1辆车，1个人，1只狗，20天，6000多公里；最美的风景在路上。从那天开始算起，我由中原一座小城出发，独自驾车，沿青藏线进藏，当时预计五天之后，就能到达拉萨。

之后二十天，一个人，一辆车，一只狗，六千多公里的路程！

没有太多的准备，就那么动身了。

独自一人，去穿越万水千山，用喜悦的心情历经种种险情；从海拔一百米，渐渐爬上五千多米；自东向西，从南往北；

那天，一直睡到上午九点才醒来，十点四十五分以后，方把车开上高速公路。

中原交通便利，从新阳转沪陕高速，一如无人之境，真想开他个时速一百八。

一过西峡，坦途变得弯曲，隧道接踵而至，山洞里照明不佳，洞外道路限速八十，车辆一旦堆积，慢慢的，变成了两条平行线相伴。

一个初次驾车走山道的实习女司机，开启进藏之旅！

初到西安，我们继续前行

当汽车疾驰的时候，西公主（我的狗）探头窗边，真拉风呀！

夜晚，把车停在服务区，以车当床，就地休息！省去了进城的时间，也省了银子。

第二天上G30连霍高速，去陕西！

上高速没多久，我们就在堵车中

这是我记忆中的古都么！高楼林立！

天黑才到，看到夜间的宝鸡青铜器博物馆

在西安与天水之间有个甘泉服务区，赶去兰州的路上，在此补充开水。

不知不觉，已经行驶到天水境内了。

离开夭水市的过程，是一个通过隧道群的过程。

漫漫长路，有些刺激，也有些紧张。

也许是因为太长，感觉上，是照明最差的隧道之一

在此，需要特别提醒的是，西北的司机，仼性，且野狂。

我在隧道里曾遇上两辆甘牌大客车，狂鸣笛，狂超车，令人目瞪口呆。由此推之，在大西北这条线上，隧道超车，似乎司空见怪。

一路的奔驰，终于抵达兰州！

兰州北服务区

加满油，从高家庄的地道进去，走兰西线

这是一片有视觉冲击力的黄土高原！

高原上的大风车

同西宁擦身而过，也不打算看青海湖，一直开。

在一千多公里雪山草原，我又加了一次油，发现油价已经比内地高出百分之五左右。

到了茶卡服务区，至于盐湖，只远远的看了一眼，我也没去。

第四天，继续柳格高速六月的青海高原，一种草已枯黄，它是绿过才又黄，还是尚未转青，又或是己经死去呢？

今天途中的测速点少了许多，人烟愈加稀少。

今天的第一次休息，在加油站，加油站名字很长很男性。

重新上路时，开始期待拉萨的字样出现，开了很久，在一个垭口石牌上显示：3335米，这是目前此段最高海拔。

驶过柳格高速，后来的路平顺易开。余下去西藏一千多公里，便再无高速。

如果你已读至此处，相信你的梦想已经在路上...而我们在灵魂深处的某一点是相通的，感谢关注与支持！

下集继续分享西藏路上的故事！跟我们一起走，你不需要有车，也不需要亲自做攻略，2017千山万水我们一起去看！