这是一条环形线路,从张掖市出发,经祁连县,最终返回张掖市。但严格来说,这条线路并没有完全环绕祁连山脉,毕竟祁连山脉东西长八百公里左右,南北宽300公里左右,完全环绕一圈,直线距离也有两千公里吧。
这条线路只环绕祁连山脉中间黑河流域的一段山区,全程450公里左右,沿途共经过四个县市,多个村镇,补给条件相对不错。全程需要两次翻越祁连山脉,垭口高度分别是3800米和4100米,累计爬升约6000米左右。
总体来说,难度中等偏上,虽然不适合入门的小白,但有一定骑行运动基础的人都能完成,时间上也刚好适合安排在小长假完成。
这条路线也会经过不少风景路段,但整体比较小众,可以避开假期人潮。骑行本来就很小众,再加上线路小众,因此这篇攻略就成了假期里“另辟蹊径”的不错选择。
虽然能帮到的人不会太多,但笔者有在游记之后写攻略的习惯。只是因为十分理解每一个骑行者在出发之前做攻略的焦躁,因此觉得若是帮别减少一点儿焦虑也算是一点儿功德。
同时声明:本文的大部分内容仍然是出于笔者的主观判断,而非全面客观的统计,希望见字者引以自警,可以参考,不便笃信。
目 录
祁连山简介
关于气候
预算
住宿
吃喝补给
行程和线路
游玩推荐
自行车邮寄
行李准备
组队结伴
到达离开
其他注意事项
祁连山简介祁连山脉主体位于青海省和甘肃省交接处,青藏高原北缘,大体呈西北-东南走线。但它其实不是一条山脉,而是多条平行山脉的组合,总长800公里,宽200-400公里。冰川高山众多,比较著名的冰川有八一冰川、透明梦珂冰川,著名的山峰有主峰团结峰、大雪山。因为有丰富的自然景观和动植物资源,这里成为中国国家公园的首批试点,骑行的一路上就可以看到很多类似的信息。
比较值得一提的是,祁连山北侧是内蒙古的三大沙漠,南侧是柴达木盆地,丰富的雪山融水哺育了这里的农牧区,发育出了宜居的河西走廊和祁连山草原,于是又被称为沙漠绿洲。
因为处于新疆、内蒙古、藏区的交界处,这里也有独特的人文景观,伊斯兰文化和藏传佛教文化共存,藏族、回族、裕固族、蒙古族等少数民族。骑行的路上,甚至会发现路的这边一座清真寺,再回头就又可以看到山上有经幡飘扬,虽然从视觉景观上来说比较冲突,但说明这里的人民是很和谐的。
因为打算去祁连山骑行,我找来找去才发现,这条路线是整个祁连山区最适合七天骑行的地方。起止点都是张掖,环形线路也不用走冤枉路,总长不到五百公里。
这其中,最大的看点有两个高山垭口,可以远眺雪峰群山;一个祁连山草原,可以体会高原牧场风光;一个黑河源头虽然也是牧民生活的地方,但相对荒凉一些;还可以路过七彩丹霞景区。当然,我们是秋天去的,景色也都是秋景。
关于气候祁连山脉属于内陆山区,再加上此行经过多个地形和气候带,而且海拔从1500米到4000米不等,因此天气变化很多。
这其中,地势较低的河西走廊,明显要比地势较高的祁连山草原,更早入春,更晚入秋。整体来说,5月到10月都是比较合适骑行的时节,最好的时节还是在6-9月。当然这段时间也是该地区降水最多的季节,需要注意防雨。
因为从自然风景上来说,张掖远不如祁连县。因此,如果比较重视这个方面的话,应该更加一个祁连县风景比较好的时间。比如10月初的张掖还没有完全入秋,但祁连县已经是深秋了,再晚就比较衰败了;5月的张掖可能已经入春,但祁连县可能还处于冬天。
我们路过的祁连县和肃南县的很多地方,国庆节已经开始使用暖气了。
