前段时间的飞盘，热度直奔火星，在各路媒体与大数据的推动下，无数俊男靓女开始在草地上一边以最帅的姿势扔出飞盘，一边开始与异性之间的亲密Social。

但我预测，飞盘这项「社交运动」已经开始从峰值向下飞行，毕竟人数、场地和规则的限制比较多。

而当飞盘开始落地，骑行即将成为下一个病毒式传播的夏日运动。

哥们儿身边几个兄弟和妹子，突然就摇身一变成为了骑行爱好者，人手一辆山地和公路，装备堪称奢华。

每天下午下班就微信DD，约着几个闺蜜老铁上二环蹬上十几公里，最后来个夜景下的魅力合照，朋友圈又是一阵自行车与姑娘们的刷屏，煞是养眼。

还有的朋友直接玩个大的，打算扛着自行车直奔川藏线，来上一个月的说走就走的骑行。

更别说成都前段时间的自行车日嘉年华的骑行盛况，新疆独库公路上自行车超越堵车长龙的新闻，当然也缺不了北京奥森公园晚上擦身而过的一辆又一辆死飞。

某书推送，直接「骑行一夏」Tag准备就绪，各种身材火辣的姑娘和帅哥放下哑铃，拥抱自行车的速度与激情。

还有每天晚上骑行群里瞬间999+的约骑消息，一会一个50公里巡航速度游，要么就是100公里飙到新首钢大桥。

哥们儿人傻了，以为自己梦回80年代，重回自行车的黄金时代。

不过确实，谁不是受够了天天开车，堵在路上听喇叭声此起彼伏，受够了大夏天的和加塞儿的车「文明交流」，也受够了天天吹车内空调，被困在铁坨坨中的不自由；不如骑行，来的痛快。

一脚踏下去，身边的风景开始缓慢倒退，从大厦林立到绿树成荫，微风驱散烈日的烦躁，在一次次体力与意志的对决中完成目标，最终看着自己完成的路线，满足感爆棚。

这不比天天堵车堵到血压爆炸的开车有趣多了？

而夏日，最是骑行的最佳时间，约上几个哥们儿，或者自己心仪的姑娘，一起挑战一个从不敢想的路程，一起享受汗水流淌的成就感，末尾一起去啤酒撸串儿，来张合照，英姿勃发，顺便收录几颗来自姑娘们的Like。

姑娘的青睐，超越自己的自豪，一次骑行，全部囊括。

但有的骑行小白有些蒙圈，骑行装备，自行车，到底怎么选，是一步到位还是各取所需？

今天和各位来一堂骑行小课堂，好好讲解一下骑行装备的选择，让你挑到最适合自己的，带上姑娘，驰骋道路。

很多老铁看了网上一众帅哥靓女们骑行的英姿，整个人当场燃起来，兴冲冲跑到公司附近的自行车店，准备让店家「Take My Money」，一看琳琅满目挂架上的自行车，当场傻眼。

「这都啥？」

对于日常撑死骑一骑共享单车，最多接触过80年代的三八大杠老铁们，这骑行的自行车该怎么选，门路很多，要是两眼一抹黑地乱选，到时候十几公里还没到就浑身不得劲，左扭一下右扭一下，姑娘看着都得绷不住。

赶紧拿起笔，跟着选一款适合自己的自行车。

暂且先把专业细分的什么街攀自行车，Gravel Bike放到一边，对于刚刚入门的骑行小白们来说，记住自行车两大分类就可以：

「Road Bike - 公路车」和「Mountain Bike - 山地车」。

• 公路车

想体验拉爆电驴的极致速度，极简架构，一切服务于速度的公路车必须是你购物车的前三。

车胎相对更加窄扁，光滑，更加简洁的架构设计，带来的是整体重量相对更轻。公路车的优势，在于同性能下，更轻便的车身让骑行速度可以达到更快的水平，同时车体易于掌握，上下坡吃力没有山地车那么大。

一般来说，如果骑行主要在平坦的公路上，或者平日以城市骑行为主，并且你所在的城市道路比较平稳，那公路车是能让你享受速度与激情的最好选择。

尤其是对于当年就驾驭不住笨重的三八大杠，想要车随人动的男士们来说，公路车，永远的神。

但要注意，由于公路车极致纤薄的车胎，在带来极致的速度同时，也带来了一些缺点。

首先就是过小的与地面接触面积，让你很难在一节角度比较刁钻的转弯时来个小漂移，容易人车同飞。

其次就是抓地力相对来讲比较弱，骑行半路遇到下雨的话，要么放慢速度，要么躲躲雨，下次一定。

有的人喜欢拉到最顶的速度，有的人喜欢驾驭一切的统治感。对于想要一辆车Handle所有地形，无论城区还是山间都能畅行无阻的狂野男士们，欢迎来到山地车的怀抱。

• 山地车

相比起公路车的轻便，山地车整体重量要上一两个台阶，而重量加码同时带来的是更加「粗壮」车胎，抓地力拉满；肉眼可见壕无人性的减震结构，可以让一切沟沟坎坎都能如履平地，如果驾驶技术到位，来个腾空炫技，姑娘当场被征服。

