这次，我们将前往火星。

出发是我的永恒主题，虽然去了许多地方，但是对于未知的旅程还是充满了憧憬。当我被问及是否有其他地方没有去的地方时，我经常打趣地说：「有的，火星从来没有去过。」

这一次，我们要去的是青海冷湖的火星营地。这里到处都是奇形怪状的岩石，沙漠戈壁，光秃秃一片，地形奇特，类似于火星。“身不动，心却已远去”，光是看着这些图片，就让人热血沸腾，恨不得马上收拾东西，马上启程，去见识一下这个神奇的地方。

漫天繁星是这次旅行的主题，没有什么能像奥波梁这样的火星地形更能欣赏到星星。曾经有一次在一个会议上向嘉宾提问：您的汽车有哪些功能，您平常不使用，但使用一次后，您认为它值得使用？来宾们各抒己见。但对我来说，这个问题的答案是全新的。没有比躺在车上欣赏星空更浪漫的事情了，照相机可以在户外着凉，但是我不能。

说到DC24HOURS雪佛兰越野车训练营，我在云南参加了一次，收获了不少的惊喜，尤其是看到了青海冷湖的火星营地，充满了好奇、神秘、充满挑战的旅程，我就迫不及待的想要加入雪佛兰先驱者的“空间之旅”了。

嗨，这里是我，是一只风景狗，一群自拍狂，一群没有组织的自由旅行者，一个没有纪律的自由摄影师。我最擅长的就是在无人区闹腾。

黑山戈壁，自驾游的另一种感觉

冷湖镇，靠近黑山的戈壁。冷湖是青海的一部分，但是敦煌是距离这里最近的一个机场。下了敦煌，在酒店休息了一夜，第二天一早，他们就动身去了冷湖。茫茫戈壁沙漠，自然是开车最好的去处。这一次，他的搭档是雪佛兰先驱者，拉风的外形在沙漠中很有威慑力。一脚油门踩到底，在漫天的黄沙中，展现出了一个彪形大汉的风采。

这戈壁滩，还真是荒凉。

此时的大西北，已经不是秋天了，风沙漫天，百里之内，荒凉一片。这首歌唱得很贴切：“你是风，我是沙子。”

从敦煌到黑山沙漠，需要三个多小时的时间，和俄博良的名气相比，黑山沙漠就显得有些冷清了。不过，这里虽然荒凉，却也很恢弘，从颜色上看，这座灰色的山峰，还挺高端的。在这种鸟不拉屎的地方狂奔，实在是一种很刺激的经历。

沙石地面看似平整，实际上却是一个深不见底的大坑，表层是黑色的沙砾，下面是松软的黄色泥土，没有经验丰富的人，一不小心就会掉进沙子里。我们所驾驶的这款先驱车在砂石路面上的表现也很好，在四驱模式下，我们可以在较低的黏性道路上保持良好的驱动力和抓地力，让我们能够在沙漠中畅游，领略到大西北的雄伟。

灰色的沙漠，连绵不绝的山脉，方圆数公里内，只有我们的车辆在行驶，这是一片广袤的沙漠。“戈壁”一词源自蒙古语，意思是寸草不生，但却比沙漠更加辽阔，仿佛被人遗忘了一般，松软的沙子上覆盖着黑色的岩石，给人一种荒凉的感觉。

而汽车经过时所产生的烟尘，看上去真是令人兴奋。

在这种地方，没有足够的技术，也没有足够的应对突发事件的能力，没有足够的技术，就只能用汽车了。先驱者All-road的全地形驾驶模式确实帮了我们很大的忙，可以针对各种情况进行不同的驾驶方式，让我们在没有陷入泥潭的情况下，也能享受到一种稳定而有效的驾驶体验。

都说野外旅行，只有胆小鬼才会害怕，不过为了保险起见，大家都选择了结伴而行，这样才能更好的保护自己。

远处的白色风车和附近的黑色沙砾形成了强烈的反差。灰色和黑色的延展，高贵而又冰冷的色彩，让我情不自禁地拿出了照相机，把这个陌生而又充满了未来的世界。虽然照片无法复刻出你所见的一切，但是，它却是你的记忆的中转站。

