第四天（12月1日）：Z166次列车拉萨---西宁，宿火车上

今天的行程非常简单，早晨睡了个懒觉，收拾行囊，中午的火车，接下来的20个小时，都在火车上。没有枯燥和单调，只有震撼和感慨。

清晨我站在高高的山岗，

看那铁路修到我家乡，

一条条巨龙翻山越岭，

为雪域高原送来安康。

那是一条神奇的天路，

带我们走进人间天堂，

那是一条神奇的天路，

从此山不再高，路不再漫长……

如果以拉萨作为我们行程的中点，那么前半段我们坐飞机进藏，后半段从拉萨回济南，我们都将在火车上度过。

终于可以坐上火车，登上高原。对于任何一个铁路迷来说，如果没有一次青藏列车的经历，都羞于说出“铁路迷”三个字。

没踏上青藏铁路之前，多少次的魂牵梦绕。如今，梦想终于照进现实。

从拉萨到西宁的青藏线列车目前有5趟，全程都需要20个小时左右。经过仔细的计算筛选，我们最终选择了Z166次。这趟列车中午12点从拉萨开出，这样的话早晨可以睡个懒觉，不至于赶早；从拉萨开出一直到青藏铁路的最高点唐古拉山口，Z166次正好都在光线良好的白天时段，非常适合欣赏沿途景色；到达西宁的时间是第二天上午9点，正好在车上睡个完整觉。当然，也有美中不足的地方，从唐古拉山口到格尔木途径的沱沱河、可可西里的一段都在夜间，无法欣赏；经过青海湖的时候恰在凌晨，祖国西部天亮的晚，也只能擦肩而过……

遗憾，是给下次的青藏行留下的注脚。

好了，再美的文字也无法描述青藏高原的美。以下照片是我用手机在火车上隔着车窗玻璃拍的。一个字，美；两个字，震撼；三个字，真漂亮；四个字：exellent，自己翻译吧。

青藏高原的美，都在路上。最近这两年，身边不断有同事朋友自驾车进藏，我驾驶技术不精，这样的经历目前来说还是奢望。那你也不妨跟我一样，来一次列车旅行。很多次列车经过弯道，我都能在车窗上看到整列火车隆隆前行的雄姿，在雪山和阳光的映射下，无比的壮美。脑海中不时地飘过那句话“行走在大地上，心灵在高处……”）