本想着利用周六的时间把最后一天的经历写出来的，结果为了看中超和晚上的欧冠决赛就把这事忘了，本以为对足球已经逐渐失去兴趣了，现在才发现足球早已融入血液成为生活中不可或缺的一部分了。爱，是一种不用刻意去想的东西，因为她无所不在，总是在不经意间让你为之改变，就这么简单。同理可证，那些一切刻意而为之的“我爱你”，都是耍流氓……

Day 3 刚察县至西海镇

由于节后上班第一天我要开庭，为了避免自己因为过度劳累而在法庭上睡死过去，所以当初规划路线的时候我就设计了这条由难到易的三天环湖方案。三天中每一天的路程都是依次递减的。第一天150公里，第二天130公里左右，第三天由刚察至西海镇的路途呢，则只有区区90公里。但昨天的经历告诉我，千万不要以为路途短就能提前到达，那龟兔赛跑的寓言的确不只是一个写在书本上的故事而已。

很多人觉得每天骑行百十公里，第二天肯定会睡他个昏天暗地，日上三竿。之前我也是这样以为的，但很奇怪的是，环湖以来每天6点多就自然醒了，虽然昨天入睡时已是凌晨1点多了。睁眼看了看窗外，不太乐观，天上的云层很厚，这似乎印证了天气预报所说的今天将有小雨转中雨的结论。回头看了看尚在睡梦中的徐导，想起今天只有90来公里的路要走，我忘记了昨夜的教训，默默躺回到温暖的床上……

徐导最喜欢拍的就是——云

再睁眼时已是9点10分了，徐导半躺在床上继续精修着他的照片，艺术，从每一个清晨开始！窗外似乎有阳光，这大大的出乎了我的预料。不禁问徐导：“晴了？”徐导头也没抬回我道：“是啊，这是我从7点多就做祷告的结果！”呵，你那洋鬼子的耶稣还能管着我中华大地的风云变幻了？我信你个邪！

洗漱之后下楼在酒店门前吃了早饭，一碗牛肉汤外带一个大饼，倒也还算可口。徐导要了两份羊腿肉，我看了看实在是没胃口。大概从一个月前开始，我对于羊肉居然产生了极其强烈的抵触。除了烤羊肉还能凑合的吃几口外，其他什么手抓、羊排、羊肉汤之类的一看到就饱了。

老天爷非但没有下雨，还给了我们三天以来最好的一个晴天，好到云彩都不敢出来砸场子，太阳就那样刺棱棱的挂在那里，似乎你要不去和他肩并肩都对不起他似得。

延续了之前几天的优良传统，出门上坡！一座算不上高的小山丘横在了刚察县与环湖路之间。其实我现在一点也不抵触上坡路了，我知道这坡不是白上的，她一定会给你带来回报的。除了在山顶那一览无余的美景之外，还有绵延数公里，让人愉快的下坡极速之旅。

从刚察到西海镇的风景与前两天相比不大相同，这条远离湖面的道路虽然没有了湖水直接带给人的震撼，但多了一份田园般的恬静与祥和。一路起起伏伏，颇有点电影中66号公路的感觉。可能是由于太阳太过于热情的缘故吧，我总觉得头盔让我的脑袋奇痒无比。心一横，就想把这讨厌的东西取下装包。但最后想了想还是算了，毕竟这一路上大车还是不少的，随便溅起一块小石头和脑袋来一次亲密接触也是吃不消的。就这样走走挠挠，整个和一马戏团的猴子似得。

举目远眺，徐导早已不知跑到哪儿了，只得奋力猛蹬试图拉近我俩之间的距离，终于在哈尔盖大桥附近看见了徐导举着手机四处乱晃的身影。徐导不屑的看了我一眼道：“我等你十五分钟了！”看我没搭话他继续问道：“你被雨淋到没有？”

“雨？”我疑惑的抬头看了看天，太阳依旧在那里挂着，可能是有点寂寞了，不知道什么时候召唤出了几朵小云彩在他身边陪他聊聊天。“就那朵！”徐导手指着天上一朵略微发黑的云彩对我说到。“哦，我没赶上，这雨帘估计是你家耶稣派来罩你的。”雨帘这种奇特的自然景观多发于高海拔地区，甚至在极个别情况下你在一座山上都可以感受到春夏秋冬、阳光雨雪的交替变幻。

徐导的朋友圈，我是欺负小动物的人嘛？明显不是！！！

过了哈尔盖离西海镇已经不足60公里了，一想到这是最后的60公里之时，我们不禁加快了速度。趁着徐导拍照之际我突然发力跑到了前面，一抬头不免心中大喊一声：NO！怎么又是一段长上坡……拼了！咬着牙摇着车晃晃悠悠的向着山顶冲去。上山途中遇到一推车前行的女孩，“加油！”这是一路以来我说的和听到的最多的一句话，认识的不认识的就这么相互鼓舞着、激励着。女孩肯定得点了点头后跨上了单车。我只有更加奋力的向前冲去，要是让一女孩在上坡路把我超过去也确实是一件很没面子的事情……

