行驶在柳格高速上可以说是一种享受，它由北向南穿过荒凉广大的柴达木盆地，人烟稀少，道路笔直，视野开阔，经常十几公里遇不到一辆车，也没见到有服务区，韩乐一边开车一边在听着音乐，跟着前车大概100米的距离，不知道行驶了多久，不知道到了什么地方，在某一瞬间，她突然有一种入定的感觉

这个世界只有自己，感觉异常轻松自在，没有任何的干扰。

世界空旷，广大、没有拘束，如梦似幻，身体的所有不适、心中的一切烦恼全都不存在了。

韩乐沉浸在这个状态中很久，最终被队友的语音带回了现实，头车小东通知大家有新情况，他已经停在了一个下道口，打着双闪，大家看到后都停车休息一下，一起商量一下行程安排。

柳格高速上有不少这样的下道口，一般是通往某个小小的居民点，但是不用想着逃避高速费，方圆百公里全是荒野戈壁大山，没有道路可以通往国道，除非你不要车了，也不要命了，弃车步行闯荒野，否则最终还得回到这条高速。

已经是晚上八点多了，在这无尽的荒野之中，尽管天空中繁星点点，周围却是一片黑暗，现在他们四辆车是停在高速边一条不知道通往哪里的非铺装路面上。

小东告诉大家，他刚才给格尔木的防疫部门打了电话，得到的通知是如果现在到格尔木也是集中隔离，如果不想隔离，就在高速上呆14天，消掉甘肃的行程码，同时在收费站做两次核酸，结果正常，才能进入市区，并且防疫部门还提示他们现在格尔木收费站极其拥堵，有的车已经堵了两天两夜，建议他们这两天不要急着到格尔木，所以赶路已经没有意义，现在的任务很简单，就是找今晚的露营地吃饭睡觉。

借助车灯的照明，他们在离高速路几十米的地方，找到了一处还算平整的硬地面可以停下四辆车，四个人下车进行了仔细勘察，确保开过去不会陷车，他们把四辆车头尾相接摆成一个正方形的小院子，以抵挡旷野的大风，这一天下来都是又累又饿，各自从车里搬出家当，开始做晚饭。

第二天上午，几个人看清了周围的情况，这算是一个小盆地吧，极其荒凉，周围是一圈不高的黑色山峰，光秃秃的没有树木，视线所及之处，地表上除了一层灰色的碎石，草都看不到几根，没有人，没有耕地，没有牲畜，没有房屋，只有西边很远处有一个小湖，在阳光下，发出夺目的浅蓝色，在这荒野之中，就像一块被人丢失的蓝宝石。

杨娜和韩乐准备午饭，小东和穆凡开上得利卡去远处探索这条路究竟通向何方，顺便看看车辆能否靠近那个小湖，他们沿着路走了二十几公里，进入了大山里，到达了这条非铺装路的终点，两座山中间的一个露天矿山大坑，估计深度有100米左右，这个矿坑应该是刚废弃不久，周围有十几间简陋的石头房子，现在里面都是空的，门窗已坏，但整体还比较完整。顺着非铺装路面螺旋下降，车辆可以一直开下去，到达矿坑底部，不过那里现在已经积水成了一个碧绿的小水库，这也许就是矿坑被废弃的原因。

小东和穆凡到那些石头房子里去看了看，只有墙壁上有很多原来的居住者用粉笔的留下的字迹，有倾诉相思的诗句，有值班人员工作安排，甚至还有一副感觉画得不错的骏马图。

穆凡发现其中两段字迹比较有意义

其中一段字迹是一则通知：辐射值已连续三个月为0，从今日起，坑底作业面一线人员，也不需要再穿防辐射服，落款2009年3月5日。

另一段字迹是，再见了，黑石山矿场，我有幸第一个到来，最后一个离开，整整17年的青春时光，落款是2009年5月4日，赵云飞。

返程的途中，两个人经过那个天蓝色小湖，但是它距离道路还有几百米，地面上有很多大块的石头阻止了车辆靠近，小东和穆凡只能步行到湖边。

湖水极其清澈，但是却明显感到没有生机，没有水草，没有鱼，从岸边能看到水底有大片蓝色结晶体，这是个盐湖。

经过这次探索，车队决定原地不动，身处这样的无人区，哪里露营都一样，盐湖和石头房子对他们来说，没有任何利用价值。

不过也没什么可担心的，上高速之前大家做了充分的补给，四辆车上存储的水，算算差不多一吨，这就是货车改装旅居车的优势，还有充足的各类食材，即便停在这寸草不生的荒野，原地不动生活一个月都没问题，杨娜车上的1200瓦，韩乐车上的800瓦太阳能板发的电完全够大家用，手机信号也没问题，整体上生活是理想状态。