预 算这条线路整体来说比较偏僻,只有张掖七彩丹霞和祁连山草原,算是比较知名的景区。其余大部分地区都是比较自然的风景,物价也比较亲民,游人也不多。但一般来说,因为偏远的小镇上的吃住比较缺乏,物价相对几个县城反而要更高一点,张掖市则更有非常明显的淡旺季浮动。比如,几个县城的标间只有一百左右,张掖市和几个旅游小镇则会高一些。
如果有人拼房的话,衣食住行的成本最低大概每日不足100元,即可吃饱住暖而不至于穷游。吃住的档次浮动范围,以及购物和大交通的价格,则因人而异。
行程和线路这条线路一共不到500公里的路程,累计爬升大约5000-6000米,距离不长,爬升却不算少,而且每天的强度并不平均。体力好的可以五天完成,体力稍差一些六天也可完成。时间充裕的话,建议选择六天,我们用五天时间显得有些勉强,也没有玩得好。
建议顺时针骑行,主要考虑最后一天是下坡路,骑得轻松也骑得快,可以省出时间去七彩丹霞看一看。其次,从野牛沟乡开始爬此行最高的4100米的垭口,会显得没有那么困难。这个骑行方向也更方便安排五天行程的住宿,而若是逆时针安排五天行程,那住宿条件比较好的祁连县,恐怕只能吃个午餐了。
建议的五天行程:第一天:张掖市-民乐县,大约60公里。
第一天比较轻松,纯粹是个适应过程。如果有余力,并且不在乎住宿条件和价格的话,可以再向前骑30公里到扁都口住宿,这里是油菜花风景区,景色比较好。整体上是一半平路+一半缓上坡,全程海拔提升800左右。其中,六坝镇到民乐县之间有一条小路,要比国道安静得多。
第二天:民乐县-扁都口-峨堡镇-阿柔乡-祁连县,大约130公里。
其实,第一天住在扁都口的话,第二天的行程就是100公里,线路安排上更加合理,但是扁都口的住宿条件明显不如民乐县城,因此需要自行权衡。今天要翻越一个3800米左右的垭口,这个过程的爬升大约1500米。过峨堡镇之后就是祁连山草原,著名的风景区和牧场,整体上是缓下坡的路程,稍有起伏。临近祁连县不到十公里的时候,有一个明显的爬升和下降,但难度不大。
第三天:祁连县-黑河峡谷-野牛沟乡,大约80公里。
全程都是起起伏伏地向上爬升,起终点海拔提升500米。相比祁连山草原的水草景色秀美来说,这段路更加雄浑广阔,雪山风景也更多一些。
第四天:野牛沟乡-大坂垭口-肃南县,大约80公里。
虽然需要翻越海拔4100米的大坂垭口,但是野牛沟乡已经有3200多米,总爬升也不超过1000米,就可以一路放坡了。这一段路修了好几年了,一直也没有完工,我们路过时也是一直忙碌施工。但是问当地人,他们也不知道什么时候完工。但是并不影响通行,不光自行车,很多自驾车,只要底盘够高也都走这条路。一共至少60公里的搓板土路和石子路,赶上下雨就更痛苦了。
第五天:肃南县-冰沟丹霞+七彩丹霞-张掖市,大约90公里。
全程缓下坡,骑起来很轻松,山地车30+巡航不是梦。稍微赶一赶,就有充裕的时间逛一逛七彩丹霞,不去丹霞的话,中午就可以回到张掖市了。
建议的六天行程:第一天:张掖市-民乐县,大约60公里。
第二天:民乐县-扁都口-峨堡镇,大约60公里。
第三天:峨堡镇-祁连山草原-阿柔乡-祁连县,大约70公里。
第四天:祁连县-黑河峡谷-野牛沟乡,大约80公里。
第五天:野牛沟乡-大坂垭口-肃南县,大约80公里。
第六天:肃南县-冰沟丹霞+七彩丹霞-张掖市,大约90公里。