跑到山顶后，我回望刚才走过的路，女孩离我还有很长的一段路，徐导不知什么时候也追了上来，和女孩并肩骑着。哈哈，这孙子今天是再无可能冲到我前面了！我不禁发出了杠铃一般的笑声。

在离西海镇还有30公里左右的时候，整个路风变了，变得让我有点不敢相信，几乎全是下坡路。速度快到你都不舍得捏下刹车来欣赏路边的风景，50、60公里/每小时的速度甚至能让你体会一把超车的快感。前方路牌上高高悬挂的限速40的标志让骑车人可以肆意嘲笑着那一辆辆被憋得只能生闷气的汽车。忽然，一个问题浮现于我的脑海中。什么是限速？限速就是无论成百上千万的豪车，还是几万元的代步车、几千元的摩托车都得在我法律规定的范围内行使。不能因为你车好就任由你低空飞行，在保护自己和他人生命的范畴内大家的责任与义务是一致的。但是，这一切的限制针对的主体都是——机动车！如果非机动车超速了怎么办？超速最终引发了交通事故怎么办？虽然这个可能性小到几乎微乎其微，但并不代表没有。这就是法律的不完善性，这也是为什么一旦发生碰撞，行人、非机动车总是能摆出一副我弱我有理嘴脸的根本原因，完全忘记了自己本身是存在违法行为的。

徐导作品

要说搞法律的人真的很无趣，想到此吓得我赶紧轻轻捏了几下刹车，将车速规矩的卡在了40上下。讲真，40公里/每小时这样一个速度对于自行车来说本身已经算的上很快了。当我一路“飞”到西海镇前的岔路时，时钟整好指向下午4点。望着西海镇3公里、海晏县12公里的标牌时，我有点迷惘。徐导还得去达玉部落还车。出来时也没注意达玉部落究竟在什么地方，是不是在西海镇里面？有点迷糊！只好拿出手机在高德地图上输入了终点。哦，要向着海晏县城方向走，还有7公里。好吧，上车，顺着导航提示继续前行。

转过一个弯后忽然发现前方是一条在建的土路，低声咒骂了一句导航，一咬牙就上了土路。说是土路，其实路上也不是只有土，还有石头、砂砾什么的。我想高德地图肯定知道我骑得是山地车，这一路以来基本上跑的都是公路，害怕我忽略了山地车的基本技能，愣是给我设计了这么一条专属道路。也不知道走了多久后终于拐到了公路上，我抬头一看前方的路牌差点没气的背过气去！上面三个大字写的清清楚楚——西海镇刚察路！原本3公里公路就过来的事儿愣是让这导航给我来了一段7公里山地体验之旅。

这是最后的2公里了，一段不算陡的上坡路。前方达玉部落的标牌已经可以看清楚了，500米、300米……最后的10米，终于，终于到了。我举目四望，当看到四周没有徐导身影的时候不禁长出了一口气。哈哈，一路上让你压着骑，最后到底还是本座先到达终点了！乐呵呵的给徐导拨通了电话，他倒也不慢，此刻已经在最后的2公里坡下了。将车放倒在“环青海湖骑行点”的标识下，拍了环湖之旅的最后一张照片。

下午5点，朋友准时来到达玉大本营处接到我俩，将车装进后备箱，回家！路上徐导发了一条朋友圈说让我好好锻炼体能，下一步进藏！进藏，想过，但不知道有没有那么充足的时间。此刻，我满脑子想的都是明天那个要开庭的案子……

几天后，我回徐导说，进藏什么的先放一放吧，有时间陪我骑车去一趟风陵渡先！

骑行，不是显示你比别人有多牛逼，早几年那些邮差每天骑行都在百十公里呢，也没见人家说自己有多牛逼。骑行，就是一种生活方式而已，没必要刻意标榜与强调。

Day 3 刚察县—西海镇

行程：87.89公里

骑行用时:5小时47分

实际用时:7个小时左右（一路走走停停看看）

爱心提示：环青海湖骑行相比于其他线路来说，几乎可以说是没有难度，也没有什么危险系数。但是还是要做好一切准备以防万一，头盔、魔术巾、骑行眼镜等必不可少！紫外线特别强，稍有不慎就会被晒伤。那天有朋友问我拍照为什么不露脸，我说我要是在那露脸就意味着以后再也不想要脸了。这话真不骗人！！！所以一定要捂严实。

好了，全部写完了，出门骑车去了。连续的阴雨让我只能憋在家里，这会儿路面似乎干了，可以出去疯一会儿了！