这是一个关于： 一辆全新的山地车，一条进藏的公路，一个长达23天的故事。

2017年4月，在兰州至徐州的火车上我遇到了这样一个人：他皮肤粗糙，肤色黝黑，头戴一顶爵士帽，好似要遮挡住他那许久未清洗的头发。

当有人经过我面前时我一般是没有兴趣去打量的，但就在他坐下的一刹那，我似乎瞥见了什么，那应该是他装行李的包，包外部有一层薄薄的土色，底部有些许破旧，我用我那不多的知识判断那应该是骑行时用的驮包，对，就是骑行这两个闯入我脑海的字让我有了去仔细打量坐在我对面的这个小兄弟的想法，有了简单的交流，正是因为这次的相遇，2018年3月10日在一切准备妥当之后我踏上了G318这条通往拉萨的天路。

骑行318，应该是一件不可思议的事情，我一定要完成！

这句话是我在出发前两天不断在心中反复念叨的，当时我对自己说道：不要有任何退缩的念头，放弃的话不要说，即便是一个人，即便前方荆棘遍布，一路走到底就是了，不然你来干什么吗？这一年的准备难道白费了吗！

很多人计划骑行西藏，可能计划一年，或者更长的时间，甚至终究没有踏出第一步！

成都海拔平均500米，拉萨海拔3650米，两地G318连线全长2200多公里，途中要翻越高山，穿隧道，跨越长江，抗高反，天知道这一路到底要经历什么。

先前在查找进藏攻略时看到过一组进藏后的对比照，当看到照片的那一刻，我怀着十分敬仰崇拜尊敬的心情，不厚道地笑了！

心中暗想看来有必要晒黑一次，万一哪天有人再说我黑，我可以自豪地告诉他，小弟骑了趟川藏线，就喜欢黝黑的肤色。

此行结束时，我的肤色貌似也变成了图中的样子，没过多久甚至开始蜕皮，因为我并没有刻意去做防护，虽然皮色黑了，但内心是愉悦的。

后来在跟朋友谈起此次骑行经历时，总会听到这样的问题：你这一路是不是挺累的？ 一般我会说：刚开始骑行的前两天特别累，第一天累到躺在床上不到两分钟直接睡着。有时骑到双腿打颤，才停下休憩，因为之前骑车并不多，突然过度运动，一下子接受不了。不过再后面几天慢慢就适应了 。

这是我对多数人的回答，其实内心：来都来了，就这点不适应就撤退，开什么玩笑，给老子坚持下去。

篇幅有限后续慢慢回忆再进行补充

初入巴蜀之地

少不入川，老不离蜀，这是我最初对成都的刻板印象，然而真正到成都生活一段时间（四天左右）才发现并不是十分符合。初到这里时作息时间便有些不习惯，与北方相比差了一个小时，感觉一天的时间都变长了，而整个人也变得慢了下来。

这里有众多网红打卡地，春熙路、太古里、宽窄巷子等等，总觉得时间够多，就这几个景点逛完应该花不了几天，可等到离开的时候才发现原来去的地方还不及三分之一，罪魁祸首或许就是生活所迫，奈何钱包不够厚，让你不敢多做停留。

第一天：成都-雅安

成都距雅安有150多公里的路程，我们队伍一行四人里没有一人骑行过这么远的距离，对于接下来的路程不免有些许忐忑。

早上7点起床，洗漱、吃早餐后全队合影，8点准时出发！ 跟着导航一路前行，有一点需要说明的是当时貌似还没有所谓的全国流量包，一路下来搞得手机老是欠费，每次发动态，照片什么的都需要克制。

这段以平路为主，后半程有少量起伏路和小长坡，虽然路相对好走些但终究还是累啊，不过当看到那成片的油菜花田，顿时觉得这点累还是值得的。

中途偶尔停下来拿出珍藏的大饼一顿狂啃，吮吸一瓶准备的葡萄糖，就这样走走停停，终于在下午6点30分抵达雅安这座被称为“雨城”的城市，据说年均降雨量达1800毫米左右。

到达之前总是担心会碰到下雨，影响进程，不能在天黑前抵达第一天的目的地，时不时打开手机关注实时天气，视乎天空作美，一路放晴。

晚上8点左右，从住处一路下坡选在一家当地的饭店品尝了一份微辣的酸菜鱼，直到那一刻才真正领略到“原来微辣对于我这个北方人而言也是难以承受的”，以至于接下来的日子每次吃饭尽量选择不辣的菜品。

第二天：雅安-新沟桥

第三天：新沟桥-泸定

第四天：泸定-康定

未完待续——