环青海湖骑行一直是我的一个梦想，我曾经多次前往青海出差，但每次都因行程匆忙，事务纷纷，未能圆梦。随着对青海的了解加深，骑行青海湖的想法在我心里愈加强烈。

尹良君

记于2023年7月18日

几个月前我们炜衡骑行队的成员听熊律师讲述他一个人骑行青海湖的故事，他的经历鼓舞了我们，让我们觉得骑行青海湖并非遥不可及。大家当即决定今年七月一同挑战骑行青海湖。

到了七月，我按照原来的计划召集人员，郑磊律师和郭博宇律师积极响应，我们将代表炜衡骑行队挑战环青海湖路线。

一、 骑行前的计划

首先我们需要规划此次环青海湖骑行的时间。环青海湖骑行一般用时4天，在时间安排上比较合理和充裕。然而现实是，我们时间有限，最初的计划是三天内完成骑行青海湖。但随后我们认识到三天的骑行时间对我们来说也是奢望，于是便考虑两天内完成骑行。

环青海湖骑行路线全长360公里，如果想要在两天内完成，平均每天需要骑行180公里。依据之前的经验，最多时我们曾一天骑行将近200公里，因此理论上每天180公里是可以完成的。然而，青海湖位于高原地区，海拔约3200米，天气多变，这对我们来说也是一大考验。为了做好更充分的准备，我搜索了攻略，但并没有找到两天完成骑行的攻略。

其次是去西宁的交通方式的选择。主要有两种方式，乘坐高铁或乘坐飞机。高铁的优势是可以方便地携带自己的自行车，只需要简单包装即可，避免了因暴力快递而带来的损坏问题。而坐飞机的优势是可以更快到达西宁，缺点是如果携带自己的车骑行，要么托运，要么提前快递过去，这些对车辆包装的要求很高，而且可能面临暴力快递运输问题。如果选择乘坐飞机，则最好是在当地租车。

青海湖骑行有两种方式，在当地租车或者携带自己的车过去。这个问题与前往西宁的交通方式息息相关。租车的优点是不用操心自行车的携带问题，可以轻装前往，省去了一大麻烦事；缺点是无法确定租车的质量，可能不如自己的车好骑。青海湖骑行已经比较成熟，西海镇有很多的自行车俱乐部可以提供租车服务，我们提前联系了西海镇的自行车俱乐部，但还是感觉车辆种类和质量比较一般。

携带自己的车优点在于能够确保骑行时使用自己熟悉的车辆，质量和性能也比租车店提供的车更好，还能省下一笔租车的费用。缺点是需要自己携带，要么办理托运手续，要么自己带车乘坐高铁，也有可能出现车在这个过程中被磕碰的情况。

综合考虑后，我们认为要在两天内完成骑行，携带自己的车乘坐高铁前往青海是更靠谱的选择。

二、 骑行的准备

为了完成青海湖骑行，我提前准备了路书。我们选择从西海镇出发，顺时针绕青海湖一圈，按照213国道——环湖东路——青海湖旅游专线——环湖西路——315国道——213国道的路线，最终回到西海镇。

郑律还手绘了精美的地图，详细标注了道路距青海湖的位置，途径的城镇，以及每天的休息地点。

青海湖平均海拔3200米，气候干燥寒冷，天气变化快，紫外线强，因此防晒非常重要。7月份青海湖周边的温度约在10-20度之间，早晚温差大，为了应对不同天气状况，我们备上了薄羽绒服或者冲锋衣，准备了长袖骑行服、魔术头巾、雨衣、药品等。

三、 从西海镇到甲乙村，57公里

西海镇，别名原子城，位于青海湖北岸，交通便利，是海北藏族自治州州府所在地。西海镇原是国营二二一厂，是我国第一个核武器研制基地，这个地方很长时间都是鲜为人知的秘密禁区，正是这块秘密禁区孕育了新中国第一颗原子弹、氢弹。现在的西海镇依然保留着诸多原来核武器研制基地的实物纪念地。优越的地理位置，独特的民族风情、美丽的草原、俊美的山川构成了西海镇独特的自然景观。这些特点吸引了大批骑友选择西海镇作为骑行的起点和终点。

