接上篇《自驾拉萨游记，体会拉萨（六）》看整片请关注“阿超修修”

这一篇是跨越1200公里无人区，路上比较艰苦，连续开车26个小时，，一路冰层，寒风刺骨，痛感全无，下面请听我慢慢道来。。。。。

隔天早上7点，我们一行三人向格尔木进军

 

 

早上七点半，老爸忙着清理车上物品，由于他们坐火车得打格尔木，尽可能的轻装上阵，把行李都放在车上。在宾馆购买了足够的压缩氧气瓶。

我们打算今天到安多县医院过夜，第二天翻越唐古拉山抵达格尔木。

 

 

含着氧气管出发了，

在车上，处于无聊状态的李五幺，尝试着氧气的各种吸发，最后得到一种最科学罪节约氧气的方法，用这种吸法，我们比来的时候轻松了不少，才发自内心的

欣赏到了唐古拉山的魅力和路上的景色。强烈推荐自驾的旅游。

第一、 高原反应是分几个阶段的，正如前文以提到的几个阶段，如果有高反的人，在第一个阶段或第二个阶段，也就是出气困难或头部较晕的时候就需要开始吸氧，并且可以每各30分钟左右吸几分钟，甚至几口就可以。不要为了让己适应而克制自己不动氧气，这样不科学，人也很遭罪。等到第2个阶段以下，也就是头痛或者呕吐、全身发麻的时候再吸氧的话，就晚了，就算吸氧也缓解不了头痛。如果非要缓解的话必须长时间的吸，那车载的氧气肯定是不够的，经济上也很不划算。每晚一个阶段，吸氧时间久相应的延长。

第二、 吸氧的方法，每各30分钟左右（根据自己的情况而定），用力吐气，尽量把肺部的气体全部排出体外。然后嘴巴含着氧气嘴（不是氧气管）用力吸气，直到把自己的肺部灌满为止，然后憋10秒左右的气，为的是把氧气强行渗入血液内，达到血液的含氧量。这样，一包氧气可以洗近3个小时，人还很轻松。比来的时候一包氧气只能吸20分钟，人还很遭罪的情况好多了。可见任何事只要找到方法都能要迎刃而解。

就这样，我们一直用这种方法从早上7点一直驾到晚上5点的安多县城，并用另一种心态欣赏了一路的美景。此时照相水平比来的时候稳定多了。

 

 

随手拍一张都能做电脑桌面

美不胜收，如同油画一般。感觉用任何相机都彰显不出当时的美色。这种状态只能亲身去感受，去体会。总之用七个字来形容“眼睛是不够用的”

 

 

几头牦牛在仙境中生活。

 

 

 

 

 

 

云层与山之间很近很近

 

 

上去滑雪不知道有多爽

 

 

气候太干燥，杯不离身。

 

 

无人区下车吃饭

中午1点，在无人区下车吃饭，此时的心情，电饭煲啊，电饭煲，你就是一个宝~！！！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

貌似收能伸进云间

 

 

天空很低很低，貌似一把就能抓住一朵白云在手中。

 

 

有氧气的状态真好！无际的公路和无边的白云总能给出我无尽的遐想。。。。。。

 

 

几百公里没有一个弯道

青藏线只能用一个直来形容，好不容易看见一个弯道，拍张照留作纪念。

 

 

 

 

这里很多野生动物

 

 

秋天的草原露出刺眼的金黄，路上的土拨鼠很多，远远的冒出几个头，一走进就钻进洞里，抓不到。

 

 

秋天的草原

 

 

 

 

上万头牦牛

一路上100码的速度，牦牛一只在，绝对上万只，这里的牧民个个是百万富翁。

 

 

雪山溶化后形成的小湖泊。

 

 

风很大，几乎张不开眼睛。

天色逐渐暗了下来，我们在下午5点多抵达安多县城，到达安多县城的第一要务就是找药店打氧气。原计划是在安多就宿。但是考虑到我们目前的状态均较好，时间还早，经过商量决定今天直奔唐唐古拉山，并在天色没完全暗下来之前下山，连夜赶往1200公里的格尔木市。

 

 

海拔越来越高，离雪山越来越近，由于吸氧方法得当，逐渐来到海拔5231米的唐古拉山路段也没任何高原反应。

 

 

