3月4日晚20：15分，我们在西宁换上有氧列车，列车原来铺位是几车几号，换乘还是几车几号不变。乘务员告知要到海拔3000米以上列车才开始供氧，也就是要在格尔木站才开始供氧。

22：00列车关灯休息。没想到23：00多，同行中就有一人觉得有高原反应，列车员让她喝点葡萄糖减轻症状。

3月5日7点多钟，就看见太阳慢慢升起，8点多一点，红光破土，霞光映路，远处的山，近处的冰河，构成了一幅绝美的图画。那冰河任意驰聘，有的蜿蜒曲折，像个S型，有的如泼洒般，一大块一大块地呈现，有的纵横交错，构成强有力的线条画，向人类呈现强大的生命力。雪山连绵起伏，有的山顶积雪皑皑，有的半山腰积雪点点，苍劲的山峦，遥远壮阔，远眺像雄狮排列，景色瑰丽壮美。

快看，那是藏羚羊吗？是的，只有4个呢，同行的人在说。等我们上前想看看，列车早已奔驰而去，经过了可可西里无人区，没看到藏羚羊，让我有些遗憾。

查有关资料，我们前面看到的冰河有的是沱沱河，沱沱河是长江的源头之一，有个是通天河。列车内温暖如春，外面却零下，难怪，这些河面都结着厚厚的冰。

列车员告诉我们列车要翻越唐古拉山，海拔要达到5000多米，我们既怕高原反应，又有些期待着。因为人们说，唐古拉山站是世界海拔最高的火车站，被人们誉为“离天堂最近的地方”，看着每节车厢的电子显示屏，显示5064.7米，这是到了唐古拉山吗？我感觉火车还在往上爬，有人说。列车速度放慢了，看到了唐古拉山屹立着一块白色的碑石，最终显示唐古拉山海拔为5076.6米。

唐古拉，蒙语的意思是“鹰飞不过去”的地方，藏语意为“高原上的山”。相传文成公主远嫁吐蕃，来到唐古拉山被漫天大雪所阻拦，无法前进，经随行僧人提醒，公主将其乘坐金轿上的莲花座留下，镇住了风雪才顺利度过山口。

导游告诉我们，青藏铁路的养护工，会面对火车举手敬礼。开始，我们并未注意。还以为一个一个挂着国旗的小房子可能是可可西里无人区看护人的小房子，随着列车的不断行进，我看到了三个养护工面对我们的火车，在举手敬礼！他们的面目我不曾看清，我却深深敬佩他们，在辽阔无垠的川藏线上，他们用自己的奉献和担当，才让我们能够在海拔如此之高的地方顺利通行，他们有如这屹立的山峰，是沿路最美的风景之一。

下午五点，我们终于到了拉萨！

拉萨，拉萨，我心中的圣地，我来了！