昨天，在西海镇选车、试骑，小小的漫游了一下西海镇的街道和郊外，已经算是适应了。

 

今天将全天骑车从西海镇到二郎剑，全程77公里，西行漫旅俱乐部的翔子说我们得上午骑44公里，下午骑34公里，他给我们每个车子加了软垫，发放手套和面巾，出发的那一刻，我心里还是没有底的，担心路况、担心上坡骑不动、担心体力不支。但只一会便发现这些担忧都是多余的。

 

青藏线109国道，每一个遇见都是命中注定

青藏线真是实力宠爱骑行者，公路漂亮而平坦，一路上汽车非常少，不像城市里各种车子突突突的呼啸而过，而且哪怕是大卡车也都非常礼貌，如同它们从你背后驶来，远远的会像对你鸣笛，表示身后有车来，请注意安全，而且它们也会适当减速。

 

沿途的风光应了那句著名的话“让你的眼睛上天堂”，青藏高原土地广袤，牛羊比人口多，最迷恋公路两边绵延不绝的草原，犹如淡绿的地毯，如果是6、7月份，在蓝天白云的衬托下，相信随便一张照片都是windows桌面。这个时候骑行的好处展露无遗，遇到美好的风景，你可以随时把自行车往路边一靠，独享一份静谧与美好，你可以站在围栏边，看牦牛和羊群吃草，草根被它们唇齿拔断的声音特别奇妙，我感觉那草非常美味。

 

 

我在这里遇到几位养路工人，他们有的在种树，有的在拉围栏，有的独自一人在空荡荡、几公里都没有其他人的路边捡垃圾，孤独又艰辛，一位清理垃圾的大叔非常郑重的让我呼吁大家：不要往车窗外扔垃圾！青藏线上之所以保持得如此美丽、干净，跟他们的辛勤付出是分不开的，借此，向养路工人致敬！

 

 

骑行是孤独的，路遇缓坡险些翻入沟中

如果你以为青藏线109国道一路都是如此悠哉的骑行，那就错了，这里依然有几个值得注意的缓坡，但和拉萨那种海拔差异比起来，确实好太多。

 

我们一行8人渐渐骑散，我一路拍照所以耽误了不少时间，被甩在了最后，有很长一段时间，整条路上只有我一个人，连路过的卡车都没有，耳边除了鸟叫声和羊叫声，我就只能听到自己的喘气和心跳，第一次感到世界安静和孤独得让我想逃离，只想奋力往前飞奔，渴望遇到人，哪怕一个养路工人也好。

 

在距离青海湖入口不远的地方，有最后一个缓坡，也是最长的一个，我4次停下来，想打电话给自己的领队，让他们来接我，可每次停下来休息一会，就又能攒上一点力气，再继续往前骑。

 

最糟糕的一次是我实在筋疲力尽，注意力开始不集中，头也抬不起来，满脑子在做要不要停止的思想斗争，一个不留意车子差点翻到了沟里，还好自己反应过来，使出全身力气扭转车头，才避免了，否则必定受伤。所幸，我把车子推上了坡顶，赶上了自己的队伍。

 

 

途经金沙湾，一半沙漠一半海

骑了将近2小时，一片金色的沙漠突然横亘在道路的两边，仿佛时光令他们瞬间凝固，这就是金沙湾沙漠，因为它与绿洲、与湖泊相互依偎，因此如果从高空俯瞰，将会特别出彩壮观，大西北的沙海风情令人着迷！

 

沙漠被防护网围住，但我们发现一道小门，于是爬了一段坡，拍照、滑沙特别有意思，这里还有不少小型乐园，可以骑骆驼、摩托车冲沙等，项目很多，据说不贵！

 

 

耳海不是洱海，是碧绿色淡水湖

初次看到耳海，觉得好奇怪，竟然和云南的洱海同音，这片耳海是一个小小的淡水湖，只有4平方公里大，和青海湖隔得非常近，据说它的源头是倒淌河。不过在青海，有湖的地方，就有草原、牛羊，十分惬意。从湖边飞身而过，感觉自己身轻如燕，自由自在。

 

 

飞驰在青海湖边，飞驰在最美风景中

终于抵达青海湖边，开始沿湖飞驰，这个时候的景色更加令人沉醉，青海湖边有绵长的草原，草原上，牦牛成群，它们看上去憨厚可爱，一动不动只顾低头吃草，黑色的毛在身上随风轻摆，就像一条性感的迷你裙；羊比较机灵，远看就像一团一团的毛球，见到人就跑。

 

不过整个青海湖和草原都是用围栏圈起来的，因此你只能远远的观赏湖水，湖水在羊群和牛群背后，荡漾着碧蓝的波光，世界在这里呈现三个层次，一层是浅蓝的天，一层是深蓝的湖，一层是翠绿的草，牛羊则是游走在草间的精灵。

 

不过青海湖边的气候千变万化，我们沿着湖边骑了没多久，突然阴云密布，狂风骤起，好几个队友都被吹得头疼，我们不得不结束了行程，大家钻进了汽车了，自行车也用吉普拖走。当晚在江西沟休息。

 

这一段骑行，虽然我们没有骑完全程，但我没有遗憾，人生本就如此，要坚持，也要学会放弃。