骑行第一天，天气阴，我们计划当天从西海镇骑行到石乃亥镇。出发之前，我们将不必要的物品都寄存在自行车车店，检查了自行车的车况。

我们首先由西海镇往南骑，出发没多久，眼前的景象就让我们陶醉其中。路旁的广袤草地延伸到天边，洁白的蒙古包和金黄色的油菜花点缀其间，牛羊成群奔跑，画面宛如一幅壮美的画卷，我们忍不住开始拍照录像。

没过多久我们就遇到了一个上坡，由于我们刚开始一天的骑行，精力充沛，于是加足马力往上蹬，旁边的骑友看着我们加速上坡都被我们的激情惊住了。

秉着这股激情，我们从G213国道骑到环湖东路，看到了青海湖。在这里，远处的青海湖水天一色，分不清哪部分是湖，哪部分是天。

继续骑行，我们看到一些当地人在沿着公路骑马，正好我们都有一些工作需要处理。于是我们停了下来，处理完工作拍拍湖边，与牧民进行交流，观看他们的骑马练习。

环湖东路大部分地点距离湖比较远，大部分旅游车辆也不会经过这里，因此环湖东路上的机动车极少，仿佛天地之间仅剩我和我的队友们，天高地阔，广袤无垠。

骑行一段时间后，我们路过了一段沙漠，一边是连绵起伏的沙丘，一边是碧波无边的湖水，两种矛盾的景色在此地却同时存在，别有一番特色。由于拍照停留的时间过长，因此我们决定拉小火车快速骑行，随后很快进入到青海湖旅游专线上，遇到了第一个村庄甲乙村。

四、 从甲乙村到黑马河，88公里

青海湖旅游专线位于青海湖南边，由于是旅游旺季，这条路上旅游车辆非常多，大部分路段都是车辆跟车前进，这是青海湖旅游的常走路线，前往著名景点二郎剑、黑马河、茶卡盐湖、格尔木等地都需要走这条路。这条路的管理也很严格，每隔几百米就有人监督不要路边停车，停车只能停到停车场或者开出青海湖旅游专线。青海湖的湖边全部都用铁丝网拦起来了，绝大部分地方游客不能接近湖面，只能远观。

到达二郎剑时，已经是中午时分，于是我们决定在二郎剑吃中饭。此时我们已经骑行了70多公里。二郎剑由于是专门的景区，相比其他城镇，物价要贵一些。

在二郎剑吃完饭后，我们继续骑行，20公里后到达江西沟。在这里我们简单地吃了个西瓜，补充水分和热量，接着往前骑行。

从江西沟骑行47公里后到达黑马河。这条青海湖旅游专线几乎全部都是大平路，青海湖畔的特色之一，莫过于两侧绚丽绽放的金黄油菜花田。大片大片的金黄花海，让人陶醉其中，心生无限喜悦。

五、 从黑马河到石乃亥，40公里

黑马河是青海湖西南部的城镇，是青海湖观看日出的最佳地点之一，很多游客选择在此住下等待第二天早上看日出。从黑马河出发有两条路，继续向西，可以沿着青海湖旅游专线前往茶卡盐湖和格尔木，往北则可以沿着环湖西路继续环湖。由于我们的时间很紧张，就没有计划前往茶卡盐湖。我们到达黑马河的时候才下午5点多，而这边要8点半才日落，我们看天色尚早，就补给后沿着环湖西路继续骑行了。

在我们骑行的过程中，熊律一直在后方给我们提供坚强的支持，熊律非常细致地告诉了我们哪里能休息，哪个饭店好吃，哪里可以买西瓜，熊律还告诉我们快到石乃亥时，有一个大上坡，容易刮大风和下雨。熊律的不遗余力的支持也让我们在这次挑战里更加安心、更有底气。

我们从黑马河出发没多久，就遇到了强逆风，风阻非常大，这个时候还是上坡，受两个因素叠加的影响，骑行非常困难，甚至有些寸步难行。此时我们已经骑行了150多公里，身体十分疲惫，甚至感到有点崩溃。这个时候，我们互相打气，互相鼓励，没有停下来，而是继续坚持，一脚一脚地踩，无畏前行的阻力，无惧身体的疲惫，我们相信只要坚持，只管去做、去前行，无论骑的多慢，都一定能到达目的地。在骑了一个小时后，逆风变小了，天空开始飘落雨滴，太阳也缓缓出来了，我们判断这种情况下雨不会下得太大，便没有穿雨衣，只是穿上了羽绒服继续骑行。没过多久，雨完全停了，阳光更加强烈了，整片大地折射出金色的光芒，我们感受到了第一天中最强烈的阳光。

