今天是10月12日，是我们自驾进藏的第十三天。

早上醒来才发现昨晚温度应该在零度以下，因为我们在车内呼吸的水气在车玻璃上都结冰了。

仔细看清楚了昨晚宿营的地方，是国道109线果组停车区，海拔在4600多米，我们还是没有特别的反应。

而且这个地方有公厕，旁边就是养路队，很安全。停车区对面就是美丽的草原。

晨曦中的草原，已经有很多羊在努力的吃草。

今天的目标是穿越可可西里，等把早饭做来吃了之后，我们出发是晚了一点。因为是床车，我们也不着急赶路，每天都是睡到自然醒，反正哪儿黑就哪儿歇呗。走的时候虽然是太阳高照，温度还是零度。路边的水沟里都是冰。

车在盘旋中往上爬山，这里离安多县不远了。路边金黄的草原中，有很多像蓝宝石一样的小水塘，将天空的蓝完全融化在水里了。

有一座山上的石头也很奇特。

很快到了安多县，一个比较小的县城。过了县城，路面开始起伏不平，青藏线的最大特点开始显现出来。在起起伏伏中翻越了5120米的妥巨拉山口。

远处的唐古拉山因雪白头，连绵不断，远远看去并不高大巍峨。

中午12点时分，我们到达海拔5231米的唐古拉山口，风超级大，也很刺骨。2017年来此时，我还在此做了腾跃动作，今天就算了吧，毕竟安全才是第一位的。

路过409国道的3333路碑，必须很俗地打个卡。

河流在草原上自由地游走，肆意分割着草原。

唐古拉山兵站，在这么高的海拔，有这么多最可爱的人守护着我们的安宁，真的就是那句话:哪有什么岁月静好，无非是有人在替你负重前行。

青藏线真的是很不好走，由于建在冻土上，路基沉降厉害，波浪路、坑洼路面连续不断。远看是一条比较好的柏油路，底盘低的车一不留神就刮着底盘了。我们戏称它为柏油版的丙察察。

有些路段虽然用了散热棒进行了散热处理，但是依然阻止不了冻土的融化。

在一路颠簸中，我们抵达了安多县雁石坪镇，这是青藏线上很大的一个集镇，也是西藏和青海交界处地理位置很重要的重镇。我们在这里找了一家清真餐馆，吃了一碗味道不错的炒面，并给车加满了油。

过了雁石坪，很快到了青藏交界处。这是第二次来到这里，西藏欢迎你再来！我果然又来了。

进入青海境内很快就是可可西里自然保护区。可可西里的广袤无垠真是名不虚传的，目之所及都是无尽的草原，还有盐碱化较严重的河流。你能想像到的所有的空旷和广阔，在这里都不为过。

一路经过了通天河、沱沱河保护站，在太阳西斜的时候遇到了大堵车。只能说青藏线上的大货车太多了，遇到的车里十有八九都是大的拖挂车。

当然，所有的辛苦都是值得的，因为在可可西里我们不只一次地看到了成群的藏羚羊和藏野驴，还有藏野马，为保护区的成效感的欣慰。

夕阳西下，余晖为美丽的可可西里蒙上了神秘的面纱。

今晚是走不出可可西里了，一方面不愿赶夜路，另一方面也不愿在黑夜里错过可可西里的美景。正好走到索南达杰保护站，三年前来过这里，今晚就扎营在这里了。与美丽的藏羚羊为伴。