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川进青出(318/109),我的14天西藏自驾游的行程和攻略

作者: 时间:2023-09-09 12:04:04 浏览量:

“此生必驾318”,正是这句口号的召唤,一直梦想能去一次西藏自驾游。今年暑期终于完成了西藏之旅,回想这一路的行程,虽然开车很辛苦,旅途很劳累,但是一路上的风景、人文和感受,没有亲身经历是很难体会到的,因此318自驾游是很值得的!

在此,对于这14天的行程做一个简单记录,与大家分享。

D1:成都——汶川——康定(380公里)

从成都出发,先去了汶川映秀镇地震遗址参观,然后一路高速,网红打卡地“天全服务区”,这个服务区很热闹,有美食街、购物、超市,还有318自驾拍照打卡点。然后过二郎山隧道到泸定县,县城很小,停车位不好找,建议停在纪念碑广场的地下停车库,然后参观泸定桥。然后正式开始318国道自驾,穿越大渡河峡谷,初次感受318国道的风光,内心一定是很震撼的,晚上住康定市,海拔2300米左右。康定老城区很热闹,情歌广场夜景很漂亮,住宿比紧张,建议可以住新城区,环境也是很不错的。

川进青出(318/109),我的14天西藏自驾游的行程和攻略

康定市

D2:康定——雅江(140公里)

从康定出发,第一站是翻越折多山,路况很好,新铺柏油路面,路面是三个车道,折多山虽然弯道多,但是坡度比较缓,开车很轻松。山顶海拔4298米,初次来的人可能会有点气喘,建议短时停留。山顶有收费停车场。翻过折多山,到新都桥,一路的风景很美,绿草如茵,牦牛成群,自由自在开车,欣赏风景。晚上住雅江县,海拔2500米左右。县城很小,就在雅砻江边,住宿紧张,建议提前预定酒店和停车,小宾馆一般300多。在三姐妹私房菜用餐,这家的松茸炖鸡很不错。

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雅江县城

D3:雅江——巴塘(303公里)

从雅江出发,一路的山路,经过天路十八弯,翻越剪子湾山、尼玛贡山、卡子拉山,路况还比较好。建议开慢点,沿途大货车很多。到达世界高城——理塘县,这里海拔4000米,建议在西门处打卡拍照,风景好,有停车场可以休息。过了理塘县城,一路草原风景,蓝天白云,绿草如毡,还有一群群的牦牛,毛娅大草原,身边随处是风景。姊妹湖,建议在山上观景台欣赏,风景最好,一清一浊,在这里第一次看到雪山近在眼前。晚上住巴塘,海拔3300米左右。

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理塘

D4:巴塘——八宿(456公里)

这是自驾以来最辛苦的一段,路程最长,路况最差。从巴塘出发,过金沙江,进入西藏芒康地界,公路穿行在峡谷地段,两边都是危崖,沿途人烟稀少,经过公安检查站,查验身份证。翻越拉乌山,过如美镇,澜沧江,山体高大,江水浑浊,另一番风景。觉巴山正在修隧道,路况不好,全是坑洼,东达山垭口是318线最高海拔5130米,下午经过邦达镇,翻越业拉山口,怒江七十二拐正在修路,路段全是坑洼,十分难走,怒江七十二拐,的确是天险路段,景色壮观。在怒江峡谷中遇到了堵车,这是也是318最凶险的地方,江水咆哮,两侧高山,还有落石路段,需尽快通过。晚上住八宿县城,海拔3260米,适宜住宿。

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怒江七十二拐

D:5:八宿——波密(217公里)

从八宿县到波密县是最轻松的一段,路况也好,一路沿着江开车,不用翻山。然乌湖位于国道旁边路边停车,就可以欣赏湖光山色,遗憾的是夏季湖水有点混浊,看着不美,但是周围还可以看到雪山一点积雪。进入波密县,路况好了,山上树木葱绿,有很多树林,这是一路上第一次看到绿色树木最多地方。波密县城周围群山环抱,抬头可见雪山,帕龙藏布江从旁流过,环境舒适怡人,是进藏来最美的一个小城。住波密,海拔2700米。