我们留下的痕迹，一直延伸到很远很远的地方，这大概就是黑山的魅力了。

“长河落日，大漠孤烟。”提前把脚放好，准备好照相机，等着太阳下山。厚重的乌云在飞速移动，夕阳透过云层，一缕一缕地洒落在地面上，夕阳顺着起伏的沙漠边缘缓缓滑落。

落日的余晖渐渐覆盖了这片土地，金色的光芒一寸寸地从地平线上褪去，就像是一天又一天地依依不舍。每当他看到夕阳的时候，都会忍不住惊叹，惊叹于日出的变化，而现在，他却被这壮观的景色所震撼。

我和夕阳一样，恋恋不舍地告别了戈壁，在夕阳的照耀下，沙丘与远方的小山形成了一道别样的风景线，将它们深深地印在心里，向着下一个目标前进。

一次在沙漠中生存的课程

黑山的沙漠，可不是只会拍照的。雪佛兰“DC 24 hours”训练营为玩家们提供了基本的野外生存训练，在这种地方，他们必须要学会一些基本的野外生存技巧。沙漠里，狂风呼啸，白天和晚上的温度都很高， Discovery的野外生存高手给我们讲解了如何在严酷的条件下建造庇护所，在野外生火。

一个简单的帐篷，用一支登山棒，再加上一些地钉，再加上一层天幕。这是一个临时的避风所，如果天气突然变冷，或者刮风的话，这个地方就会变成一个临时的避风所，千万不要把帐篷的入口对准风向，否则就没有任何的避风港了。

搭起一顶简单的帐篷，对于女孩子来说，并不是什么难事。相比起搭建帐篷，在哪里才是最重要的。在不极端的情况下，要找到一个安全、平坦的地方，保证通风干燥，阳光充足，并能得到充分的休息。

搭建好了帐篷，接下来就是生火了，我在云南 DC体验营的时候就学会了如何点火，所以还是很熟练的。他将枯枝收集起来，然后撕开绳子，将粗细不一的树枝分成几段，用打火石的火星将绳子点燃，再加入一些细小的树枝和粗大的棍子，篝火很快就被点燃了。

除此之外，寻找水源和水源也很重要，不过在此之前，他已经学会了如何利用自然中的资源来制造水源。为了保护环境，我们把兽皮换成了人造皮革，做成了一个水箱，我觉得自己的另一个求生技能也有了着落~

你看，这是一个方形的储水袋，里面装着水。

火星，你好！

青海冷湖火星营是中国第一个火星模拟训练基地，位于柴达木盆地的青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市冷湖，占地5.3公顷，雅丹地形与火星地形极为相似，被誉为“最接近火星”。从黑山到冷湖镇，再到俄伯良，都是火星的军事基地。这可是今年最火的地方。

这就是宇宙飞船的样子。

营地里有很多休眠舱，就像是生活在火星上一样，非常的奇妙。值得一提的是，俄博梁雅丹冷湖景区已经开始了冬季维修，火星露营目前进行室内装修，在这段时间内，不接待游客。如果是在这个时候去，那就先去问问，免得错过了。如果你不能去，那就跟着我的照片走走！

俄博梁的神奇，不仅仅是地形，更是巧夺天工。最有意思的是，在这种干燥的土地上，居然有一座天然的温泉，据说是用来吸引天然的温泉水的，而这座湖泊的周围，就是从这里不断涌出的温泉。等下次来的时候，这里可能就是温泉胜地了。

火星营地和周围都是雅丹的独特地形，在连绵起伏的山脉中，有龟背型、沟槽型、圆丘型等天然奇观，这是地球上最接近火星的地方，如果你对地球还不满意，不妨去“火星营地”试试！

天还没黑，他就开始在周围转转，为下一次的星空拍摄做准备。但因为场地很大，光靠两条腿是不可能的，所以他在附近转了一圈，看看能不能找到最好的观星地点。雪佛兰先驱者的隔音效果很好，再加上 Bose的音响，在颠簸的道路上行驶，一点声音都没有，这让我在“追星”的时候，可以放松一下，好好休息，好好欣赏一下星空~

“火星”，才是今晚的主角。穿上太空服，找到一块石头，顿时有种科幻电影的感觉，像是穿越到了火星，然后在朋友圈里晒出一堆问号和感叹号。太空服可以租用，可以穿着拍照，这是一种很少见的经历。

这一夜，他本来是打算拍一场夜景的，没想到现在已经是满月了，天上的星星已经很少了，幸好有了月亮，可以拍一张大照片。月亮是一种很奇妙的光，很柔和，很冷，所以当灯光亮起的时候，会给人一种温暖的感觉。

