川藏线自驾游最佳旅游时间、路线、地图、费用、必备物品通通都在都有哦!虽然算不上最全的川藏线自驾游攻略，但是我把自己的经验告诉大家了哦。

川藏线自驾游攻略（路线、地图、费用、必备物品）

【川藏线自驾游最佳旅游时间】

川藏线分为川藏南线和川藏北线两条线路，其中，川藏南线(318国道)是进藏线路上风景最秀美的路线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。川藏南线最佳旅游时间分为两个时间段：暮春(5、6月)和早秋(9、10月)。川藏北线极具宗教韵味，是深入了解藏族文化很好的进藏线路。全程走317国道，期间交会213、214、109国道。相对于南线而言，北线所过地区多为牧区(如那曲地区)，海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，寺庙林立，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的骨灰级线路。川藏北线最佳旅游时间也分为两个时间段：暮春(5、6月)和早秋(9、10月)。

川藏线自驾游攻略（路线、地图、费用、必备物品）

【川藏线自驾游路线】

川藏南线(318国道)全长2142公里，海拔高度从500多米上升到3600多米。道路基本都在大山中攀行，弯多路窄，沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山，跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河，318线理塘之后部分碎石路之外都是柏油路。

南线要经过世界高城理塘，翻越横段山脉的最大天险怒江山，途经然乌湖边的来古冰川、波密的米堆冰川(距离公路不远，建议前往)以及岗乡自然保护区等，一路景色变化多样。

川藏南线：成都——雅安——二郎山——理塘——巴塘——芒康——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——林芝——拉萨。全长2142公里。

川藏线自驾游攻略（路线、地图、费用、必备物品）

川藏北线又分两条线：大北线和小北线

北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合，也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。

川藏大北线：成都——汶川——马尔康——昌都——青川——那曲——拉萨。全长2412公里。

川藏小北线从成都出发，经雅安直接进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。

川藏小北线：成都——雅安——炉霍——甘孜——德格——江达——昌都——邦达——八宿——然乌——波密——林芝——拉萨。全长2413公里

【川藏线自驾游地图】

川藏线自驾游攻略（路线、地图、费用、必备物品）

【当地交通】

进藏的交通方式很多，要是飞机或长途车直接到达目的地，除了路上车窗外一闪而过的风景，是无法深刻体会进藏的真谛，所以本攻略每个节点，除了交代自驾路况外，还会交代徒步自助的公共交通信息，以及骑行所需注意的事项。

关于包车

大多数走川藏线去拉萨的游客会选择包车。包车的费用要因你的线路安排、日程、选用的车型等因素而确定价格。从拉萨出发，藏族司机的报价通常会比较高，因为他要把回程的费用算进去，近年来一般每人不会低于2000元。

从成都出发，旅行社可能会提供信息。在康定汽车站，进藏的车会多一些。如果时间充裕，搭乘长途车旅行将非常刺激。无论起点选择拉萨还是成都，提前打听路况是必要的。

关于拼车

如果只有一两个小伙伴走川藏线出发去拉萨建议选择拼车。拼车费用一般在3400元-6400元左右，选择的车型不一样价格也不一样哈。拼车简单的说就是拼车费，全程司机的吃住费用拼友AA制，自己的吃住自己负责就可以啦。（我们有包车、拼车、自驾团哦）

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关于骑行

“单骑”走西藏车况一定要好，有条件的话最好更换新轮胎;更换一副新的刹车蹄片也是非常必要的，因为川藏线路很难走，刹车蹄片磨损严重，最好再备用一副蹄片，以防不测;带一个备用电瓶，在困难的时候就知道带上它是值得的;必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足，最好不要“走单骑” 和走北线。

关于自驾

西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号，所以在危险的山路的弯道处，减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后，前方没有回应而疏忽大意，导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。

对驾驶员来说，不要太相信自己平时的驾驶技术，因为在川藏线上，你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况，一定要谨慎、再谨慎。

旅途中，尽可能随时给汽车加满油，最好有一个备用油箱(桶)，不要在汽车油箱不足半箱油的情况下贸然前行，因为你根本无法预料会出现什么情况。

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