六天行程和五天行程的最大区别在于,将原本第二天130公里的行程拆成两天完成,不仅减轻了第二天的行程压力,也因为可以在峨堡镇留宿一天,好好欣赏祁连山草原,这个景色也是我们五天行程比较遗憾的地方。
住宿这条骑行环线起终点,均位于应有尽有的地级市——张掖市,这里通高铁,有机场,生活很方便。当然因为是著名的大西北著名的旅游城市之一,物价自然有明显的季节性,比如热门住宿的价格会在国庆节翻一倍不止。
另外,沿途经过三个县级小城:民乐县、祁连县、肃南县,这三个县城的吃住行都很方便,物价平平。即便是比较著名的祁连县,也没有特别夸张的物价,因为我们在祁连县的住宿和吃饭都很匆忙,笔者无法给出详细建议。
最后,此行会经过多个乡镇,需要重点留意的是峨堡镇和野牛沟乡。为了合理安排行程,大概率需要在这两个镇子住宿,行程安排上已经说过。因为运输成本、地理位置、旅游开发等原因,在这样的小镇上,食宿物价反而会偏高不少。
其中,峨堡镇因为位于著名的祁连山草原,也是古代丝绸之路一条分支上的重镇,所以这里的食宿选择会更加丰富,有很多的农家院和家庭旅馆。野牛沟乡则是因为矿产开发和牧民聚居而逐渐形成的小镇,规模很小,饭店和住宿都只有两三家。唯独有一家可住标间的家庭旅馆,剩下两家招待所的条件就比较差了,估计就是遮风挡雨的床位而已。
吃喝补给
这条路毕竟有很多路段比较偏远,补给虽然没有特别丰富,但只要有一些准备,也没有太大的困难。其中,张掖-民乐县-扁都口的227国道沿线,张掖-肃南县的213国道沿线,都是河西走廊人口聚居地区,村镇很多,吃住补给也很方便。
张掖市、肃南县、民乐县还是有不少当地特色食品的,比如武威三套车、卷子鸡之类的,可以试试。至于祁连县的美食,估计都是牛羊肉一类的食物了。除了特色食品,川菜家常菜、油条包子这样的食物也很多。
其中,扁都口到峨堡镇、野牛沟乡到肃南县,这两段路长度分别有30公里和80公里,均是翻越祁连山脉的路,全程基本上都在山里骑行。沿途虽然有散居的当地居民和临时的施工队,但商业补给并不充裕,需要提前做好准备。
至于峨堡镇到野牛沟乡的路,全程沿着宽阔的河道骑行,也路过好几个村镇,补给条件要比山里好很多。将这条路细分一下的话,那么,祁连县以西的地区要比东面稍显荒凉一些。当然,在偏僻的村镇上,水果副食补给有限,大西北的馍馍和便利店小零食还是很多的。
因为这条路海拔较高,气温竟然不会太高,水分流失情况往往取决于天气情况,也就是光照。
游玩推荐此行的风景以二尕公路和两个高山垭口为最大看点,最好的风景依然在路上,当然也串联了多个可以停车游览的地方,一一介绍。
1、扁都口旅游区。这个地方以油菜花景观出名,有起起伏伏又宽阔无边的油菜田和牧草田,映衬着祁连山十分壮观。当然,油菜花盛开的季节是7月中旬-8月,秋天是没有油菜花的,只有油菜梗。
2、俄博岭。我们路过俄博岭的时候,风雪太大了,也没有感受到什么美丽,此处未知。欢迎补充……
3、祁连山草原。宽阔的八宝河河谷,孕育了这一片草原,辫状河流很美,牛羊成群也很美。
4、卓尔山。卓尔山就在祁连县城旁边,有兴趣的也可以停留一下。
5、黑河峡谷。黑河是祁连山脉最大的内陆河,下游一直流到内蒙古的沙漠地区才消失,古称为弱水。向下深切的黑河峡谷很狭长,还有一段冰川位于此处。