公路车的灵敏有人把握不住，万事不决山地车。

山地车的稳重让基本上所有人都能够完美驾驭住它，非常适合刚刚开始骑行不久的骑行小白。

不过山地车的重量确实有时候有点难顶，刚开始骑行的时候尽量去选择没有坡度，或者坡度较小的道路慢慢练习，让腿部肌肉逐渐适应山地车的节奏。

选好山地还是公路后，重要的是选择适合自己的车架尺寸，不要185大高个入一个M号的公路，整个人得缩着脖子弓着腰骑，骑行久了对身体伤害很大。

其次就是看一看变速和刹车。

变速常见的21段变速系统，对于新手来说绝对够用，其次尽量选择碟刹，刹车制动效果更好。

品牌选择上很多，比较熟知的，美利达，捷安特，或者喜德盛，千里达，刚刚开始入手个1000元到2000元左右的车款就行，这个价位配置性能都差不太多，最重要的是要亲自上车多试一试，看看哪款最契合自己。

但一定注意，不要入手淘宝神车，其他品牌入手撑死了就是不适应，淘宝神车入手要是出点安全问题，当场GG。

自行车到手，先上个挡泥板，有些公路车不一定能配，记得问店家，毕竟谁都不想雨天骑车回家背后崩一身泥。

当然，最重要的是车锁，别新车没用几天就转眼没影儿了。

自行车选好款式，选好尺寸，兄弟们先别急着约姑娘上路。

工欲善其事，必先利其器，自行车装备你一个没买就想上路，被人嘲笑菜鸟都是其次，安全没保障，怎么让姑娘觉得和你骑行有安全感？

赶紧跟着加购物车，哥们儿给你从基础装备到高阶装备一门儿清讲到位，出门还可以给姑娘讲讲，专业度拉满，收获一波星星眼，这骑行不得轻松加愉快？

基础款——

• 骑行头盔

无论你是骑行老手还是初入小白，骑行头盔必须要买，安全永远放在第一位。

没有把握不要线上买，每个人的头围不同，最好线下店试一试，顺便选个自己中意的颜色和图案，帅要从「头」到尾。

品牌可以选择骑友圈里比较认可的GUB，PMT，性价比很高，或者再上点预算买Giro，美国老牌子，品质没的说。

• 自行车放水架

记得买车的时候一并购入。玩儿骑行的运动强度不算低，时刻保持水分充足非常重要，一个放水架能让你更优雅的骑行。

当然，补充电解质的饮料也可以常备。

• 自行车灯

对于喜欢玩夜骑，看夜景的铁子们，前后自行车灯是必备的，让你前方路段随时保持清晰可见，后方让来车明了你的方位，安全感MAX的装备。

• 速干T恤

很多小白对专业骑行爱好者的骑行服的样子颇有抗拒，没事儿，不是飙速度的没必要入，但也不要随便穿着纯棉T恤就骑，出汗以后舒适度直接跌成负数，至少咱得买一件速干的运动T恤，最便宜的就30多块，骑行舒适度绝对顶，骑行回来洗完第二天就能干，体验舒适。

• 自行车包

有些兄弟喜欢随身带点纸巾或者士力架之类的，又不想拿个腰包坠着，可以买一个自行车包，安装在车架上，储存空间足够用，有的款式专门给手机设置了空间，不熟悉路线可以顺便用手机导个航，但要注意自己手机的尺寸能否放下。

进阶款——

当你不再满足于小白时期的20公里的浅尝辄止，开始向着100公里目标进发，你需要更新到进阶款装备。

• 骑行手套

最重要的，骑行手套，必须安排。

对于动辄就是四五十公里往上的骑行路程，你的骑行状态必定不是一直稳定的，有时会卸力给手掌，长时间用手掌支撑后手掌到手臂都是酸痛状态，骑行手套减震防磨擦，一定程度上呵护你的双手，也能在不小心摔倒的时候防止手部擦伤。

• 冰袖 + 速干围脖

防晒二人组。

夏日太阳的威力想必各位男士早有体会，骑行动辄两三个小时的运动，皮肤长期暴露在太阳下，晒黑不说，也会增加皮肤癌的患病几率。安排一对冰袖和一个围脖，保证皮肤防晒，顺便物理降温。

• 骑行眼镜

说到防晒，眼睛也要重点防一下。

晴天骑行，过于刺眼的太阳光会干扰眼睛对前方道路的掌控，骑行眼镜就尤为重要。轻便，贴合，过滤掉大部分紫外线以及刺眼阳光对于眼睛的干扰，附带的耍酷属性顺便提升一下你的专业气质。