很冷，风很大、海拔也很高，这是全世界唯一海拔最高的一条公路。可以说是我们站在世界中的极点之一。唯一的缺陷就是石碑上的污点太多，在当时的场景下，可以理解并不是刻字写字在上面的游客素质太低。而是此刻站在石碑前激动的心情是坐在电脑前的朋友无法体会的！我们没有刻字并不因为我们素质高，而是实在没有地方让我们刻了。。。。 扯远了，继续上图。

 

 

“唐古拉”，藏语“高山上的山”，又称“当拉山”，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”。由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。 唐古拉山是长江和怒江的分水岭，也是长江的正源沱沱河的发源地。唐古拉山口是青海和西藏两省的分界线，是青藏公路的最高点。　山顶终年积雪不化，数十条远古冰川纵横奔泻，可谓“近看是山，远望成川”。这里还可以看到神秘莫测的一日四景。往返的游客大多数在此停留观景。

我们发现了···如下图

 

 

朝拜的藏民

 

 

朝拜的藏民

这里朝拜的藏民，条件差的，一家人跟着走路围着唐古拉山转；条件一般的家里的男人负责拖板车，板车上放着睡觉的帐篷与家庭日用品，老婆儿子女儿就跟着朝拜。条件好的，就开车卡车，当房车用。

 

 

朝拜的藏民

公路两旁满是玛尼堆和经幡，经常可以看见沧桑的佛教徒在此叩拜。他们来自远方，沿着公路五体投地长头磕拜来到这里。你可以给他们照相，但不要打扰他们虔诚的祈祷。

 

 

路乡随俗，我也朝拜一番，希望高原反应离我们远点···

 

 

估计风力应该在7-8级左右不过我也没有风力级别的概念，全估计的。因为我活到近30岁，从没经历过这么大的风力。

 

 

星期太激动，可能是李五幺急需车上吸氧，这张照的比较失败。

 

 

夜，越来越黑，时间也越来越晚。貌似连夜赶往唐古拉山的计划是错误的，因汽车的灯光不行所以车速维持在80码左右。

由于时间的延长导致氧气严重缺乏，这里属于无人区，没有任何地方能购买到氧气。从安多出发一路上，迷迷糊糊开车近9个小时，已经是凌晨2点抵达五道梁，五道梁具体是什么地方我们也不知道，应该是一个乡镇，可能连乡镇都不是，只看见马路两门零零碎碎几个修车的店子和所谓旅社。但我们不打算睡这里，因为我们缺氧的缘故，这里海拔4800左右，没有医院，没有诊所，入睡旅社的话，面对高反只能硬挺。

凌晨两点，五道梁的店面基本关门，我在气温零下10几度的情况下，摸索着胡乱敲门，寻找氧气的气息。连续敲了4、5家，终于敲醒了一个旅社的值班室。隔着玻璃

值班员：谁呀？

我试探性的问：我有没有氧气卖？

值班员：这个时候还买氧气哈

我：恩，有没有？

值班员很厌烦：有，40块钱一瓶。

我：我靠，这么贵，拉萨宾馆只卖10块，批发只要8块。

值班员：不要算了，这里就这个价。

我：好吧，我多买点，你少点

值班员：就2瓶了，要的话我就开门。

我：大姐，2瓶少点咯。。。

值班员：两瓶算你60块钱吧

我妥协了：好吧

这时候，老板穿了5分钟的衣服，然后才开门交易。这个期间很漫长，很漫长。

我拿着视如珍宝的两瓶高压氧气瓶钻进车里，和李五幺抽大烟似的吸起来。。。

 

 

半夜路上有很厚一层冰

 

 

车轮压过的冰后的印字

随着路段的前移，海拔的提高，雪也越来越大，路面的冰层肉眼根本无法识别，因为大雪已经把冰层覆盖，只能用轮胎感受到冰层的存在，突然前面一头野驴挡住了车，路上冰层很厚，当时车速在35码左右，不敢踩刹车，不敢乱动方向盘，否则又是滑下路基，只能眼争争的看着汽车与野驴越来越近，眼看就要撞上了，缺氧的大脑突然想起汽车还有喇叭，（一路跑了接近700公里的无人区，人车全无，从没按过喇叭，这时候也忘了汽车还有喇叭这一回事）迅速猛按，野驴貌似疯了一般，猛跑路基之下。顿时我们也松了一口气。

这时候我们已陆陆续续疲劳驾驶近20个小时···

以我们现状都已经不适合驾驶了，但我们还不能停车休息，不停车的原因有两个：

一来是我们氧气存货太少，当时只买到两瓶，现在只剩下一瓶不到了。

二来是停车的话，就必须把汽车所有的窗户全部打开，保证从充足的氧气，但是很冷很冷，寒风刺骨，车内空调调到最高状态，但身子是热的，头部分被寒风割着肉，真是冰火双重天。

