我翻过了唐古拉山离开了西藏，到达山脉北部的草原，其实唐古拉山脉以北地带就已经属于可可西里。可可西里，藏语意思是“美丽的少女”。“美丽的少女”多么好的词语，但你来到这儿就会发现，这里完全是荒凉的、高海拔的无人区草原，与藏语所说的意思完全是两码事。可可西里范围很大，唐古拉山脉以北至昆仑山之间很大面积的草原都是可可西里。

又在一个夜雨之后起来我骑车出发，不久我才最终彻底出了唐古拉山脉及其山谷到达了雁石坪，当我出了山谷后天气竟然也出现难得的太阳不再阴云笼罩，因为我翻唐古拉山期间是在不断地在阴天雪雨中骑过来。雁石坪我已经完全认不出来，在十一年前即零九年时我骑车进藏时来过，当时是很落后很简陋，大多是破旧的平房和牧民屋，现在修建得不错有各种现代化设施和建筑，我也真正地到达了一个像样的乡镇，你估不到这里虽是青海省但却是属于西藏那曲管辖。

雨后的早上

雁石坪

零九年时的雁石坪河边

这天沿河缓下来到海拔略微下了些的地方，气温很好又难得天晴，黄昏时我发现河边有一处很好的扎营点，于是决定当晚扎营在那，那处平地原来是一片柏油路，可能应该是以前的已弃置的旧109国道。月朗星稀，安静无风，河谷辽阔，河对岸远方是美丽缥缈的雪山和草原，此处是长江源的地带，这里我个人认为是整个可可西里最好景色的地方，我在河边营地也度过了一个非常美妙的夜晚。

夜晚

长江源的早上 。

长江源一年四季是没有夏天的，夜晚帐篷结霜很严重，早上需要把帐篷晒太阳，化霜，把东西收拾好很晚才出发。

路上遇到一位单腿的背着包的东北人，他徒步推着有驼包装备的单车，单车后又带有很多装备的托卡，正徒步往拉萨去……，他本身还背着沉重的包！这……我真的是感叹！一切都无法阻挡一个人意志的力量、生命的力量和梦想的强大的力量。所以从十三年前即零七年时我骑车进藏开始，所见到的许多让人难以想像的如磕长头进藏的朝圣者和各式各样拉车或骑车、徒步进藏的人，他们以各种艰苦的方式去完成这场艰苦的旅程，他们的做法使我很吃惊，冲破了我以往许多肤浅观念和认知，让人不可思异。这位东北人，后来我才想起来，一三年冬在丽江玉龙雪山下好像也见过一位独腿的徒步的人，我不肯定是不是同一个人，但后来我有朋友认识他，也证实那就是他。世界的事会让人想不到，在路上有缘遇到的人，仍然可能以后在路上还会碰见。

东北徒步者

之后又遇到一位从山西骑车去新疆再来西藏的兄弟，他车头还有自制的车牌晋M.96xxx和一根短木棍，我们聊了一会，开始时我以为他跟普通的骑车进藏的大学生一样，但他超出了我的估计，他是十分有心的人。他在新疆走过很多处重要的线路过来，包括北疆和独库公路、老沙漠公路，原本他还想走219新藏线，但疫情不让他行，所以他走了这条路。他问我前面是不是有狗，说起可恶的恶狗，我昨天已被那个兵站的两条恶犬袭击，它们都有五十多斤，突然冲上公路来分左右两边对我进行夹攻袭击，我一边用打狗棍挥打一边骑车，但是车后还是被疯狗咬住拖曳，我最终被疯狗扯停了单车，最后还是被逆方向来的越野车猛压喇叭帮我解围，我心中怒火无比，真想把车停下拿石头砸死那些疯狗，但太浪费我时间。这位山西骑车兄弟十分有理想的，他在骑行到拉萨之后，又骑去了珠峰、阿里岗仁波齐转神山，中线一错再错等等，骑车中还放无人机拍摄，仔细地做了各种旅行视频，非常有心，这些东西和完成骑行的线路不是随便一般的初级骑车的人能完成得到，之前一定做过详细计划，认真准备和必定以前也曾骑过西藏。当他回去后，他可恶的电脑储存出现毛病害他几乎丢了重要的旅行资料，折腾了他够惨。我很理解他遇到这种事，因为我以前拍的照片几次内储卡出现问题，报废并消失了我一部分的照片，我几乎对此非常厌恶痛恨，有时讨厌坑人的国产货，有时讨厌网吧。相对干我，我以前是没有他这般的对骑车旅行的详细深入的计划和认真执着。

