个不错的选择。

 

沿途的主要景点有大理、洱海、丽江、玉龙雪山、香格里拉、梅里雪山、芒康盐井、工布江达、波密桃花、然乌湖、南迦巴瓦峰、拉萨。