以下来源于国庆团期我们三江源线路的队员“付冰之隅”

这是一系列关于探寻三江源的故事

在途中的点点滴滴，记录详细，我们面对各种困难，也战胜了各种不安

希望每一个人的旅途都能印象深刻，伴随着美好

第三天（10月4日）玛多-野马岭-巴颜喀拉山垭口-玉树-昂赛大峡谷-杂多
全天行程550公里，行车时间约十二小时。
路况大多是国道214（起点为青海西宁市，终点为云南澜沧拉祜族自治县）和国道345（起点江苏启东市，终点西藏那曲县），只有去往昂赛大峡谷那十几公里是便道。这是三江源头行程中路况最好的一天。

玛多，藏语意为"黄河源头"。是黄河上游第一个县城，人口稀少（全县1.44万人），气候恶劣（全县平均海拔在4200米以上，县政府驻地玛查里镇，海拔4300米，玛多县是果洛州最艰苦的一个县），也是唐蕃古道上的重镇。

地处青海省南部，果洛藏族自治州西北部，是果洛州下辖县。南北宽约207公里，东西长约228公里，全县总面积25253平方公里。距州政府驻地大武镇255公里，距省府西宁市475公里。

在历史长河的变迁中，玛多古为羌地；唐属羁縻州辖地，后属吐蕃；明属朵甘行都指挥使司；明末清初属和硕特蒙古政权辖地；清属上郭罗克百户辖地，隶四川松潘镇漳腊管辖；民国三十年(1941年)置哈姜设治局；民国三十二年(1943年)并入星川设治局；1957年成立玛多县。

玛多境内河流密集、湖泊众多，全县共有大小湖泊4077个，素有“黄河之源”、“千湖之县”、“中华水塔”的美誉。主要有鄂陵湖、扎陵湖、冬格措纳湖、星宿海、黄河等汇成了丰富的水利资源，地下蕴藏着可观的矿藏资源。

▼清晨又是一个白色的世界。三次到玛多，第一次是夏季，感觉天是那么的蓝，云是那么的白，草是那么的绿，花是那么的艳，水是那么的清，人是那么的淳朴。后两次季节相同，天气也是如此的雷同，银白色的世界，方显静谧。

 

玛多出发，214国道沿途可以看到星星海，星星海顾名思义就是无数个小海子。天气好时，星光闪烁。但雪天，星星海就变成一个大雪海，一望无垠的白色雪原。

▼2021年5月22日凌晨果洛州玛多县发生的7.4级地震，把野马滩高速公路的大桥震塌了。这里也属于大小野马岭自然湿地，大野马岭海拔4326米，小野马岭海拔4302米。夏天是青草茵茵，野花遍野；此刻苍茫大地，尽显肃穆。

 

 

▼茫茫雪域高原，即便手机全天没有信号，但高压电力塔台必须存在。自豪感油然而生。

 

▼214国道和高速公路（G0613）并行而行。高原高速公路的特点，开放性，防护网，调温棒。

 

▼巴颜喀拉山，在蒙古语的意思是“富饶青（黑）色的山”。藏语叫“职权玛尼木占木松”，即祖山的意思。为昆仑山东延部分，最高峰是年保玉则，海拔5369米。巴颜喀拉山是长江和黄河的分水岭，巴颜喀拉山垭口是玉树州和果洛州的分界线。

 

 

▼进入玉树地界后雪停了，秋色尽显。

 

 

 

 

▼快进玉树市，路边小山顶有一座寺庙。藏区可以说村村有寺庙，人人信佛教。

 

▼曾经的小白帐篷让青年人很是遐想，但今天的白帐篷绝对没有了这个含义。

 

▼午饭地玉树州，玉树市。玉树藏语意为“遗址”。玉树自古是连接西藏、四川、西宁的交通要道，是唐蕃古道的必经之地。中华民族的母亲河长江、黄河和东南亚第一巨川湄公河（即澜沧江）均发源于玉树。巴塘河穿城而过。

 

▼玉树城郊自助洗车，冲掉昨日的黄泥巴。美景之下，似乎洗车也是很浪漫的事。

 

在上拉秀乡拐入国道345杂多方向，过马拉山隧道（海拔4400米，长度2400米。曾经是海拔最高的隧道）。

▼天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。

 

 

偶遇大冰雹。冰雹有鸡蛋大小，看着都疼。

▼彩虹总在风雨后。多彩的天气，多彩的季节，多彩的景色。

 

 

 

 

▼查乃拉卡山垭口，海拔4750米。

 

如果在青海玉树，问当地老司机哪里的风景最美，他们十有八九会给你推荐昂赛大峡谷。所以我们就去了昂赛大峡谷。

昂赛大峡谷又称巴艾涌丹霞地质公园，位于玉树藏族自治州杂多县东部昂赛乡，离县城45公里。

昂赛大峡谷

2015年7月22日，中新社对外发布了一条新闻：在澜沧江上游支流发现300余平方公里的大面积白垩纪丹霞地质景观，并称此为“青藏高原发育最完整的白垩纪丹霞地质景观”。此处白垩纪丹霞地质景观位于杂多县昂赛乡境内的巴艾涌地区。

来自美国的探险、漂流专家对这里幽深的峡谷、激流深险滩密布的河流和生物多样性倍加赞誉，称其“堪与科罗拉多大峡谷和黄石公园媲美”。

 

这是一个藏在深山人未识的原生态景区，大自然的造化成就了这样的美景奇观。境内分布有高寒针叶林、高寒草甸等多种生态系统类型，是金钱豹和雪豹等珍稀动物的重要栖息地，也是澜沧江上游的重要支流扎曲流域所在地。这里赤壁丹霞广泛发育，形成了顶平、身陡、麓缓的方山，石墙、石峰、石柱、陡崖等千姿百态的地貌形态，是名副其实的“红石公园’”。

 

 

 

我们到的时间比较晚了，只从岔道口到昂赛乡政府的十几公里就折返了，大峡谷的精华部分在深处。但就这十几公里，层林尽染的景色惊艳了我。一眼望去，简直就是一幅壮美的画卷。蓝天白云，雪山峡谷，葱郁的崖柏，如染的高山草场，波澜壮阔的澜沧江，形态迥异的丹霞地貌。红的似火，黄的似金，绿的似翠，无以比拟的美。

▼缓缓流过的澜沧江，这里也叫扎曲，澜沧江也是湄公河的上游。红色的江水是沿途的红土被江水冲刷所致。尤其到了每年的汛期，也是江水最红的时候。

 

 

 

▼已经废弃的昂赛大桥，但人可以行走。

 

 

新的昂赛大桥

▼我们就是在这里折返的，刚过昂赛乡政府驻地。没有继续深入，最精彩的部分是继续向前。

 

昂赛大峡谷返回到国道345，经过澜沧江第一隧道，于晚上八点多抵达杂多。

夜宿杂多。

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