（我的这些长途骑行游记当初都在骑行网站有发帖。最近刚刚加入头条，就想着以后也可以在这里写游记，毕竟比骑行网站更方便。那么为了以后的新帖有更好连续性，因此把这些以前的骑行经历先 简单的记录一下。）

2012年7-8月骑行青藏线西宁——拉萨。毕竟这一趟比一年前的环青海湖骑行难度大很多，因此还是要约伴骑行的。可原来约好的几个朋友由于各种原因没有一起成行，最后只与一个同伴骑行了西格段（这位同伴需要上班原计划就是只骑行西格段的）。

格拉段是自己一个人骑行完成的，之所以途中没有再约伴，是因为从西宁出发的第一天由于自己大意，发生了跟腱撕裂的严重伤情（当时不知道这么严重）！本来我骑行就慢，脚伤了就更慢，因此不想拖别人的后腿（最早原来约的朋友有搭车因而与我差不多的行程，以及途中临时遇到的，想约伴骑行没问题），自己一个人骑行更自由。

经过西格段的骑行，最大的好处是练出来了胆量——长途骑行即使约伴，骑起来也是各骑各的，都是按自己的节奏走。当然之前早已学会补车胎调刹车（补胎套装气筒工具备胎来令片都有携带）等基本技术，因此也就无所谓有无骑伴啦

第一天西宁出发不久刚离开这里就把脚弄伤，唉！太大意了

途中在小诊所检查脚伤没有骨折，就买了点止疼药，医生把我的脚踝缠上绷带后，继续前行。

由于脚伤想减少点爬坡没有走日月山通过日月亭的路，而是走了下面的G 109。 小遗憾

到达倒淌河。后边是文成公主塑像。青藏公路与唐蕃古道从这里分开。

一年前从这里向右走继续环湖骑行，而青藏线要直走。由于脚伤第一次纠结是否放弃此次骑行？

翻过橡皮山就到达茶卡。没有去茶卡盐湖，其实到达时间挺早，若不是脚伤和同伴也不去，我肯定去。遗憾。

西格段公路是沿着柴达木盆地的边缘行进的。最高兴的是第四天以后可以从左边上下单车了（毕竟车撑在左边）

刚刚离开青海湖不久，这里还不算荒凉

这天爬了两个知名和三个不知名的山，累！

风景真美

这段路逆风很累，第二天又发生腰痉挛，加之脚伤 ，心灰意冷情绪沮丧 ，再一次面临继续还是放弃的两难选择？

第一次住宿兵站，作为曾经的军人倍感亲切

庆幸自己最终决定继续行程

格尔木市将军楼公园，是在青藏公路指挥部原址修建的。后边是天路纪念塔

青藏公路之父慕生忠将军塑像。在我军将军级别的高级将领中，我最佩服的是慕生忠和韩先楚将军

将军楼公园，为纪念修建青藏公路而立

当年慕生忠将军就是在这里指挥青藏公路建设的。

格尔木河东清真大寺

格尔木意为“河流密集的地方”，因修建青藏公路而生。现在是青海省第二大城市，国家优秀旅游城市