山西骑车者

之后来到了通天河，我竟然快连一点印象也没有了，我的记性不知去哪了，我还记得的是曾经在通天河桥边的堡垒里住过一晚。

曾经住过的旧桥上的堡垒

通天河沿

天路景色

这才是天路应有的景像，虽然地图上这些地方是青海省，但西藏的实际管辖区竟然过了通天河直到沱沱河之前。

我可能仍然还没走出西藏。

傍晚月出东山，我过了一些起伏的山路和坡，入夜才下坡去赶到沱沱河。

沱沱河，我印象中十一年前它路边两排是破旧的平房商店，当时还有一位踩长途的唐山的大叔从拉萨踩车下来问我东西（图），其实我对沱沱河也不太了解。现在它建了许多建筑和宾馆，马路正在打掉加宽重建中。

零九年碰到的唐山骑车者

沱沱河

扎营沼泽边

断的帐篷杆

今天翻风火山，山比较平缓，不算高不算难翻，就是路程长了一点。上山过程中又下雨，遇到几个翻山过来的下雨还在骑的人，他们像之前在路上所见的许多骑车的人，是精致轻便的装备，其中一个告诉我他已经全身内外湿透，我想像到他撑不了多久，我告诉他们再往前十公里有个可可西里保护站，你们赶快过去避雨弄干。

老路的断桥

下雨中下山的骑车者

上到垭口，路旁的海拔碑5010米，手机显示海拔其实不够五千，图是十一年前翻风火山顶的照片。翻过风火山，刚刚停过雨，雨云在这侧又大量聚集起来，下到山下接着又下起大雨，我被倾泻的大雨和侧向吹风裤子下及鞋子和手袖处全湿了，看见到路旁草地有似护路的空屋原本想过去躲，又见到路标牌指示前面2公里是风火山驿，我当然想去驿站。来到了驿站，外围却被铁丝栏着，我拉开铁丝进入，这Tm的混蛋的东西，不知那个喜大贪功的混蛋设计的这样的驿站，把沿海热带的风帆设计搬到高原可可西里上，这风帆又不能挡风也不能挡雨，你说在高寒地带天气恶劣的高原，你浪费纳税人的钱弄一些无实际意义的漏斗在高原上干啥！我冒着冷风和潮湿在下面等到雨停又出发，心里骂着那些拿人民的钱财剩干荒唐事的人。

