“青藏公路越来越堵了。”每次带团回来领队们都要这么感叹一句。

作为货运车辆的主要进藏通道，前些年我们带团走青藏线的时候，这条公路还比较冷门，游客也比较少，我们是这条路上为数不多的探寻者。

但是近些年，货车和自驾车越来越多，甚至还要遭遇堵车的风险。

一直以来领队们都很重视团友们的日程和休息，所以在穿越可可西里那一天我们甚至天不亮就要出发，在羌塘草原上顺道看看日出。

后来，领队们一商量，青藏线的回程团友们太辛苦了，于是我们就推出了7天和10天的川藏线乘车定制团。团友们乘坐领航车走川藏线抵达拉萨，行程结束后便在拉萨散团。

大家可以自行选择乘坐交通工具返回家乡，赶时间的坐飞机，想体验更多玩法的，就推荐大家坐火车，走青藏线返回。

自驾车进藏，走的是中国最美的景观大道，火车出藏，走的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

一次西藏行，体验多种玩法。相比越野车自驾，火车同样能看到许多青藏线沿途的风光，但时间更长，速度更快，也没有堵车的风险。

这是匠人领队们多年的经验总结出的最佳玩法。

青藏铁路美景攻略

从拉萨乘坐火车返回，团友们可以坐到格尔木，也可以坐到青藏铁路的起点西宁。

从拉萨出发，会先进入拉萨河谷，这是西藏土地最肥沃，也是最富饶的地方。

然后列车进入藏北羌塘草原，这是中国五大牧场之一，也是西藏面积最大的纯天然草原。穿越羌塘草原的途中，可以看到戈壁、草原、湖泊、山川等多种风光。

快要离开西藏的时候，列车会经过一个叫做措那湖的小站，窗外就是透蓝的措那湖和远处连绵起伏的山脉。

在翻越唐古拉山之后，横渡长江源头沱沱河，列车就将进入可可西里无人区。

仔细在窗外搜寻，基本上都能看见藏羚羊，藏野驴等动物，运气好的还能看到身形庞大的野牦牛。

出了可可西里，列车还将穿过“中国第一神山”昆仑山脉，然后抵达格尔木。

从格尔木到西宁，途中的风光又与之前不太一样了。不仅可以看到沙漠、戈壁、草原、沼泽、盐湖、盐渍土等特殊的地貌风光，还会在盐湖和青海湖畔驶过。

青藏铁路乘车攻略

拉萨 - 格尔木

时长：约14小时

价格：硬座141元；硬卧375元；软卧581元

拉萨 - 西宁

时长：约22小时

价格：硬座224元；硬卧521元；软卧781元

以上价格为参考价，可能会根据车次、时间不同略有差异。

小编在网上看了一下，从拉萨-西宁的客车，每天都会有6趟，从早上8:50到下午18:20之间都有。

但是我在网上看，车票都显示无票，但在拉萨的火车票售票处应该能买到。所以大家最好提前关注车票信息，预定好回程车票。

沿途站点攻略

从拉萨到西宁，全长1956公里，总共要经过大大小小103个车站。

小编在网上找到了一个比较官方的车站表，准备乘车返回的团友可以收藏这篇文章，随时掌握自己的行程进度。

（图片作者：中铁十七局集团有限公司 钱涛）

用自驾的方式走318川藏线进藏，在匠人领队的带领下探寻世外秘境；再用乘火车的方式走青藏铁路出藏，不用担心堵车和海拔变化，用最短的时间，看尽青藏高原最美的风光。

用多种玩法，走过川藏青西部大环线。这才是最完美的西藏旅行方式。

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