6、野牛沟乡。之所以将这里列为一个景色,主要是由于这里是全程最僻静的住宿,光污染最少。赶上好天气的话,不要错过欣赏一下星空。这里也是黑河源头附近,山势趋缓,牧民的房子也挺好看的。
7、大坂垭口。我们爬上大坂垭口的时候,天气不错,可以看到连绵的雪山,是此行海拔最高点,因此也值得驻足欣赏。如果喜欢山地速降的话,这条2019年还没有修好的路,颠簸起来挺带劲儿的。
9、如果有时间并且对人文文化感兴趣的话,可以了解一下裕固族文化。
10、冰沟丹霞和七彩丹霞。这个就不用介绍了。
自行车邮寄自行车长途邮寄是每个骑行爱好者都会遇到的问题,我只能根据我的所知,简述几种方式的优缺点。
1、随身携带:
在火车的随身行李管理并不严格的时候,大多数人都是推着自行车上火车的。但是自从2014年铁道部针对异形行李进行管控开始,自行车就被禁止随身携带了。除了折叠车外,大部分自行车很难通过装包的方式上车,除非个别小站的站检人员工作不严谨,才有偶尔能上车的情况,大站最好不要侥幸。
想要随身携带的话,也有一种方式,那就是通过长途汽车。大部分大巴车对随身行李并没有限制,多加一点儿行李费(基本为车费的一半儿)即可随身携带了。
随身携带相当于多了一件大行李,虽不方便,但对自行车的保护相对友好。
2、快递邮寄:
常见的各个快递公司,价格和服务其实都差不多。这种托运方式的价钱略贵一些。但很容易破损,需要进行仔细的事前包装,剩下的全靠运气。
如果嫌麻烦或者不懂怎么打包,可以找自行车店帮忙,一般几十块钱就可以恢复出厂包装。动手能力强,手工仔细的人可以自己打包,基本程序是:先用塑料瓶将变速器垫起来,将前轮拆下捆在车架上,再把脚踏板拧下来,车座调低,不用拆掉后轮即可打包了。用珍珠棉或者发泡膜重点保护变速器、手刹和手变、刹车碟以及前叉和尾勾等容易遭受磕碰的地方。
快递邮寄自行车需要一定的自行车安装技术,不然一拆一卸,很容易出现问题。
3、火车托运:
火车托运分为两种,一种是随车托运,一种是提前托运。
就前者来说,办理随车托运需要你乘坐的车次有行李车厢,也就是该车次必须可以办理随车托运,并且必须在开车前至少五小时办理手续。下车后,取车也需要等待一些时间。
如果是对行程提前有准备的话,一般推荐后者。一来价钱更便宜,不偏远的地区应该都不会超过一百元,张掖这样的西北地区会稍贵一些。二来,可以提前邮寄,不必赶时间,提前到货,也可以就地存放。
就时效性来说,火车托运和快递公司其实相差无几。若说延误时效,其实不管何种方式,都有这个风险。
此外,火车托运的好处是不用拆装自行车,装车不会像快递那样堆叠货物,整车托运的安全性也更有保证,稍加保护容易磕碰的部位即可。
总之,如果是普通山地车,笔者更推荐通过中铁快运办理提前托运。
行李准备个人物品:卫生用品(沿途城镇大多都是有热水的住宿,洗漱条件一般,最好带一些洗漱用品)、眼镜、相机手机等电子产品,现金证件等等。
衣服:因为此行有一定的海拔落差。从1500米的张掖市到4000米的高山垭口,温差可达十几度。张掖还是夏天的时候,祁连可能已经入秋,高原辐射强,昼夜温差也比较大。
因此,尤其在春秋季节里,需要准备0度到20度的衣服装备,比如冲锋衣、抓绒衣、速干内衣两套、运动鞋(骑行不必穿专业登山鞋,硬底的运动鞋或者运动板鞋皆可,春秋季节最好不要穿带网眼的,透风会冷;而且袜子最好要厚一些,骑行的时候最容易受冷的就是手和脚了)。