风火山顶

风火山海拔碑

零九年的风火山顶

漏斗式的风火山驿

可可西里不缺彩虹

早上收帐篷时，刚想倒一下里面，风把铝杆的中间内接吹折断，好在购买时它备有一个外面的铝圈管，晚上扎营套在已断的内接杆外面用上。所有made in china的货几乎都不要抱太高指望，就算这是牧高笛，它说防水下几次雨就完蛋了，还有那垃圾一般的内外帐拉链，好在我在户外还有一些方案B的设计，包括使用工具去解决，钳子和蜡还有拉链时手压着下拉，我见过一些装备更差的朝圣拉车的藏民，他们几乎大多数人都是用更劣质的国产帐篷，但是他们也几乎从不相信装备绝对可行性，还配备了方案B外帐装备，所以他们在路上走了一年才到拉萨也没大问题。因此在户外有时你连装备都不能全相信。图是五年前在酒泉火箭发射中心夜晚遇到十级大风，当时用的是更差的北山狼帐篷，铝杆被吹弯，曲成几乎大体90度我又把它弯了回来没事，没想到的是牌子货的牧高笛比北山狼的帐杆更劣等。去年五月我的一位朋友李岩借这个帐篷去纳木错和藏北，当时他在纳木错被寒风吹得痛苦无比可能今生难忘，因为帐篷拉链不可靠遇风关不了，而且他几乎没有进行前阶段的适应性操作和方案B计划，在高原上这是很危险的事情。不少人在西藏骑车过分相信纸面上的装备，包括他们高级的自行车，但是我见过有些人正是这样的自信最后还是被他的高级装备中途出事和缺少后备方案废了行程，如有些人的单车后货架在西藏骑车被糟糕的路震折断被中止了行程，或中轴断或辐条断了，所以许多时候在高原上人宁愿去相信多套处理方案，也不要去单一只相信装备。

可可西里的景色十分乏味、单调、和无聊，大多是草地、沼泽，没什么大的山。基本上第一天见到的景色差不多与你离开时见到景色是一样。虽然骑车在109青藏线是起伏不大并且是不难走的平路，但同时它那种乏味的程度，我上次过来时几乎连一张像样的风景照片也没拍下来。草原上的野驴、藏羚羊、藏原羚，经常离马路不远吃草。

扎营草原边

帐篷外的野驴

可可西里

当天傍晚时分来到五道梁。虽然还有约一百公里距离，但我已经离远望到昆仑山山脉，它博大悠长绵绵贯穿华夏的历史和大地，大地上我不曾为其它任何感到卑微，只为昆仑而拜服，神州不知灭了没，但昆仑的气魄我能感知。在五道梁，我回忆起上次来时，一位商店老板告诉我，五道梁冬天特别冷，并里刮可怕的大风，四面是平原没有挡风的，有一年冬天，夜晚零下二十度刮大风，一夜间冻死了三个人。

在去西藏的线路上，不知什么时候起，有许多拉车的人，有点奇怪。他们为什么选择这种方式？

五道梁

暴雨云从后追来

可可西里夏天的气候，每天都要例行的公事是下几场雨，这天下午时分雨云在我身后聚集，黑云压顶闪电雷鸣从我身后追赶过来，背后的天空黑如锅底雨正在如瀑布般地倾泻。途经索南达杰可可西里藏羚羊保护站，里面有介绍着各种动物实物标本和各种资料参观。

接着出发又狂风下雨我躲到路边桥梁建筑工地，蹲在一处材料桥梁下躲避，一道闪电在前面一百米外击射下来并冒起白烟，但见到工地这里的工人下雨还照样工作，为了攒钱在拼命！

荒野中的藏羚羊

雪山下的藏羚羊

可可西里

写了首词：

可可西里

“美丽的少女”，

是谁创造了这个美丽名字。

我漫无目的路过，

用最单调的形容去形容单调，

由极至的空虚和极度的无聊编织在一起，

便形成了可可西里，

究竟一个人有多无聊才会去可可西里，而我竟然是其中之一。

要不是昆仑山阻挡，可可西里的无聊简直想吞噬整个世界。

可可西里的早上

到达不冻泉，我并不怎么喜欢不冻泉，想买点补给啥东西都少并且卖得死贵，只能买了许多讨厌的方便面和难以忍受的饼干。在之后一个星期之后的黄河源穿越时，我碰到修路施工的工程人，我们一起聊到不冻泉，他告诉我，他每次开车从格尔木来经不冻泉几乎都不会在那停留和买东西。不冻泉是另一边方向离开格尔木翻越昆仑山过来的第一个在可可西里高原的驿站，所有走青藏公路去西藏的车辆必经此地，因此客流量绝对足够多，所以开商店的生意人知道货物不愁卖，因此物价也绝对够贵，所以有想做生意容易赚钱的朋友们，应该要考虑一下来这个地方。在零九年我骑车来到不冷泉时还遇到两个广东和一个贵州的骑自行车的人还有一个江苏徒步的女生。

