何为无人区？很多人以为没有人便是无人区，但真正意义上的无人区除了满足基本的因素外，还有一个重要的条件，那就是没有人类活动痕迹。

哈密雅丹大海道景区

电影《无人区》不是真的无人区，因为有路、有加油站、有人烟，在我国西部新疆、西藏、青海三个省份，分布有四大无人区自北向南依次是：罗布泊、阿尔金、可可西里、羌塘无人区。

而在新疆哈密罗布泊无人区，有个叫大海道的荒芜之地。遍布碎石和流沙，这里降水量极少，地下水非常缺乏，气候极为干旱，到处呈现荒漠景象，是世界上大陆性气候最强烈的地区。

大海道曾经是海，但随着地壳剧烈变动，再经过千万年上亿年的风化、水浸及沙蚀，最终成为壮观的雅丹地貌。大海道全程470公里，是我国唯一一条可以合法穿越的无人区。

哈密雅丹大海道景区改造提升工程、艾斯克霞尔古城服务中心，以及停车场、自驾旅游公路等项目均已完工

丝绸之路上“活着的史书”

大海道是古代敦煌-哈密-吐鲁番之间最近的一条道路。它的开通和使用始于汉代，彼时，因为丝绸之路北线（大约与今G312高速一致）在匈奴的掌控之中，而南线绕行罗布泊的路线又太远。唐代以后官方的利用趋于停止，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。

大海道名称，源自敦煌文书中棠柋《西周图经》残卷，《西周图经》记载：“大海道右道出柳中县(今科尔沁)界，东南向沙洲(今敦煌)以前三百六十里，常流沙，人行迷误，有泉井咸苦，无草。行旅负水担粮，履践沙石，往来困弊”。

《西州图经》残卷中大海道的描述记载

《魏略·西戎传》：“从敦煌玉门关入西域，前有二道，今有三道。……从玉门关西出，发都护井，回三陇沙北头，经居庐仓，从沙西井转西北，过龙堆，到故楼兰，转西到龟兹，到葱岭，为中道。从玉门关西北出，经横坑，壁三陇沙及沙堆，出五船北，到车师界戊己校尉所治高昌，转西与中道合龟兹，为新道。”

龟兹即今库车，葱岭是今帕米尔高原，戊己校尉治所高昌，即后来的唐西州城，今吐鲁番高昌故城，犹存。在汉代已有的“中道”基础上开辟出的敦煌至高昌的“新道”，即大海道。吐鲁番出土的北凉后期文书中多次提到“守海”，所守之“海”即为大沙海。“守海”实际上是派士兵守卫大海道，使之通达安全。

十六国、隋唐时期，大海道是自敦煌经沙碛通往高昌的道路，因大沙海而得名，故又名沙海道。唐代《元和郡县志》卷40记载，西州（今吐鲁番）高昌城“东南至沙州一千四百里”；“大沙海，在县(唐代柳中，现在的鲁克沁)东南九十里”。北宋以后，大海道就从史籍上销声匿迹了，当已废弃。

大海道虽途程艰辛，较少使用，但毕竟里距较短，仍不失为一条重要通途。尤其是出现紧急军情时，还每每作为通往敦煌以至中原的另一条径路而发挥其特殊的作用。“大海道”是汉唐西域史中某些时期赖以维系西域与祖国统一的纽带，其重要的历史作用不言而喻。

如今，这是一条鲜为人知的穿越无人区之路。汇集了古城堡 烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山 海市蜃楼、沙漠野骆驼群、以及众多罕见的雅丹地理地貌。从吐鲁番出发、穿越大海道到敦煌，一路上尽是不同的民族风情和美丽风景。

古丝路

国内唯一可合法穿越的无人区

大海道是新疆唯一一个可以去、适合去的无人区，也是国内唯一可合法穿越的无人区。

大海道位于敦煌-哈密-吐鲁番之间，全长约500公里，是目前全国乃至全世界类型齐全、气势恢宏，最具观赏价值的雅丹地貌。

哈密附近的雅丹地貌叫做大海道古堡群，最高可达百米以上，是世界上单体最高的雅丹地貌，几乎没有之一

大海道位于“噶顺戈壁”上，从敦煌玉门关遗址至鄯善县鲁克沁镇迪坎儿的直线距离仅400公里左右，路面能通行汽车，只要做好相应准备，途中无饥渴之苦。在现代的条件下，“大海道”不仅远没有古人说的那么可怕，而且沿路富于刺激性的独特自然景观和生态环境，不时出没的野生动物，还可大饱眼福，观景寓教，别有一番情趣。

越野500公里完整穿越大海道

这一段路线，就是今天大海道无人区穿越的大概范围。实际上，广义的大海道无人区甚至还囊括了一部分罗布泊的范围，所以，大海道的穿越路线有很多，众多先行者们探索出了很多线路，非常适合进行户外穿越。

