今天是七月的最后一天，终于踏上了开往大西北的火车。大西北，曾经遥不可及的地方。有绿毯般的草原，苍茫的戈壁，有河西走廊的金戈和铁马，有封候冠军的开边与垦殖，有出使西域的豪艰，丝绸之路的荣衰，也有近代西路军将士的血洒疆场。过去西北最远也只到过陕西省，这次在姐姐的邀请下共同报名了环青甘大环线。在旅游网站上做了多番对比，出发前几天最终选择了这次的八日七晚行。连绵的雨在今天戛然而止，天放晴了。

这是一辆绿皮车。进入车厢，环顾整洁干净的环境和少量的旅客，因只能买到上铺的烦恼，也就消失了，再想到沿途可以欣赏的从东一路往西不同的风景，心情顿时大好起来。但是列车员告诉我，现在人少是暂时的哦，下面就会多起来了。呵呵，果不其然，列车到达南京，车厢里的人顿时多了起来。

因长江流域一月来连续的降雨，列车经过南京长江大桥时，清晰可见大桥周围很多绿化带中的树木和植被都泡在积水里。

太阳出来得越发热烈了，那就跟着我们的脚步一路向西。

空荡的车厢

傍晚，列车停靠在了商丘站，停车3分钟，我的晚饭—第一次尝试的自热米饭也热起来了。

好烫！

香！

米饭味道还不错，菜的口味就差了些，这时要是有个咸鸭蛋，或配包榨菜，那一定口味极佳。

天渐渐黑下来了，还有十几分钟就到郑州，准备到站后下车透透气。

乘座的绿皮车也不觉得慢

中原枢纽站

有点空荡的站台

郑州作为一个交通枢纽大站，在当前全球疫情背景下，人流不少也不算多。一走出车厢的空调室，站台空气间的热浪便360度无缝隙地扑面过来。站了一会，拍了上面几张照片，当作今天启程的纪念，明天一定是另一番风景吧。

2020.7.31