如果关着窗户的话，那么后果很严重。记得在上一个限速点领取限速卡的时候，交警善意提醒，路上停车休息一定要打开窗户，高原空气含氧量很少的，他们队里一个在无人区执勤的面包车，有7个警察在车上休息，就因为没开窗户，7个警察集体见上帝了，7个人在上帝家开两桌麻将都还少一个角(当然我是指上帝在很忙的情况下)。

所以我们不能开窗户休息，夜晚野外气温已经零下9度，也不能关窗户继续行驶，因为缺氧。此时寒风刺骨，特别是我们南方人，过冬没有火炉是过不了日子的类型。在这种零下的情况下肯定坚持不了多久。

既然是这么个情况，我们也只能继续疲劳状态驾驶。

此时我已经该吼的歌曲已经吼完，喉咙嘶哑状态，接下来沉默的几个小时中是靠本能在开车。忍着高反的折磨继续驾驶，由于夜晚漆黑、大雪纷飞影响视线；冰层太厚，导致路面太滑，车速保持在20码左右煎熬···

半夜，是在撑不住，换着李五幺继续驾驶。强烈建议南方自驾旅游自带一瓶辣椒，疲劳了就嚼一个，用辣的冒汗的方法来提神，很管用。

凌晨，李五幺嘶哑的声音把我叫醒：阿超哇，睡好哒米，快到哒·我搞不好哒·刚才又玩了两个惊险动作。

于是我揉揉眼睛，朦胧的嚼了两个辣椒继续驾驶。。。

 

 

早上近9点，在两人连续驾驶26个小时候，汽车缓缓驶入格尔木市，直奔昆玉大酒店。

 

 

刚刚进入宾馆的状态

昆玉大酒店，用移动的工作证还能享受到移动内部的协议价，168元/每间

睡觉。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

视线转向正在与我们会和的老爸和四清幺

 

 

另一分队货车状态，

此时此刻，老爸正在拉萨至格尔木的火车上带车氧气管逆受着高原反应的折磨，还好，列车上24小时提供氧气。

虽然火车是是人造氧仓，但由于车上人员密度大，消耗量自然就大，但高原反应比室外还是强很多的，只是头痛和脸部发麻。至少不会全身发麻和关节疼痛。

 

 

痛苦的神情

疼啊疼···

视线转回来··

下午5点我们起床了。

 

 

经过出租车司机的介绍，载我们去了一家忘了什么名字，但当地很出名的火锅店进行晚餐。

火锅店很大，环境也很棒

听服务员介绍，火锅分好几种种类，汉族的可以吃回族的火锅，但是回族的不能吃汉族的火锅。方式感觉很诧异，信仰啊，还是信仰在作怪火锅店宁愿少赚钱。

好了，我们不仅点了汉族的火锅，还点了回族的火锅，总想着把美味尝遍。。。。先上个流口水的图

 

 

三种不同口味的火锅

我们看菜单价格，在湖南火锅价格之下，店面分两层，装修精美，应该是价格不便宜，既然菜单不算贵，那么份量肯定不多，便点了很多，有的菜甚至点了两盘。妈啊·格尔木人太耿直了，你看看这个量~！还是超大盘子。比什么辣香婆啊，傣妹啊，不是一个档位。

 

 

量特别足，起码相当于内地28元一盘的几倍

 

 

小菜全部免费

 

 

海产品都比内地贵，都是海边运来

 

 

 

 

特有的黄河啤酒

还赠送3瓶黄河啤酒，太实在了。

这一顿吃的很饱，很爽！出来很久没找到这么美味了。

另外在补充一点：在拉萨景色美，人耿直，信仰也很神秘。

缺点：东西难吃，我们认为，由于气候原因，拉萨人对饮食要求不高，只管熟！

但我们现在青海的格尔木就不同了~，海拔只有2000左右。神清气爽！

 

 

李五幺恐怕在想：这里海拔高，得多煮会，就算汤冒泡了都是假象，我等，我等等等。

 

 

最后在偷拍一张店面不准拍照的牛肉分布图。

吃完火锅接近10点··此时准备去宾馆取车到火车站接老爸和四清幺。

 

 

晚上11点，我们到达火车站。格尔木的火车站不算很大，和长沙差不多。

晚上就住格尔木，此时高反症状已经全无~~~~享受低海拔的舒爽！