说到骑行，我不知道为什么自己会如此热衷，也许是性格里决定的东西，也许是追求一种纯粹、一种清静，也许仅仅是因为路就在那里。四年前，高中毕业的我便独自踏上了川藏骑行路，这一次，选择了更荒凉、气候更恶劣的青藏线。按照之前计划，是要骑行进入尼泊尔，但受疫情影响，最终把终点定在了珠峰大本营，青藏线+珠峰线，坚定信念，整装出发，一往无前，凌云长空，我来了！

第一阶段从西宁到格尔木的骑行在全程来看算不上难，从西宁出发的第一天，我便开始进入自己的骑行节奏。在西宁住的青旅，八人间的屋内住了三个人，清晨的雨声哗哗作响，但只会让我这一个即将出发的骑行者感到压力，收拾好东西又在床上坐了好一会，再下楼吃个早饭，雨势依旧丝毫没有减弱的意思。我是一个心里决定一件事就很难去改变的人，已经早上八点了，既然定下了今天启程，那就在大雨中出发吧。

早饭来一碗花面

西宁街道上的排水设施不敢恭维，好几条路仅在中间较高处能看见路面，靠边上的位置都是较深的积水，看不见路面情况，只能试探着慢慢骑。雨很大，路面水很深，没一会车子的碟刹片就开始发出刺耳的声音，一直到出城才稍有好转。阳光初露，一阵欢欣，身后的西宁城区渐渐远去，这时才真正有了出发的感觉。

西宁城区海拔大约在2200m左右，大多数人到这里不会有高原反应。大约40km后进入湟源峡，这里山势高陡、地势险要，自古就有“海藏咽喉”之称，湟水河奔流而出，孕育了包括西宁在内的多片沃土。峡口有大量题字石刻，现存多为清代所作。

湟源峡石刻

溯河而上，湟源县城的丹噶尔古城静视历史风霜。从明代兴盛的茶马互市，到清代成为军事重镇，这座古城见证了青海各民族的交融。相比之下今天似乎略显清静，推车走在古城悠长的石路，偶见小狗闲散地趴在路中间，古城像一位饱经沧桑的老者，微笑着，看着来来往往的过客。

古城大门

古城街道

文庙

出湟源县城，进入“西倒一级公路”，缓上坡30km开始上此行第一座山——日月山，路面极好，前20km坡度也很缓，只是半路下起雷雨，刚好遇到一位同年龄的骑行者，一起在加油站躲雨，这位小伙是从宁夏骑来环青海湖的，本打算今天一起到目的地，后来过日月山时走岔了。高原天气说变就变，从蓝天到雷雨再到晴空只需要不到半小时，再骑在路上时，碧空如洗，山谷的绿意在雨水滋养后似乎更显生命力。

最后的6km坡度加大，通往日月山景区的道路与国道分开了（或许和那位骑友就是这样岔开的吧），我继续顺着国道骑行，不知不觉竟已经过了垭口，哈？国道上没有日月山标志牌的！

日月山口附近风光

虽说3465m的日月山口不算高，但这却是农区与牧区的分界线，季风区与非季风区的分界线，两侧呈现出截然不同的景观：东侧沃土良田，居住点密布；而西侧则是大片草地，人口稀疏。历史上，日月山也因为是文成公主进藏途径地而出名，相传行至此，她将从长安带来的日月宝镜摔碎，最后回望一眼故土便决然西行。

远处就是日月山景区

一路下坡十余公里到达倒淌河，这里距离西宁刚好是100km，大多骑友选择第一天在此休息，然时间尚早，我便按照计划继续前进。这里开始就是青海湖区路段，大车是不让行驶的，但私家车很多且大多速度较快，还是需要注意安全。

青海湖，七年不见，依旧惊艳。路边大片油菜花后，惊现天边一抹蔚蓝，说她平静，却带着波涛；说她激荡，你看那湖边安详的牛羊。天空蔚蓝不带一丝纤尘，南侧的山峦在斜阳的暖照下舞动出舒缓而有力量的曲线。夕阳刚好映射上东边的沙山，金色、碧绿、纯白、蔚蓝，想想今天经过的两场雨总有些不真切的感觉。

进入青海湖区

一路骑一路拍，20点才到今天的终点青海湖二郎剑。这边的天黑都比较晚，刚好能在湖边欣赏日落美景。随着阵阵波涛，夕阳做完了今天最后一次祷告。浪淘金沙，洗尽铅华，褪去虚妄，归于澄净，也许就是这一路的意义。

第一天目的地

（未完待续）

（全程骑行记录视频正在制作中，欢迎持续关注，敬请期待）

详细信息

今日里程：西宁—50—湟源—37—日月山—63—青海湖二郎剑，总150km

道路信息：西宁到湟源多为平路，进入湟源峡略有起伏，过湟源县城后37km整体上坡，其中前30km坡度很缓，后7km较陡。过日月山后14km下坡到达倒淌河镇，后近50km为轻微起伏路。全程路况较好。

海拔信息：西宁城区2200m，湟源县2600m，日月山口3465m，二郎剑3200m

骑行建议：全程村镇较多，补给方便，骑行难度中等。如到达倒淌河时晚于17点或遇逆风，建议在镇上住下。二郎剑是青海湖区重要的景区，食宿点很多，但价格较高。