拉萨，对于今天的年轻人来讲，无异于老一辈的人一生都想去北京天安门广场看一次庄严的升旗仪式！这不止是一个心愿，更像是某种朝圣！

我们知道，真正的西藏不在拉萨，而在路上。可是又有多少人能够真正在路上，去感受那份天地间的骄傲与苍凉！

只有容得下天地，才能容下自己！

别说去洗礼，洗不掉了，

别说去净化，不去污染就该谢天谢地。

也许单纯的行走就已足够！

今天，我们的出行已经越来越便捷，那么，你怎样去拉萨？其实去到圣地拉萨无外乎以下7种方式，你选哪一种？

1，✈️飞机：最快，最无聊，最难受，最痛苦，最没意思。

如果你去的不是拉萨，我同意飞机可以是人们的第一选择（时间就是金钱论）。但是当你降落在海拔3651的贡嘎机场，全球海拔最高的机场之一。伴随而来的可能是高原反应引起的恶心，呕吐，头痛，失眠，呼吸困难（贡嘎机场的呕吐物也是全国机场第一）。最后可能是在医院输氧输液，而医生会认真的建议你回到家乡就好了。所以说你很可能是去拉萨打针吸氧，连布达拉宫的影子都没见到。

2，��火车：坐上那火车去拉萨

青藏铁路已经在全国各地开通了7条前往圣城拉萨的线路，有广州到拉萨、上海到拉萨、北京到拉萨、兰州到拉萨、西宁到拉萨、成都到拉萨、重庆到拉萨。包含26个城市可以坐上火车去拉萨。全程车厢供氧，窗外风景随机，没有风吹雨淋，没有饥寒交迫……

对于很多人来讲，也算乐事一桩。

#我要上头条#

3，骑行：不论摩托车还是自行车，你都是骑士。

相对来讲摩托车省力，自行车骑士更让人敬佩。想想在世界屋脊的天空下骑行，已经是最牛掰的事儿了，更牛掰的是前面还有无数个雪山丫口等着你！新藏线G219，青藏线G109，川藏线G318，滇藏线G214。不可否认，各有各的风景跟乐趣。相对来讲滇藏和川藏的海拔落差更大一些，也造就了很多高山深谷。(以后有机会再跟大家细讲这几条线)。

4，自驾：没有去不了的车，只有去不了的人。

除了被折腾得惨不忍睹的保时捷法拉利R8等有钱人的玩物外，贫穷总在随处刺激我们。还好老天还是公平，一路风景阳光空气对每个人都是平等，很多宝贝放错地方就是不中用的宝贝，你看那辆奥拓在天边飞。那么，在这条路上，有条件还是来个大越野吧，既然人生苦短，何不遨游天际。

5，徒步：数着自己的步伐与汗滴前行是种怎样的体验？

我不清楚。但是我认识一个40不惑的韩国人独自徒步，两次进藏，每次最少走烂8双鞋，其中一次昏厥被藏民救，一次跟着朝圣者一路混吃糌粑酥油茶到拉萨。也许这样更能够与天地，与自我交流。徒步进萨，的确是对生命自然莫大的挑战，用所有的敬畏之心包含热情生活吧！

6，搭车族：不知哪些个王八蛋写的不要钱的旅行攻略。

害得一批批的年轻人还不能够用经济支撑自己的行囊，就迈出了步伐。竖着大拇指打车的女孩越来越多，等你一个刹车，突然又冒出三两个男男女女，用哀求无助的目光盯着你，可惜座位有限，行驶不宜超载！偶尔一两个女孩竖大拇指，遇到好心司机刚好有位顺便载一程，而老司机们却能先谈条件，各取所需。（其实这是及其危险的，若遇到不好的人后果不敢想，再加上自然条件恶劣，海拔高，温差大，人口分布稀少，手机信号时有时无，食物匮乏，或不可预见性的病痛灾害等）。而命大到了拉萨，他们的智慧又发挥到了极致，拿笔墨白纸一张，写下“骑行拉萨，车子被盗，求10元吃饭，若有多余，买票回家”。殊不知西藏没有小偷，而好心人大把，运气尚可，每天能赚千儿八百。往后也出攻略，胡乱编造，100元游西藏。有些牌坊不立也罢。（此处实乃感慨，若有雷同，笑笑而过）

7：朝圣（磕长头）：朝圣是一项具有重大的道德或灵性意义的旅程。

通常，它是一个人前往自己信仰的圣地或其它重要地点的旅程。很多人通过电影《冈仁波齐》第一次了解到藏民这样的一种行为，除了被震撼，可能还有很多疑问。完全没有了文学作品中那种转山转水转佛塔，天地云霄过眼帘之美感，而变成了真正的苦行。其实很多藏族人以这辈子完成一次磕长头为满足和荣耀，的确，这样的旅程比之前所讲述的任何一种都没有可比性。那么，他们为什么要三步一磕五步一拜用身体丈量天地的伟大与自身的卑微虔诚？朝圣的正确动机是什么？最理想的说法，应该是要培养智慧、慈爱、悲心、虔敬心和真诚的出离心。有的人从自己的家乡出发，历经身体和灵魂的双重磨难，用几个月甚至几年时间才能磕到圣地拉萨，一路还要面对泥泞，碎石，雨雪，烈日，甚至是泥石流，塌方，雪崩，病痛等，有的死在路上，也被认为是最好的福报而被佛祖带走了，同行的也看得很淡，敲下一颗牙齿，而身体就地火葬，当到达大昭寺后将其牙齿镶嵌在释迦牟尼殿前的柱子缝隙里以示圆满。经过这一路，他们的身体很脏，但灵魂却特别干净。