说到自驾,我相信大部分人都会说:有机会我一定要换一个硬派越野,带着梦想,带着钱去西藏看看,但是真的去过的人又有多少?那条被誉为中国最美景观大道的G318国道又是怎样的天路。
2020年4月25日,因为疫情缓解了,所以有机会走出家门,最主要的是全国高速免收通行费,可以想去哪就去哪,本来计划从沈阳自驾去云南丽江,28日已经到达四川省巴中市,因为刷到一条自驾西藏的短视频,让我彻底改变了自己的自驾路线。29日早上只用了两分钟就决定了直接去西藏,当时并没有任何进藏的准备,没有携带氧气,防滑链,羽绒服,只是把油加满,就开启了西藏之旅。
29日下午5点终于到达四川康定,进行了一下补给,由于没有经验,也没有攻略,只是买了一箱红牛,葡萄干,和一些零食,就准备翻越第一个雪山折多山。因为雨雪天气,又不熟悉路况,没有攻略的我们被成功的困在山顶上,突然上了海拔4000多米的地方,天气渐黑,大雪纷飞,心里没底真的不想在这里过夜,只好硬着头皮继续前进,凌晨1点终于找到一家民宿临时休息。没有空调,没有热水,只有电热毯,加上高反,呼吸困难,晚上基本没有休息好。
30日早,头疼难忍的我继续驾驶出发上路,映入眼帘的绝美景象,让我忘记身体了疲惫,心里只有兴奋和激动,真的太美了,一种形容不了的美,从小生活在东北的我,看过了雪山,雾凇,但是这种蓝天白云雪山真的很吸引我。是那么的与众不同,每座山都很神圣。又那么的清晰,那么的真实。
经过一天的适应,终于告别了高反,一切恢复正常。
进藏的路线有很多,有川藏南线,川藏北线,滇藏线,每条路都是经典,南线的路况很好,风景很美,对车型没有要求,北线主要是一些人文寺庙,海拔偏高,滇藏线的路况很差,建议硬派越野。当然还有许多小路,每一条路的景色都不同,如果你是第一次进藏可以走一下南线,体验一下一天经历四季,最主要的是比较安全,路上的旅友比较多。
在这条未知的路上,有许多不同的人,有的徒步,有的骑行,有的朝圣,他们不问职业,不问原因,不问年龄,但只有一个目的,那就是拉萨。
每天行驶14个小时,一个人驾驶的我,终于在第三天凌点到达拉萨,晚上开车真的很危险,但林芝市到拉萨最后一段路是高速,全长400多公里,所以选择晚上到达
5月3日打卡布达拉宫,因为疫情原因,此时的布达拉宫并没有开放,这也成为本次进藏最大的遗憾,也为我第二次进藏下定决心。
心情不是很好,只是简单拍了几张照片就离开了拉萨。我决定不走回头路,直接走青藏高原,穿越唐古拉山,可可西里,昆仑山到格尔木,直接上高速回沈阳。
出了拉萨走青藏公路,海拔继续升高,翻越唐古拉山口一定要提前看路况,看天气,因为这条路海拔高,大车多,人烟稀少,路况很差,很容易堵车,如果时间长,那么会有危险,建议以最快的时间通过,中途不要休息。
5月4日正式穿越可可西里无人区,大约400公里,由于大部分路基下沉,车子开不起来,开的很累。一路上可以看到许多高原野生动物,遗憾的是我并没有看到藏羚羊。只能在海拔2800米的格尔木休息。相比青进川出的朋友会好很多。
5月5日格尔木出发上高速回家,途经青海省甘肃省,宁夏回族自治区,陕西省,山西省,河北省于5月6日晚到达辽宁省沈阳市。此次川进青出,历时6天,全程6000公里,单人驾驶,康定—沈阳,油费1900,高速费560,(全国高速6日凌晨恢复收费),住宿500,餐饮800,共计花费3760。
如果你有进藏的打算,可以趁着十一黄金周,提前计划一下。建议大家多做攻略,安排好路线,计划,准备好氧气,羽绒服,防滑链,等。进藏最佳时间为5月份和9月份。最后祝大家早日实现自己自驾西藏的梦想。
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