这是一座完全封闭的军营，到处都是奇形怪状的乱石，再加上这里的建筑风格和人类移民到火星上的生活方式一模一样，到处都是“总部大楼”和“火星舱”，给人一种置身于真实世界的感觉。

如今冷湖的火星露营已经被授予了“火星考察与科学研究基地”的称号，这是一种以真实的火星环境为基础，通过体验式的方式，来激发学生对太空的探索，非常适合有飞行梦想的孩子。

当你抬起头，看到一片朦胧的月光，一圈神秘而美丽的光环，在月亮旁边，一颗小小的星星，正是“火星”。

没有了光线的污染，这片星空显得格外明亮。在夜晚拍摄星河是一件非常困难的事情，要在寒冷的空气中等待很久，不断地修正自己的参数，但是每次看到如此纯净的星辰，我都会感到非常的满足。美好的事情，就是要有足够的耐心，要有足够的毅力，才能不让人失望。

俄博梁国的越野赛

第二天早上，继续上了一节求生的课程。在出发之前，教练已经为我们制定了路线，并且教了我们如何利用罗盘和地图，这让我对自己的计划有了一些信心。

罗盘不能在室内使用，因为它会受到磁场的影响，所以即使是在外面，也要在外面观察。

虽然我自己开车到过不少国家，但是对于用罗盘和最原始的地图，我还是一头雾水，在教练的解释下，我总算找到了正确的道路，现在的技术在这里体现得淋漓尽致。我们虽然是女孩子，但在这样的比赛中，我们不能认输，必须全力以赴！

比赛共分两个部分，一部分是从 A到 B的自驾车，另一部分是从 B到 C的步行。在 C点集合，大家一起拍照。虽说没有获得冠军，但这一次的野外课程，给他留下了深刻的印象。

最后来说说奥博梁和火星高速公路，这是中国最大的雅丹，柴达木“风斧”在千万年的雕琢下，形成了如此壮观、形状各异的壮观景观。一望无际的雅丹山脉，就像是进入了一个巨大的迷宫，形态各异的雅丹将你团团围住，让人有一种迷失方向的感觉。

柴达木盆地多年前是一片古老的湖泊，后来湖泊干涸，河床暴露在外，陆地被河流冲刷，变成了一座座的土丘，再加上千万年的狂风，将这些乱石和碎石吹走，才有了如今的样子。

比赛的胜负已经不是很重要了，在这片秘境中，一路上的景色，都是最好的奖励。奇形怪状的石头令人惊叹于大自然的巧夺天工，放眼望去，俄博梁雅丹群宛若一座城堡，巍峨壮观，岭中有岭。

为早起的人们，奥伯良的太阳升起。

不听话，我们是认真的

我们可以在“魔鬼城”里横冲直撞，就是因为这辆雪佛兰先锋。雅丹地形让路面变得崎岖，先驱者的麦弗逊前悬挂+五连杆后悬挂系统的优势在这里体现出来。在崎岖不平的道路上，没有任何的阻碍，配合2.0T的智能变缸引擎，哪怕是在恶劣的环境下，依然充满了力量。

面对飞溅的碎石，开拓者丝毫不惧，轻盈的车身给了他们很大的安全感。在越野公路上，攀爬和下坡路都是很常见的，强大的动力让他们不会害怕攀爬，也不会害怕下一个陡峭的斜坡。先驱者配备了 HDC的斜坡缓冲系统，可以在不踩油门、不踩刹车的情况下，平稳地从陡峭的山坡上下来。出色的越野能力，让我们在这一块没有任何恐惧的地方，我们是认真的！

最关键的是，后排空间很大，足以容纳四个人的行囊，非常适合长途旅行。

大西北，再见

两天一夜的旅行，我还没有玩够，在野外求生，在“火星”的旅途中，我激动得睡不着觉。在穿越穿越回敦煌途中，途经冷湖的石油城镇，那里曾一度盛产石油，现在已沦为“鬼城”。这世道瞬息万变，谁也说不准下一步会是什么，该干的就干，该走的就走，不知道终点是什么，至少，我不会后悔。

最后一天，他还是住在了鸣沙山的对面，这里的夜色很是浪漫。大西北从不缺少美丽的风景，但愿再次来到这里，是一个春天的时节~晚安。