刚刚喜欢自驾游的时候，一位驴友告诉我，玩自驾一定要走一次青海境内的214国道，既能冒险，又能从行走的过程中感受到历史人文故事。

于是我义无反顾带上大指挥官踏上征途。

出发前给座驾做个全面的检查。为了野的尽兴，给它换了固铂AT3轮胎。

换胎前我做了很多功课，了解到固铂AT3是一款兼顾城市与越野的全路况轮胎。有不少网友推荐固铂AT3，所以抱着试试看的心态上了一套，用着感觉确实挺好。

这次自驾遇到不少复杂路况，但固铂AT3的表现很稳。水坑、泥坑、石子路都能轻松过去，越野性能比较强。而且得益于超强的韧性，它的耐用性也相当不错，长途跋涉下来，基本没什么磨损，还跟新的似的。

进入云南的时候，刚好碰到暴雨，加上路面有不少沙土，导致路面变得很滑。但得益于固铂AT3给力的抓地力，车很稳当的驶过了，没有打滑现象。另外，固铂AT3的胎噪也小，并没有传统越野胎的那种“聒噪”。

这次自驾的路线全程具有很强的生物、景观和地质环境多样性的特征！如果你是深度自驾游爱好者，真的推荐来走一次。

214国道中很大一部分还是中国古代史中“唐藩古道”、“茶马古道”的时代延续。虽然它不是国道中最长的（全长3256公里），可它承载的巨大旅游资源却让人惊讶，其沿途景观饱满地展示了中国地理环境中大部分自然现象。

同时，国道G214不仅是自然景观的浓缩，其丰富的人文景观也令人称奇，是当今生态旅游、文化旅游、探险旅游的最佳选择。

国道G214起点为青海西宁，终点为云南景洪的国道，纵跨青海、西藏、云南，全程3256千米。

青海段是1954年沿历史上的“唐藩古道”路线兴建的西宁至玉树公路，西藏至云南段是沿历史上的“茶马古道”路线于1976年竣工的滇藏公路，1988年国家正式命名为国道G214，是陆路由西宁到玉树的必经之路。

国道G214青海段平均海拔在4000米以上，是一片高原景观。云南的香格里拉和西藏芒康、昌都一带平均海拔在3500米左右，呈现高山温带地理特点。

大理、丽江段海拔在1500米至2500米之间，受印度洋热带气流影响，呈现出四季宜人的亚热带景象。最南端西双版纳的海拔仅400多米，是典型的热带雨林景观。

从皑皑白雪的北国风光，穿越到蕉叶摇曳的热带桃源，惊艳的自然风光、丰足的历史文化，博大的宗教空间、多样的民族风情洒遍沿途。只有自驾214国道，才能感受到这一切。