作者 : TOMYLOVE

江西沟乡——石乃亥镇（87公里）

早上出门时碰到了一位骑友，据他说昨天下午五点左右，江西沟乡下了一场不小的冰雹，可能是我睡太熟了没听见，幸好昨天我昨天提早到达，不然真的要被冰雹砸头了。青海湖的天气说变就变，之前有设想会碰到下雨，但下冰雹这种“骚操作”倒真是我没想到的。

在小镇上找到了一家豆浆油条店，当我在想象藏族同胞会把豆浆油条“魔改”成什么样时，却发现味道非常正点，除了油条有点过软外，其余的口感和我在内地吃的并无两样。

吃完早餐准备出发，今天计划从江西沟乡出发，到达湖西岸的石乃亥镇，路程只有短短的87公里，所以今天算是边玩边骑咯。途径的一座“简约风”加油站，简约到什么程度呢？老板都懒得给加油站起名字了，直接以“石油”两个字命名搞定。

今天又是晴空万里的一天，由于昨天下了冰雹，左面的山丘被覆盖上洁白一层雪，非常壮美。

湖边一处牧民家圈养的牦牛群。

牦牛们闲散地在小道上漫步，它们丝毫不畏惧我的到来。

一座欧美范十足的小木屋，不知道是厕所还是牧民们存放粮草的地方。

今天走的这条109国道是从北京出发，途径内蒙古、甘肃、青海最终抵达西藏拉萨的一条公路，而整条公路几乎最精华、最壮丽的美景都集中在了这青海路段上。这块路碑上的“2149”，指的是从北京出发到这里，已经走了2149公里。

手动转经太累了，还是风力比较香，这效率可是大大提高了。

手动转经太累了，还是风力比较香，这效率可是大大提高了。

寺庙旁边的一座五彩经幡。逛完这座寺庙，我想继续回到109国道上，却突然发现找不到回去的路了，这可把我急的，在寺庙绕了好几圈才遇到了一个牧民，奈何“藏普”和“广普”相碰撞，必然是互相听不懂，两人叽里咕噜说了一通，问路只能作罢。

待我静下心来继续找路时，才发现是牧民为了防止牛羊乱跑，把回大道的路用铁丝网护栏暂时封上了，把我折腾得不轻，不过好在是找到出路了。大家在藏地旅行时，在通过这些封住道路的铁丝护栏后，一定要记得再次把护栏门给关上噢，以免牛羊乱跑，给牧民朋友们造成不必要的麻烦。

在雪山背景的陪衬下，这座高大的藏式白塔更显洁白神圣。骑了不久后，我又遇到了两位骑友，和他们打了招呼聊了两句，可能是年纪较大的原因，这两位骑友的骑行速度奇慢无比，让我一度怀疑他们能不能完成整个环湖。但是转念一想，这些老骑友们都是有钱有闲的“退休党”，时间人家根本不care，悠闲地骑上半个月一个月的完全没问题，反观我们这些“学生党”还要策马加鞭的赶路，没想到小丑竟是我自己。

趴在车尾巴的小女生一脸狐疑地看着拿出手机拍照的我。

街道上玩足球的几个小男生。可能是小镇太小，街道上都能看到互相打招呼聊天的路人，一派和谐融洽。

到了青海湖，你的饮食基本上都伴随着牛羊肉，很多人要说，这不是好事吗？但如果你连续几天一直吃，那就不会这样觉得了。

离开了黑马河镇，就意味着你结束了环湖南面的骑行，开始进入了环湖西路。恰逢今天的好天气，相比于环湖南面单调的景色，湖西面的景色则丰富了许多，在这条路上骑行能让你更加直观地领略到青海湖的壮美。

在道路的转弯处，青海湖就这样“猝不及防”地出现在你的眼前。

再没有什么能比如此湛蓝的湖面更加治愈的了。

同南面平缓的路面不同，环湖西湖的道路会有一些反复的起伏，虽然会有点小累，但好在你能以一个较高的位置欣赏到湖面的风景，在视觉体验上还是很不错的。

和湖面合影打卡~

路边的小红房子给单调的草原增添了不一样的色彩。

途径湖边的一个候鸟栖息地，这里也聚集了大量的游客。这些鸟似乎对游人没有一点的畏惧，非常开心的接受大家的投喂与合影。

翻过最后一个大坡，便能到达今天的目的地——石乃亥镇，经过第一天的逆风“暴打”，爬坡对我来说已经不是什么大问题了，坡上还有迎风飘舞的五彩经幡庆祝你的成功“登顶”。

当我感叹黑马河镇的路因维修已经够烂了，没想到石乃亥镇的路更是让我“大跌眼镜”，这已经不是简单的修路，简直是把整条路掀翻“回炉重造”了。在夕阳的照射下居然有种浓浓的叙利亚战地风格。当然，这毕竟不是叙利亚，在“兔子国”强大的基建能力下，这路应该很快就会修好，到时就能见到更加现代化的石乃亥镇了。

在旅店阳台欣赏着夕阳下的石乃亥镇，景色非常美。此时的我已经习惯了晚上8点的日落。

今日的大概行程图。

叙利亚战地风格。当然，这毕竟不是叙利亚，在“兔子国”强大的基建能力下，这路应该很快就会修好，到时就能见到更加现代化的石乃亥镇了。

在旅店阳台欣赏着夕阳下的石乃亥镇，景色非常美。此时的我已经习惯了晚上8点的日落。

今日的大概行程图。

的石乃亥镇，景色非常美。此时的我已经习惯了晚上8点的日落。

今日的大概行程图。

上8点的日落。

今日的大概行程图。

的石乃亥镇，景色非常美。此时的我已经习惯了晚上8点的日落。

今日的大概行程图。