只有买泡面作补给

十一年前在不冻泉遇到的骑车人

在这段时间我收到朋友骆驼发来的信息，他告诉我，有个女孩在可可西里失踪了，另外也有一个男的骑车的，在可可西里也是失踪了。我没有遇到这些人，她们的实际情况究竟怎么样我也不知道。后来，才收到消息，她们都丧命于可可西里。可见这个“美丽的少女”——可可西里却是夺命之地，所以一般无专门装备和初级户外人士最好不要随便进入里头，至少不要远离马路。

离开不冻泉，我并没有去格尔木，而是沿昆仑山脉边东行继续走可可西里往曲麻莱方向骑去。沿楚玛尔河东去，路是很缓很平地往下降所以特别好骑。楚玛尔河是长江源河流，它的水是红色，一直往东流去。红色的河楚玛尔河。驶过大草原，过楚玛尔河大桥再过大片沼泽草原到另一边草原山下，晚上我在这山下草原一处空置牧房躲雨并过夜。

不冻泉

玉珠峰

昆仑山

可可西里

红色的河楚玛尔河

第二天又出发，天气转晴，一路都是缓和起伏的路。一处路政的海拔标牌，他们竟然也敢印得出手，这种海拔误差。

经长长的草原，北面远处是东西走向的昆仑山脉，草原中间有河流沼泽，许多野生动物生活在可可西里这片草原上。这里海拔比青藏线略低一点，气候柔和很多，草原也丰美很多。

黄昏来到有一两处牧房人家的小山谷草原旁，打算准备扎营在一处小河边，晚上烧了点热水，我一边吃着泡面一边看着牧民女赶着牦牛回家。

青绿的草原

一边吃方便面一边看着牧民女赶着牛羊回家

又经一段草原起伏，到达曲麻河乡，曲麻河乡是很不错的地方，有美丽的草原、河流和山谷，是可可西里三江源地区一个像样的有人烟的乡。 在不冻泉时我被无选择地买下一些垃圾食品，过上了连续两天吃泡面和饼干的日子，嘴都受伤了，今天来到曲麻河乡才找到有各种商品、食物、蔬菜补给的商店，补给才得到解决。所以如果有哪些人要想开店攒大钱我绝对会推荐他们在不冻泉开，那里几乎是垄断型无竞争对手，绝对的必经交通要道和拥有绵绵不绝的客流量。

草原绿野、小花、牧草。

又过一段草原山路到达叶格乡。

扎营河边

叶格乡草原

赛马

黄金菇

叶格乡的牧民正在过赛马节和过林卡的节日里，绿草如茵的草原上有他们的帐篷和装饰得隆重的赛马，还有他们各种庆祝活动。乡村的村民采摘到金黄色的蘑菇挂在墙边晒。

旁边的河色吾曲，河里水草丰美水中还有的湟鱼。 高开叶格乡，往色吾沟至秋智乡。

高原裸鲤

来到色吾沟，色吾沟只是地名，它是一片空的草地和长满草的隐隐约约的废墟，没有任何人烟，它以前五六十年代时曾经是曲麻莱老县城，曾被称为“万里长江第一县”，如果没有路上的告示牌，没有人会想到这片空草地上曾经是一座县城，它被称为中国几大废城之一，其中还有冷湖、老玉门、阿拉沟等，这些废城的地方有些在以前我已到过，冷湖是在约一个月后也骑车到过。色吾沟现在只剩下一处残缺的苏维埃式的破败建筑，有“为人民服务”字样的一处横梁和墙壁及立柱，这可能就是当时县政府旧址。

老曲麻莱县旧址

秋智乡

扎营色吾沟过后的一处河边，第二天出发不久到达了秋智乡，巴颜喀拉脉下。2020年八月份的可可西里的骑行也正式全部结束了，之后是另一部分的秋智乡至玛多县的黄河源穿越。

可可西里骑车路线图

2022年2月1日