• 骑行水瓶

便宜好用，进阶骑行必须安排。在高强度骑行过后，对于水分的渴望让你会「嘬」瓶子，而骑行水瓶就是据此设计，让你畅快痛饮，大容量 + 轻便的属性让你日常使用都没问题。

高阶款——

100公里对你来说都是小菜，跨城骑行才是你的星辰大海，你的装备需要继续升级，高阶款装备一个不能差，保证骑行畅快到最后一秒。

• 骑行裤

很多小白很不喜欢的裤子，屁股后面仿佛加了一块蜜桃臀垫子，但却是保证超长途骑行和山地骑行舒适度的必入拍档。

很多人喜欢在车座上加垫子，但长时间骑行后车座垫容易和你的屁股配合的不是很好，一会左一会右；骑行裤直接把垫子塞裤子里，如影随形，保证舒适度，同时骑行裤的紧身属性最大程度减小风阻，让你速度继续飙升。

• 骑行能量胶

骑行者的加油站。长时间，高强度的骑行运动消耗极大，不仅仅是水分补充，电解质缺口也极大。

但常规的脉动和士力架可能不太够，占地儿不说，重量也是个问题。能量胶，轻便小巧，自行车包里放个六七个绝对没问题，并且内含的电解质、果糖等成分能让人体快速吸收，让你迅速恢复状态，长途奔袭的必备补给。

• 码表

作为一位已经开始逐渐专业起来的骑行者，总是想随时知道自己的骑行距离，拉爆别人时候的最高配速，自行车智能码表值得拥有。

自行车智能码表，从骑行配速，海拔高度，甚至骑行训练计划，GPS地图导航，都集成在一个码表中，相比起手机更加精准，续航也更能打，一趟骑下来，看看数据，专业度、满足感，通通拉满。

自行车和装备准备充足，老铁们早就跃跃欲试，准备在姑娘面前一展身手。先别急，哥们儿最后给你当一回Wing Man，给你推荐几条自己骑过的绝佳线路，带美人，看美景，浪漫这块儿必须拿捏到位。

对于刚刚「入行」的骑行小白来说，建议先从城市骑行开始，而对于城市骑行的首推城市，这里给我熟悉的北京哥们儿来一手建议。

北京包容了钢筋水泥的大厦交错，也留存住了胡同鼓楼这些传统味道，更别说长安街上无限宽阔的自行车专用道，是绝对的骑行友好城市。

下面给老铁们推荐几条京味儿路线。

• 奥森→京藏高速→德胜门→鼓楼西大街→南沿河大街→长安街

京城里，想看城市的风景变迁的，必然是从五环往一环骑，那才叫对味儿。

推荐可以从奥林匹克森林公园的位置出发，拐到京藏高速路段，一路向南，到德胜门，你能看到箭楼在前面耸立，钢筋水泥与四九城的交融点，让你瞬间感觉回到以前。

随后走鼓楼西大街，沿街绿树成荫，胡同静谧的感觉绝对让你和姑娘一起陶醉；最后直冲向长安街，骑行经过天安门，成就感绝对到顶。

当然，长安街的夜景比白天更加能打，可以晚上来骑，味道不同，但同样震撼。

• 回龙观自行车绿道

对了，回龙观有一条自行车绿道，大概五六公里的长度，自行车的王国，体验很不错，绝对值得一试。

同样建议下午快落日的时候开始上绿道，边骑行边看夕阳，再和姑娘来一张合照，氛围感到位。

• 一环→二环→三环→四环→五环

光有美景还不够，成就感也是骑行的核心爽点。

「五环」骑行，如果体力能把握100公里以上的骑行，可以尝试。第一天一环，第二天二环，最后五环收尾，距离逐级增加，最后看自己在北京城上画出的五环，满满的征服满足感。

带着姑娘征服了北京，可以看看其他地方的骑行路线。

成都，专门大力宣传的100KM骑行绕城绿道，只能上自行车，爽度100%，有的租车点在你完成了100KM的记录后还送一个小徽章，仪式感拿捏的死死的。

青海，最著名的骑行地点，青海湖骑行大概花费五天到六天，骑行补给站，住宿，餐厅，非常丰富，琳琅满目的自行车俱乐部，租车轻而易举，绕着青海湖来一趟畅快淋漓的骑行，沿途打卡茶卡盐湖，黑马河日出和城市里看不到的夜晚星空，一生必去。

川藏骑行，不用说，骑行爱好者们国内的骑行圣地。

装备要带齐，自行车内胎，手电筒，冲锋衣什么的都要带，这条路就不要公路车了，山地车打底，和姑娘一起征服高海拔，踏上318，从草原到雪地，骑行者的最佳蜜月路线。

跟着哥们儿把骑行这个事儿盘清楚，从装备到路线全数搞定，你和姑娘的骑行绝对是最佳体验。

挣脱城市交通的束缚，低碳环保，骑行带来的是无限的自由。

你可以选择慢骑，徜徉城市，也可以选择速度，在公路上一争高下。

毫无遮挡的视野，将你从朝九晚五的麻木中抽离，将你麻木的灵魂唤醒，重新感受世界的美好。

与微风为伴，同烈日争辉，征服每一条公路，踏遍每一个街角，用手机随手记录下你踏过这片土地的痕迹，这就是骑行的魅力。

不需要很多的准备，只需要你对速度的渴望，对风景的眷恋。

趁着天气正好，趁着微风尚凉，跨上单车出发，在道路的尽头，是你热烈的灵魂。