文字：爱美丽

摄影：蟋蟀头

（Day 1 西宁—玛多，480公里，7小时）

疫情第三年，没想到西藏也会被感染。

在疫情爆发的第一年，2020年，西藏似乎对新冠免疫，以致于那年我们去了两次西藏。

我们两个人，一辆越野车。

第一次是从滇藏线入藏，第二次是走唐蕃古道进藏，然后阿里中北线无人区穿越，之后，走阿里南环线到拉萨，最后走川藏南线318到成都。总行程12000多公里。

本篇游记，讲述的便是第二次西藏自驾行。

虽然这次自驾行的重点是阿里北线无人区穿越，但要抵达阿里，还得先进藏。

进藏有几条路线，分别是：川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线。这几条路线我们都已走过，不想重复。

还有新的线路吗？

当然有，唐蕃古道。

确切说，唐蕃古道不算一条完全的新线。

1300年前，文成公主远嫁吐蕃王松赞干布，走的就是这条大道。从唐王朝的国都长安经鄯城（今西宁）到吐蕃都城-逻些，也就是今天的西安到西藏拉萨。

文成公主走唐蕃古道，3000公里，足足用了半年时间。

曾经的古道，如今已是高速和国道。

西安到西宁，青兰高速+京藏高速；

西宁到玛多，京藏高速+西丽高速；

玛多到类乌齐，西丽高速+214国道；

到了类乌齐，就到了川藏北线，最后沿川藏北线317到拉萨。

如此一来，沿古道从西安自驾到拉萨，只需7天。

我略去了西安到西宁这段高速路，直接从上海飞到西宁。蟋蟀头则从上海一路自驾过来，开了2200公里，与我在西宁汇合。

从西宁到玛多，车程480公里。一路上虽是高速公路，但车辆极少。我们像是承包了这条路。

因为公路下的冻土融化，路面因塌陷而变得高低起伏，如跳舞一般。

这种路其实很好玩，一般很难遇到。不敢开快，一快就有起飞感，PP吃不消。

只能慢慢开，让车像汪洋里的一片小舟，慢慢飘。

一路穿行于晴天，阴天，浓云，淡雨。

虽然慢，但再次出发的心情，却像跳舞一般愉悦。

抵达玛多时，已经下午5点过，但天色还亮。

海拔4260米

玛多县，是通往黄河源头的姐妹湖扎陵湖、鄂陵湖的门户。

一到玛多，我便想着往姐妹湖的方向开过去看看。因为之前在网上查资料时，有说目前禁止前往扎陵湖、鄂陵湖旅行，但由于没有更多详细说明，我心里一直对此打个问号。

在酒店向前台打听，藏族小姑娘居然对此一无所知，建议我们自己开车过去看看。

如此一来，不马上开车去打探一番，还真放心不下。

谁知，开车往姐妹湖方向，刚出县城，路口便设有简单路障，生生把路给拦住了。

路旁放着一个广告板《玛多县人民政府 ： 关于禁止在扎陵鄂陵湖、星星海自然保护分区开展旅游活动的通告》。

看完，心里一凉。

路口办公室大门紧闭，无人值守。已是下班时间，所以也无法问询。

虽然没人值守，路障也可轻松跨过，但我们是有武德之人，不愿乘人不注意溜进去。遵纪守法、大意不得。只能打道回府，心里却放不下。

回酒店的一路上，遇人便问，想要打听个究竟。

却发现，我们跟街上的藏人几乎无法交流。他们似乎听不懂我们在说什么，我们更听不懂他们在说什么。

没想到，在国内旅行还会遇到语言问题。

蟋蟀头说，我们得找个汉人开的超市打听消息。这是个好主意。

结果，我们还真的在一家小超市找到新突破。

我们向收银员询问，“难道真的不允许自驾去黄河源头？”

收银小伙子指着后面排队等待付款的另一个年轻小伙子说，“找他，找他，他有办法！”

我们循着他指的方向看过去，充满期待地看着那个戴眼镜的小伙子。

“也不是不能去，但需要去找生态环境保护局的刘局，开封介绍信。”眼镜小伙很淡然地说道。他的话，忽然又让我们看到了方向。

“你们从哪儿来？”他问。

“我们从上海过来。”

“哦，上海呀，我是江苏的。”他的语气中马上多了一分亲切感。

因为地缘，我们的关系似乎马上拉近了。

而这个江苏小伙，居然是当地县消防大队的大队长。他大方地给了我们他的手机号，指导我们明天去找刘局开介绍信，“你们明天过去，就说是我的朋友。”

幸福来得太突然。

原本我们被一纸通告搞得希望破灭，而突然间，似乎偶遇一个久违的朋友，马上用他的个人关系帮我们搞定这一切。

回到酒店，一直感觉心里温暖，难道是我们住在这里的关系，果真遇到亲人？

虽然高原上，早晚温差大，晚上气温已降到1、2度，但酒店房间里温暖如春。

朋友“几米”说，他2007年来玛多时，县里只有两条街，住的是招待所。

但现在的玛多，已是今非昔比，几条主路，纵横交错，有广场，有超市，酒店更是比比皆是。

我们入住的这家酒店，藏式风格，有暖气、有投影，24小时热水淋浴。

不得不说，国家这十几年发展迅速，即使在西域这偏远的小县城，也是变化巨大。

开心！

（注：游记写的是2020年的旅行，2022年已经允许自驾前往扎陵湖、鄂陵湖。）