格尔木是青海连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和中国西部的交通枢纽，青藏、青新、柳格三条公路在此交汇；青藏铁路重要站点；境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠森林等自然景观。

今天的行程是可可西里一日游，全程海拔平均4000米以上，考验身体的承受能力的一天。

乌云密布、沙尘满天的早晨，信心满满的出发。

进藏的G109国道，地还在青海，管养归属西藏。

乃吉沟检查站，查验了身份证和健康码后，正式进入昆仑山区。

乌云已散去，阳光从云层里照射在山崖上，突显出山体的险峻。

建设者们架起了桥梁，天堑变通途。

19年去西藏，抢到的是西宁-拉萨的火车票，到格尔木站已是20：45，黑夜经过的可可西里，所以这次也是补全可可西里景色。

海拔已近4100米，司机也许是兴奋了，把车开的飞快。

昆仑山雪水的搬运工。

玉珠峰冰川观景点。

行驶了158公里后，到达昆仑山垭口。

从07年去梅里雪山第一次上高原的白茫雪山4210米的垭口，到16年川西阿坝的查针梁子4345米，再到19年西藏羊湖的4998米，恐惧高反的心理已消除了，4768米的昆仑山当然无事咯。

青海可可西里国家级自然保护区，中国第51处世界遗产，总面积450万公顷，主要是保护藏羚羊、野牦牛、藏野驴、藏原羚等珍稀野生动物、植物及其栖息环境。

进入保护区

云层低得彷佛伸手可及。

司机提醒盯着两侧，藏羚羊随时会出现。

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远处草原上依稀可见一群动物，大喜，200mm端远摄赶紧拍下，回家电脑放大却是藏野驴。

这回输电塔下真的是藏羚羊，单独一只欢快地跳跃着。

近距离的碰见了藏野驴群，6只野驴只只壮硕。

可可西里雪山观景台，各类涂鸦画满石牌。

玉珠峰和玉虚峰，听着就是山里有修道的神仙。

G109线打卡。

目的地--拉萨。

路上见到好几辆号称徒步的三轮，靠着直播粉丝打赏混到西藏，也就是国家基础设施完全，全程有4G信号。

大雪天道路标志杆

终点：索南达杰保护站

索南达杰就不介绍了，展示中心内介绍可可西里的动植物的种类和标本。

14：00，回程。

可可西里雪山观景台

天气说变就变，刚刚蓝天白云的好天气，过了昆仑山口后下起了大雨。

昆仑山景区。

雨后的山头更清晰。

上午车多没停留的大门，万山之祖，巍巍昆仑。昆仑山可是中国第一圣山、华夏龙脉之祖，神话中元始天尊的道场玉虚宫坐落其上，神话传说都和昆仑山有关。

行程中明天900多公里从格尔木回西宁结束，不想再坐这么久的汽车，请司机送到格尔木火车站。

K9900次，22：45分格尔木发车，次日6：48抵达西宁站，火车上睡了一觉。

计划从西宁到兰州，再去甘南，在候车时见四川走成兰线的列车因暴雨水灾晚点都在7小时以上，所以到了西宁立马买了2张当天机票回家。

西宁起飞时25°C，杭州降落时39°C，天堂太热。

整个行程结束！