若是夏天骑行,保暖层的抓绒可以去掉,但最好依然注意防风防水的问题。骑完之后,想换衣服的话,可以再准备一套轻便的休闲装。
另外,就骑行运动来说,如果可以,最好穿专业的秋冬季骑行服,毕竟防风效果好;骑行裤还有软垫,长距离骑行的时候,屁股也会更舒服。
配件:抓绒帽(若不是冬天前往,薄款即可,大部分情况下的天气还没有这么冷,若是遇见冷空气,一个保暖的帽子还是需要的);保暖护膝(这个主要是以防万一的作用,有助于舒缓膝盖寒冷和部分伤痛)、防晒防风的护肤用品(比如宽沿的渔夫帽、防晒霜、护手霜、润唇膏)。
最好自备分体式的雨衣雨裤。
药品:创可贴和棉签、消毒药水必备,云南白药喷雾和活血散瘀的药膏也可以酌情准备些。另外,肠胃药和退烧感冒药最好也有,如有队伍的话,可以配合准备,每个人准备其中一种即可。
骑行物品:备胎和修车工具(从补胎工具、拆卸工具到链条维修工具,全套必备,而且队伍中要有会修车的骑行者)、骑行手电(必备,经常难免夜骑,草原是没有路灯的,漆黑一片)、专业骑行手套(春秋季节需要带全指厚手套)、驮包、头巾、绑腿带、头盔(必备)、坐垫、护膝、骑行眼镜、保温壶、尾灯。
组队结伴此行碰见的骑友很少,这条路并不能算是成熟的骑行地,风景也有些枯燥,骑行本身又是小众的旅行方式。所以,找到同伴并不容易,只好尽力又随缘。
除了已有的朋友圈之外,一般笔者约伴的途径还有:马蜂窝为代表的旅游约伴平台,行者黑鸟美骑这样的骑行app和论坛、以及骑行相关的贴吧。
如上所述,队伍中最好有人懂得修车和保养的知识,荒无人烟的地方自行车坏了,真的很绝望。还要懂得一点团队骑行的规矩和常识,比如不要在车多路窄的路段并行,不要随便变道或者超车,队伍比较大的要懂得一些骑行手语,确定领队和收队,收队一般有两个人。
骑行旅行,比一般的旅行更加考验团队意识,但这又是自发组队。所以,每个人既要有对自己负责的意识,友好协商、妥协谦让的品质,也要有相互帮助和相互照顾的精神,更要有好聚好散的心理准备。
到达离开此行起终点都是张掖市,因此到达离开都比较方便。
当然也正因为方便,赶上节假日,大城市往返的火车票并不容易买到,旺季的飞机票也是水涨船高。
购买火车票,可以尽量买全程票比较容易得手。购买飞机票,可以考虑中转兰州到张掖的高铁,或者尽量提前安排行程。
其他注意事项1、野牛沟乡到肃南县的路一直在修路,路面崎岖,路边也没有护栏,千万注意安全,更不适合公路车。
2、野牛沟乡虽然住宿较少,但住客也少,自驾旅行的人很少会在这里驻足,即便是国庆节的客人也不多。
3、个别路段商业不兴,注意携带足够的水和食物,一般常备两升水,两顿路餐。
4、张掖到民乐县的国道和张掖到七彩丹霞的路,是此行最繁忙的两个路段,注意骑行安全。
5、公路能抵达的地方,基本都普及了移动支付,现金酌情带三四百块就完全足够了。
6、出发之前,如果长时间不运动或者不骑车的话,最好做一些体能恢复训练和骑行拉练。
7、注意入乡随俗,留意野狗,注意环境保护,不要浪费食物。
8、一定要买专门的户外保险或者骑行保险,一般意外保险恐怕会有争议。
P.S.
望月尘 | Yann:
这里多半写写游记,胡言那时的所见所思
这里有时也写写散文,乱语今日的所感所悟
千万不要信我,有思考就好
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