想要穿越大海道，最便捷的方式便是经了墩线路①，北进南出 和经五堡镇魔鬼城线路②或S328线路③， 南进北出

最佳旅行时间：每年的4月底和10月初左右为风季，最好错开该时段进入；夏季这里极其炎热干旱，要做好防晒防暑措施。

目前大海道地质公园已开发为哈密雅丹景区=雅尔当魔鬼城片区+大海道片区（核心区）。

门票价格：魔鬼城50元/车；大海道100元/车；人员45元/人。

️Tips

1、大海道路况差，为砂石路，必须驾驶四驱越野车进入(必须是越野轮胎，备胎)

2、要多车结伴，驾驶人员要有戈壁道路驾驶经验。

3、大海道信号差，需要携带电台和卫星电话，并且要会使用高德和奥维地图。(高德可以导航至大海道景区，景区内需要奥维离线地图导航路线。)

️注意事项：

1.需穿防风保暖衣裤、运动鞋、手套、墨镜、遮阳帽、防晒霜，做好保暖保湿措施

2.需自备行程所需饮水及食物，由于无人区不可抗因素太多，所以也要比计划预多2-3天份量的肉菜、主食、水果，最关键是充足的饮用水。

3.携带基本药品，如感冒药、消炎药、胃肠道药等

4.结队出行，不可单独离队

5.出行队伍内最好有熟悉大海道路况及路线的导游、司机

6.出行前需做好出行攻略及准备

大海道景区

最简单的体验大海道穿越自驾线路建议，从五堡镇进，了墩出，景区内大概150公里，出景区后40公里上高速

大海道 ，一定要去的！

“大海道”也彻底颠覆了以往人们对雅丹的“认知”，这里有像喀斯特地貌的神秘溶洞，有像丹霞地貌的诡异色彩，有雅丹无可复制的奇幻造型，用“壮美”已难以形容视觉的震撼。

大海道一片茫茫戈壁滩，一望无际，没有道路，当然，你也可以说到处都是路，这个天然形成的自驾和摄影爱好者的天堂，虽炎热干燥、风沙不止，但却更加令人向往。

大海道无人区，连绵千里，有些地方更是寸草不生，找不到生命的痕迹。这里集中了哈密地质和历史特点的优势，包括古堡、灯塔、驿站、史前人类聚落、化石山、海市蜃楼等极具观赏性的地理地貌；以及通天洞、火星基地、“布达拉宫”，这些形态各异的造型，给了人们无限的遐想空间。

通天洞也叫神仙洞

“雅丹”这种地貌名称源于上世纪初，一位叫斯文赫定的外国探险家，在罗布泊荒原探险，他指着眼前造型独特的沙丘沙山问向导：“这是什么”？向导说当地维吾尔语称其为Yardang，意思就是“具有陡壁的小丘”。后来斯文赫定把Yardang这个名字写进了自己的著作中，这些著作在国内外学界广泛传播，到了我们国内便把Yardang翻译成雅丹了。

大海道星空，大海道远离城市没有光污染，位于无人区视野开阔，降水少，晴天多，没有云雾适合长时间观星。

由于四周无遮挡，故日落、日出均为绝佳拍摄地点，又因为空气通透，且靠近大气层，夜间星空极其明亮，前景随处可选。

关于星空:进入大海道，然后去大海道的核心区域。这时，任何导航软件都无法工作，上奥维地图，经纬度是地标。海道首批推荐的拍摄点坐标如下:

东经92°06'51.36'北纬42°53'56.78'

旧布洞之盗梦空间：东经92°06'45.53'北纬42°54'01.20'

东经92°05'19.09"北纬42°51'54.35"

火星人1号东经92°08'54.09"北纬42°54'57.20"

火星人2号东经92°06'35.51'北纬42°53'54.59'

火星基地东经92°02'40.15'北纬42°53'29.79'

东经92°03'38.32'北纬42°45'32.98'(峡谷入口)。

这是一个大致的位置，然后还有小南湖等经典风景，就在上面的风景附近。

一场足以颠覆你认知的旅行，因为你将亲眼目睹，时光将曾经的海洋变为大陆，将繁荣击碎只剩下荒凉。

走出来后心里充满着无限的对绿色和对生命的渴望，这是一场真正意义上的生命探索心灵回归之旅，在历经千百万年的自然雅丹无人区里，感受从未有过的千年穿越，净化心灵。

推荐线路

目前国内四大无人区穿越线路，最适合普通人的青海哈拉湖+青海西北秘境+新疆大海道无人区穿越；这条线路不但合法，而且无论在出行时间、费用预算、景观元素构成上基本都可以完美替代四大无人区穿越线路。

D1：全国各地→敦煌

住宿:敦煌

D2：敦煌→肃北→盐池湾国家级自然保护区→穿越祁连山脉→哈拉湖

住宿：露营/借宿牧民帐篷

D3：哈拉湖北岸→西岸→南岸→德令哈/大柴旦

住宿：德令哈/大柴旦

D4：德令哈→大柴旦翡翠湖→大柴旦→水上雅丹景区→俄博梁无人区

住宿：露营

D5：俄博梁→冷湖石油小镇→罗布泊无人区天坑

住宿：露营

D6：天坑→大海道核心景区

住宿：露营

D7：大海道→哈密/敦煌

住宿:哈密市/敦煌市

备注：喜欢自驾车的朋友，可以参考以上执行，但是最好三车或以上结队出发，不要试图单车穿越。