【8月23日 新藏线— —叶城】

上篇提到新藏线已经走完阿里进入新疆地界，抵达三十里营房。今天继续在新藏线翻越达坂到达叶城～

路线：黑卡子达坂— —麻扎达坂（赛力克呀达坂）— —库地达坂（阿卡孜达坂）

本篇重点介绍我们经过的麻扎达坂，在昆仑山与喀喇昆仑山之间，也是新藏线上非常险要的达坂，8月，我们看到雪中的山峦叠嶂层层叠叠，白茫茫一片的壮观～

我和驴友小高跟车队早上7点从三十里营房出发时，天黑沉沉，先是下暴雨，开车上路行驶半小时后下起大雪还有时不时夹杂的冰雹…

内地朋友发的朋友圈是8月夏季的炎热，穿着羽绒服的我觉得这次穿越阿里，走在新藏线上是一次非常有意义的体验！

行驶在路中，有当地驻地工作人员搭上我们的顺风车。

途径4000多米黑卡子达坂时，我没有下车没有拍照，直到8点看到前面的皑皑白雪时我激动了。

人生第一次看到夏天被雪覆盖的山峰，知道我们进入昆仑山和喀喇昆仑山之间的麻扎达坂…

车子行驶十几分钟，仍在被雪覆盖的山路中行进…

进入新疆地界，海拔比在阿里地区的5000米以上的海拔低很多，但是达坂的险要仍不能忽视。照片所示，我们要在雪山中顺路蜿蜒而下，雪中路滑，考验车主车技的时候了。

虽然海拔比阿里地区下降了几百米，但途径的这几处达坂仍是无人区，尤其我们现在所在的雪山也就是麻扎达坂是新藏线上险要达坂～

8点28分，行驶将近半小时，我们仍在雪山中蜿蜒而下～

蜿蜒曲折而已下

车子在雪千中悬崖上攀援向下，道路是滑的，非常考验车主的心态和车技。

这雪山的美

我不由捏了把汗，心悬起来，我的车主是残疾人的，而且喜欢走不寻常路线。

我再次证明我的担心是多余的，车主的车技非常好，雪山顺利走完，向下一个达坂，库地达坂行进。

库地达坂是这段路上最险要的达坂，海拔不高，山峰却险峻，看起来像直上直下，因为在库地达坂后车子会顺山峰继续蜿蜒盘旋而已下，从4000左右海拔一直向下降…

这样一个悬崖峭壁的大阪，悬崖峭壁上的羊肠小道只有两辆车通行的宽度。但是在高耸的峭壁上走，坐在车后座右侧的我，看到他有一次为了躲避上面来的车，车子滑了一下，而坐在副驾驶座后的我，车窗外是千米高的悬崖时，我手心和鼻尖迅速出汗。

车主稳稳的开过去，非常镇定，我暗暗赞叹。就连搭我们车的驻地工作人员也夸他道“你车技真好，没有过硬的心理素质，走这条路都会心里哆嗦。”

【终于到达低海拔地段】

经过几小时行驶，穿越新藏线最后几个险要达坂，我们终于抵达低海拔地段…

看到这里悠哉吃草的羊群，我提着的心彻底平稳～

我西行第25天，进入新疆界的喀什地区，但是这是边界，前方即将到达叶城，然后再前往喀什市。

新疆叶城，就在前方不远处~

本篇小结：这是我西行第25天，早上7点出发正下暴雨，继而夹杂冰雹再前进遇大雪，过雪山，翻越达坂，海拔从前一天阿里地界5300降低为4200左右，再到此时低海拔的蜿蜒而下几千米的新藏线，我和驴友成功穿越完……

新疆线，考验生命之旅，我们走过，眼睛和心情被西藏境，被新藏线的壮美感动着。

1点39分，我们即将到达叶城。

路还在脚下，我的西行漫记篇即将进入新疆篇，下篇起，记录新疆的美丽景色～

本篇完。

笔者：若初（寒烟）

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