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波密县城

D6:波密——林芝(227公里)

从波密县城出发,318国道路况很好,抬头就可以看到雪山,一直沿着帕隆藏布江而行,生态环境很好,茂密的森林,湍流的江水,高山草原,感觉这一段是318线上最舒服的。经过4000公里打卡点,通麦大桥,鲁朗小镇旅游景区等。最后翻越色季拉山口,观景台可远眺南迦巴瓦峰,可惜云雾飘绕,看不到真容。晚上住林芝,海拔2900米。

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色季拉山口

D7:林芝——拉萨(390公里)

从林芝到拉萨,建议走高速,不收费,4个多小时就可以到。林芝城市干净,人少,车少,看着很舒服。

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D8——D10 拉萨(三天)

拉萨是大多数人318自驾的终点,多留一些时间,布达拉宫、大昭寺、八廓街,罗布林卡、羊湖、纳木错等景点很多。

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羊湖

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D11:拉萨——沱沱河(750公里)

拉萨到那曲这一段是有高速,很好走,快到那曲高速修路,提前下高速,然后一路走国道109,路况还不错,两边都是高山草原,可以看到成群的牦牛。过了安多县,进入路面开始变坏,多年冻土,路基下沉,路面起伏,还有坑洼,开车颠簸,车速四五十。经过唐古拉山口,然后沿着部曲河一路开,晚上住沱沱河,这里海拔4600米,容易高反。

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D12:沱沱河——格尔木(417公里)

沱沱河就是唐古拉山镇,荒原中一个大镇,也是一个补给点,万里长江第一桥就在托托河。109线与青藏铁路通行,经过可可西里保护区,可见野驴、狼,幸运的话可以看到藏羚羊,这段路况比之前的要好一些,虽然也有部分坑洼,下沉路面,但是速度快了能到七八十。翻越昆仑山口,进入格尔木市境,昆仑山大峡谷,山体陡峭,突兀,褐红色山体,有丹霞地貌感觉,一直到格尔木市路况很好。

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D13:格尔木——西宁(766公里)

从格尔木到西宁,可以走高速,也可以走国道109。格尔木到都兰这一段的国道路况很好,几个可以媲美高速。公路两边都是一望无际的戈壁滩。从茶卡到共和县,这一段高速是先缴费再通行,74元,然后高速到西宁。

D14:西宁——西安(850公里)

几点感受:

一是高反。很多人担心去西藏有高原反应,我们一行4个人,感觉都不明显,去的时候不要着急赶路,大部分人都可以慢慢适应,在高海拔地方短时间停留,只有在沱沱河住了一晚上,早上起来有点头痛,下午到了格尔木就没有不舒服感觉了。

二是车辆。去之前担心车胎压会不会过高,要不要放气,结果不用担心,我车胎压在平原一般是2.4,到了高原一般是2.1 。海拔高,温度低,胎压不会过高。

三是住宿。318西藏沿途住宿酒店宾馆很多,基本上能满足,夏季旅游旺季,房价也涨了,经济型多在300—400,可以理解,建议提前一天就预定好住宿,网上也有优惠。有攻略说去西藏最好不要洗澡,我们只有在沱沱河一晚上没有洗澡,其他的住宿都洗澡,没有什么问题。

四是就餐购物加油。沿途城镇吃饭购物都很方便,川菜馆很多,相对蔬菜类比较贵一些,沿途都有加油站,不过建议不满就加油,说不定到哪会堵车。

最后说一下门票。布达拉宫的门票有两种,一号通道票200,二号通道票100;一号通道票很难买到,网上预约不上,二号通道票去了后排队,半夜去排队还是能买上的。一号通道从正门进,游览区域比二号多,也即是多了红色宫殿部分。二号通道从侧门进,游览白色宫殿部分,不过对于一般人来说,略微了解一下也够了。还有一种就是提前几天报拉萨当地的二日游,1000元左右,含住宿酒店,布达拉宫门票和羊湖门票等,只不过有购物,购物会占用大部分时间,不过算下来费用不高。

以上是一点简单记录,希望能对自驾去的朋友有所帮助。

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