我们继续骑行，环湖西路距离湖面很近，不愧被称为最美路段。旁边的野花开得正盛，但这个时候我们都没想着停下来拍照，只想着赶路。在快到石乃亥镇时遇到了一个1公里多的上坡，虽然我们艰难骑行，但并没有望而生畏，因为我相信困难永远不会打败我，它只会让我更加坚强并坚定地继续前行。上到坡顶后就是一个下坡，当我看到石乃亥镇的标志牌时，我的激动无以言表，赶紧拍下了标志牌和旁边的美景。

到达石乃亥时还不到晚上8点，太阳还是高高地挂在天上。从时间上来说，我们还可以往前骑行到鸟岛，但是我们都太疲惫了，甚至疲惫得感觉不到饥饿，所以我们决定当晚就在石乃亥住下。

住下后，我们先去石乃亥镇逛了一圈。石乃亥镇不大，但是各类住宿、餐饮、商店齐全。石乃亥镇并非旅游景点，虽然是旅游旺季，没有见到其他的游客。我们吃了牛羊肉，还吃到了当地特色的黄蘑菇，十分美味，很快一扫而光。饭店老板两次过来特地告诉我们说这是当天早上牧民刚摘下来的，特别新鲜，老板开玩笑似的说希望我们明年再来他家吃饭。

第一天的行程就结束了，我们从青海湖的东北边，骑行到了青海湖的西边，骑行了184公里，成功完成了第一天的预定目标。虽然身体很疲惫，但心中却充满了信心。曾经以为觉得很困难的挑战如今已经完成过半，我们用骑行检验了“道阻且长，行则将至”这句至理名言。我想除了实干，梦想别无密钥。尽管第一天就遇到了强逆风和下雨，但是我相信团队的力量，我相信只要我们互相帮助和坚持，就一定能够挑战成功！

六、 从石乃亥至刚察，80公里

骑行第二天，天气非常晴朗，天空中散落一些云朵，拍的照片非常好看。

我们继续出发，从石乃亥骑行10多公里到达鸟岛风景区。在快到鸟岛风景区时，我们看到了布哈河，布哈河的河面很宽，我们在此拍照停留。

由于我们第一天已经骑行了一大半的距离，也完全适应了青海湖的环境，没有高原反应，因此第二天相比第一天轻松了些。环湖西路确实非常漂亮，我们终于有了更多的时间停下来拍照。

在快到达315国道时，公路距离湖面更近了，我们来到了青海湖边，近距离感受了青海湖的湖水，青海湖的湖水波光粼粼，清澈见底，蓝蓝的湖面望不到头，直到远处湖天相接。

从环湖西路到达315国道后，面临一个岔路口，左转往西可以到达天峻县、德令哈市，我们右转往东前往刚察方向继续环湖。315国道位于青海湖北边，这条国道距离湖面很远，大部分时间只能看到远处的一条蓝色的线，但是景色依然很美，一望无际的草原，仿佛延绵至天涯，时而闪烁的金黄油菜花点缀其中，这样的美景令人心醉神迷，我觉得这次旅行真是不虚此行。

从鸟岛骑行约65公里到达刚察县城，我们停留在刚察县城吃中饭、休息。刚察是环青海湖沿途最大的城镇，这座县城被称为鱼鸟天堂、海滨藏城，非常有特色。青海湖有著名的湟鱼洄游景象，由于湟鱼需要在淡水中产卵，而青海湖是咸水湖，因此湟鱼需要逆流而上，到水流较缓的河流里完成延续生命的使命。每年6月至8月，湖内成千上万的产卵湟鱼在河口地带集结，然后成群结队逆流而上，到上游产卵后顺流而下返回青海湖，非常壮观。刚察县内泉吉河、沙柳河、哈尔盖河等河流正是湟鱼洄流的主河道。在经过泉吉乡时，不少游客正在观察湟鱼洄游景象。

