夏天真是个让人又爱又恨的季节，一边向往着夏日游玩的美好日子，一边烦恼着七月八月的燥热天气。

最近各大城市被热浪袭击，气温快要爆表，满身是汗回到家，又要应付隔壁浪费着大把暑假的熊孩子们......

对于这种听起来就烦闷无比的日子，我只想说：快让我离开地球表面吧！去哪都行！！火星就不错！！！

要说中国最接近火星的地方，在大西北的河西走廊地带，卓尔山红色的丹霞地貌如同火星表面；坎布拉国家森林公园内地广人稀，保证安静得只能听见风声。

这次我驾驶玛莎拉蒂Levante，从西宁出发一路向西，避开人潮涌动的青海湖和门源，在广袤的森林和戈壁间驾车纵情狂奔，会发现这里的自然风光丰富多彩。

当把速度慢下来，仔细体会一番河西走廊的韵味时，又会发现原来这里一直是东西方文化融会贯通的中心，一千多年来从未改变。

纵马坎布拉

距离西宁市130公里的坎布拉国家森林公园名气不大，却是夏季逃离城市之旅的最佳目的地，也是本次旅途的开始。

驾车从山脚下的正门进入，沿着陡峭的山路向山下行驶，突然听到隆隆的巨响。紧接着，细密的水珠从天而降，落在风挡玻璃上。我赶紧打开窗户，水珠又随着夏日的微风吹到我的胳膊上、脸上，凉凉的十分惬意。

远眺对面的山体，山也被水珠淋湿了。我赶忙停车向山谷下观瞧，原来此时恰好赶上了李家峡水电站开闸放水。水珠从下向上漫天弥散开，在峡谷中形成了一道清晰的彩虹。

乘着彩虹，驶向坎布拉的深处，实在是件充满诗意的经历。

漫步卓尔山

位于祁连县的卓尔山拥有着与张掖类似的五彩斑斓的丹霞景观。但与张掖不同的是，驾车抵达卓尔山山顶时，可以远眺整个祁连山脉最重要的雪山之一：牛心山。

沿着破损的土路登顶并不容易。将Levante调整到越野模式，空气悬架自动升高。向上攀爬时，左手是从针叶林中渐渐探出头的丹霞地貌群，右手边是绿色的草坪和远处的雪山。

继续前进，车辆摆脱了密林的遮挡，卓尔山和祁连县的全貌展露无遗。安安静静地坐在草地上，听着微风吹过耳畔，看着雪山之巅的云朵缓缓移动到自己的头顶上，全身顿时充满凉意。

认真地放空自己，是在卓尔山上最该做的事情。

登顶嘉峪关

嘉峪关扼守在河西走廊的最狭处，两侧是祁连山和黑河两大天堑。这样一来，有着“天下第一雄关”之称的嘉峪关就成了连接东西方的唯一通道。明代洪武年间开始，为了防御少数民族外敌入侵，数以万计的兵将在此集结、守关。

今天，站在嘉峪关城楼上。在夕阳余晖的刺眼的照射下极目远眺，是皑皑白雪覆盖的祁连山脉和望不尽的远方。

在城墙上踱步，看着游客熙来攘往，影子在城墙上拉成长长的阴影，摇曳着、走动着。让人不禁联想到几百年前，这面墙上，是不是也曾摇曳着明清的将军和士兵们的影子呢？

对话莫高窟

站在莫高窟的任何一座洞窟内，都像是与千百年前的古人进行一次有深度的对话。墙壁上虽日渐斑驳却依然能看到往日色彩的飞天、供养人像诉说着由十六国到宋元时期的美学历程。

古代的工匠们，就这样拿着最原始的工具，用双手凿开一座座洞窟，用匠人的精神和信仰历时近千年，完成了数百座洞窟的修建和数以千计的塑像。造像之传神、壁画之精美，即便是今天依靠科学技术也很难临摹出其中的神韵。

作为意大利的百年超豪华汽车品牌，玛莎拉蒂同样以匠心演绎对生活的热爱，并将精湛的工艺注入每一寸细节，打造出一款款如艺术品般的经典之作，成就百年传奇历史。

向导用手电的微光指向一处处精致的艺术品：隔着玻璃幕墙，魏晋的飞天像裸露着半身，展示着结实的肌肉线条；丰腴柔美的盛唐菩萨像展露着婀娜的线条。

即便是宋元时期重新修复的壁画、塑像，也都沉淀着厚重的历史感。

从坎布拉到卓尔山，从嘉峪关到敦煌，一千多公里路，时长一周的行程足够与一个地区、一辆车子产生感情。

旅途结束在敦煌莫高窟之下。作为品牌入华15周年的特别献礼，玛莎拉蒂开启“礼赞中华之旅”，先后翻越16座山峦，途径10省份共70个城市，总行程达到了10000公里。

坎布拉的森林、卓尔山的丹霞地貌仍浮现在眼前，而嘉峪关的险峻、敦煌莫高窟的让人流连。此次玛莎拉蒂“礼赞中华之旅”以优雅与激情的姿态在中华大地书写下壮阔的“M”字轨迹，用这一场伟大的旅程向同样源远流长、博大精深的中华文化和意大利文明致以崇高敬意。

自驾河西走廊，不仅仅是在戈壁滩上纵马奔腾，还有数不清的自然、历史景观等待着人们去解锁。

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