自驾青甘大环线,发生很多趣事,至今让我回味,难忘。
加油何须愁
做为东北人,去西北旅游,还是这几年才兴起的事,大家对青海、甘肃的印象还是停留在过去古诗词,诸如:大漠孤烟直,长河落日圆;羌笛何须怨杨柳, 春风不度玉门关;劝君更尽一杯酒 ,西出阳关无故人等人烟稀少,漫天黄沙,戈壁荒滩,生存环境恶劣的古诗词描绘的意境情结里。
准备从东北出发时,一众亲朋好友耳提面命的谆谆教导我,千千万万,万万千千,见到加油站必须去加油,一但无油抛锚后果很严重,可就要喝西北风了,我也做好了充分的准备。后来经历过了,再想起此事,便一笑而过了,事实远非如此恐怖,及时加油是必须的,在你需要加油的时候,百公里范围内,总会有加油站,中石化,中石油遍布各地,见到加油站就加油,大可不必。
高速可调头
远行回来,将高速公路可调头的事,讲与亲朋好友听,大家起初并不相信,我便把切身经历告诉他们,事实就是如此,我从大柴旦驾车赴西宁方向,导航将我导上高速,我突然发现这是我昨天走过的去东台吉乃尔湖的路,心想,这下子惨了,走反了,青海高速出口之间距离很远,会影响全天的行程和消耗体力,然而从大柴旦出发不久就发现了可以调头的标志,顺利的进入了回返的路,其实,青海的高速公路对向车道距离一般很远,车辆也不是很多,转弯调头并沒有太大危险,大大方便了像我这样上错方向的人,否则等到下一个出口下来,再上对向车道,没有一二个小时或更长时间是实现不了的。
车也会高反
这次青甘大环线之旅,最担心和恐惧的还是高反问题,又喝红景天,又准备防高反的药,不亦乐乎,其实是因人而异,青甘大环线,最高海拔没有超过4000米,我与同行者身体略有感觉,如气短,胸闷等,但并无大碍,有趣的是,到是我的座驾雷克萨斯suv患上了高反,发动机声音异常,轰轰的响,加油不给力,消极怠工,缺失了内地驾驶时感觉。
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