早上加满油，向着火星1号公路进发。到达入口处，被告知全程90公里均是土路，高低不平，颠簸起伏，心中不免对车辆底盘能否承受有点担心，刚起步时小心翼翼，没多久就适应了，感觉心中有底了，驾驶起来有些得心应手，对车辆的越野性能也充满了信心。在火星1号公路入口处，大家兴奋的围着0公里界牌合影留念，这段公路本是柴达木盆地的无人区，全区是典型的高原雅丹地貌，因石油勘探开发人工推出了一条路，离零号界牌不远就是冷湖老石油基地，现已荒废多年，残破不堪，遍地是废弃的磕头机和土坯干打垒平房，在日月的迁移和风沙的撕掠下，已经完全摧毁，残骸中堆满了沙子和破烂，在高强度的紫外线照射下，静静的躺在那儿见证着人类征服大自然的历程，作为石油人，看到这，也不禁为石油先辈们的艰苦创业精神所感动。一路驶来，大家伙异常兴奋，很多小伙伴没有见过高原戈壁的沿雅丹地貌，无不为大自然的神功巧妙所震撼，风沙剥蚀的岩土，或雄壮，或秀丽，或壮观，小伙伴们各种姿势和造型摆了个够，老伴儿的无人机也在空旷的蓝天下尽情的飞翔，拍下了大伙的兴奋，操纵无人机的技能有了新的进步。90公里的颠簸后终于驶上了注明的315国道，全长3063千米，起点青海西宁 ，经过青海湖 、柴达木盆地、翻越阿尔金山，横穿塔克拉玛干沙漠到达终点新疆喀什 ，是连接青海和南疆的动脉，沿途的青海湖，西台吉乃尔湖（双色湖），乌雅特水上雅丹，东台吉乃尔湖，U型公路等均是著名的打卡之地，它贯穿了青海绝大多数的风景线，而西台吉乃尔湖便是其中闪亮的一道风景线，它是G315国道由青海进入新疆途中的必经之路。西台吉乃尔湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市境内，它是柴达木盆地上的一颗璀璨明珠，G315国道从中间穿湖而过，使湖水一分为二，西台吉乃尔湖还有一个很可爱的称呼，它被人称为“鸳鸯火锅”，为什么这么说呢？其主要原因是西台吉乃尔湖是一个双色湖，没错，虽然是同一个湖泊，但两边的颜色却是大不同， 一边是蓝色一边却是绿色的。绿色的一边是由于湖水含铜离子较高而呈现出鲜绿色，蓝色的一边则是因含盐量非常高，与天空相互映衬，水天相连，便成了蓝色。西台吉乃尔湖其实与34km外的东台吉乃尔湖曾经属于同一片湖，后来因湖泊退缩，便分离成了两个独立的湖泊。西台吉乃尔湖形成于260万年前，它属于硫酸镁亚型盐湖，是中国众多盐湖中资源条件最好的盐湖了，与正在开发的察尔汗盐湖并称两个极具开发价值的富湖。开车经过西台吉乃尔湖时，可将车停在湖中央的加宽道路边边上，尽情的拍摄，大自然的鬼斧神工和巧夺天工，造就了这人间仙境，顾哥的无人机在湖面上翱翔，伙伴们肆意的挥洒着喜悦，各种拍拍拍，仿佛要将这人间美景随着好心情一并融化在心中，刻在脑海里，一路驰骋，潇洒而去。往前几十公里就是乌素特雅丹地质公园，它位于青海柴达木盆地的西北部，历经千万年的地质运动和时空苍变，孕育和形成一片世界面积最大、最为壮观的雅丹群落，面积约2.1万平方公里，主要分布在南八仙、俄博梁地区。乌素特雅丹位于南八仙雅丹群之中，区域内雅丹土丘高10-25米，最高可达50米。雅丹遍布于湖泊之中，是发现的世界上最早的一处水上雅丹景观。雅丹”是维吾尔语，意为“具有陡壁的小山包”，也叫“风蚀林”，是一种奇特的风蚀地貌。由于亿万年的地质变迁，因褶皱而隆起和因断裂破碎的裸露第三级地层在外因力的长期作用下，吹蚀一部分地表物质形成的多种残丘和槽形低地。乌素特雅丹地质公园是世界上最早的一处水上雅丹景区，因地处柴达木盆地腹地，是拍摄日出、日落以及星空的最佳地点之一；国道315线和215线交汇于此，也是户外越野的理想场所，可惜由于过度的商业开发，我们就站在外边观赏了一下，合了一个打卡照，就直奔大柴旦，夜宿大柴旦。