七、 挑战成功-从刚察至西海镇，87公里

我们从刚察县出发，继续沿着315国道骑行。从刚察骑行27公里到达哈尔盖。从哈尔盖骑行17公里到达甘子河。从甘子河还需要骑行43公里可以到达西海镇。熊律已经提前告诉我们，从甘子河到西海镇开始会有一段连续上坡路段，之后会有连续下坡路段。

当我们休整好开始爬坡时，天色突变，我们已经被一团黑云笼罩。随后开始刮侧风，侧风虽然不像逆风那样会增加骑行的阻力，但是会影响车的稳定性，反而更危险，特别是大车经过时，会感到一股强大的气流袭来。接着就开始下雨，这个雨比第一天的雨大多了，虽然我们准备齐全，带了雨衣，但是仍然有冰冷的雨点打在我们脸上和身上，此情此景让我想起了那句著名的歌词“冷冷的冰雨在脸上胡乱地拍”。青海湖的气温本来就低，下雨后温度骤降，我们互相打气，相信只要骑出这片云，马上就没有雨了。

我们艰难地骑到了第一个坡顶，骑到坡顶后雨停了，天边出现了一道漂亮的彩虹，我感到非常的惊喜，赶紧拍下来，正所谓“不经历风雨，怎能见彩虹？”

刚才的爬坡和风雨骑行消耗了我们很多能量，我们在桥下休息一会吃了点东西后继续前进。骑了几公里后，我们成功从黑云中突围，这边没有下过雨。

我们继续上坡，这时我观察到码表指示的海拔已经到达了3400多米，而西海镇和青海湖环湖路的大部分地区海拔是3200米多一点，有200多米的落差，在连续几段下坡之后，我们进入到了西海镇的金银滩草原。

慢慢地，西海镇的房屋若隐若现，我们看到了西海镇周边的蒙古包，最终我们在太阳落山之前到达了西海镇，两日环青海湖骑行挑战圆满完成。

八、 参观核武器研制基地旧址和纪念馆

在回西海镇的路上，我们参观了我国第一个核武器研制基地旧址六分厂，即原221厂的6分厂。这个场地原来是中国原子城爆轰试验场，是当时专门进行爆轰实验的场所，现已成为国家级爱国主义教育示范基地。

到达西海镇后，我们去参观了核武器研制基地纪念馆和中国第一个核武器研制基地纪念碑。

通过参观这些实物纪念地和纪念馆，我们感受到当时的民族精英汇聚在金银滩草原上，艰苦创业，勇攀高峰，成功地研制了我国第一颗原子弹和氢弹，壮了军威和国威，使中华民族挺直了脊梁。我们深刻感受到了我国人民在非常困难时期里艰苦创业的过程。

九、 结语

在整个两天的环湖骑行中，我们经历了青海湖阴晴不定、变化多端的天气，骑过了青海丰富多样的生态地形，不管是万里无云还是狂风骤雨，无论是沙漠戈壁，还是高山平原，一路领略，一路感悟，一路成长。从下定决心的勇气，到并肩作战的团结和互助友爱的关心，再到无惧艰险、披荆斩棘的勇往直前，我特别庆幸自己能和一群志同道合的伙伴们在这短暂又丰富旅程中共同成长。这次挑战必将成为我们美好的回忆。

在骑行过程中，我们收到了熊律和其他炜衡家人的支持与关注，这些支持与关注给了我们满满的力量，让我们更顺利地完成了挑战。我们三人在路上相互扶持，用坚定的步伐和欢声笑语征服了每一段陡坡与长途。相互之间的鼓励和支持，让我们拥有了无限的动力，越过了种种困难。

通过这次活动，我们炜衡骑行队不仅欣赏了美景，增长了见识，锻炼了身体，体验了当地的风俗民情，提升了高原骑行的能力，更锻炼了我们团结合作、坚忍不拔的意志。在未来的日子里，我们会继续骑行迎接更多的旅程，我们也会将我们这次骑行的收获融入工作中。这次旅程虽然是艰辛的，但也是自我提升、自我完善、自我更新的过程，祝愿我们都能不负韶华，砥砺前行！

最后，欢迎更多的人加入我们，让我们一起用车轮丈量世界。