郑州老年骑协西藏行发表以后，一位好心人评论说：“年龄太大，估计到折多山就返程一半了！”

孙邢这二人退出骑行返回西宁后，他的预言似乎灵验了。

从写文章的角度，从作者的角度，我似乎不应以劲松九队为案例，来描述郑州老年骑协骑行西藏的故事。

郑州老年骑协每年都有两到三个团队骑行拉萨。以我熟悉的为例，有陈庆贵为领队的泰山队，腾胜利为领队的腾飞队等等。我当年任《郑州骑友》主编时曾发表过他们的游记。

他们的特点，一是队伍精干，最多五到七人。二是队员相对年轻，大都在六十五岁以下，且身体较好，三是每人都有长途骑行的经验。

如果以此为案例，结果肯定是英雄壮举，功德圆满，皆大欢喜的大团圆结局。最后，不仅文章漂亮，老年人骑游西藏英雄辈出，郑州老年骑协的高大形象，陡然屹立，我这曾经的会长也脸上有光。

但是，这其中有个问题。有些读者会以为，骑自行车到西藏如同儿戏，是个人都能完成。说不定有人像打了鸡血，恨不得马上买辆自行车骑着上西藏。

孙邢二人的退出，给我们一个启示。每一个决定骑自行车上西藏的人，都应该掂量一下自己。别人可以，我，行不行?

我们老年骑协，有个别人，雄心勃勃，对坐车到西宁的做法不屑于顾，声称只有骑遍每一寸道路，才算是曾经骑游过了西藏，坐那么一大段火车，那也算是骑行?

虽然80多岁的任呈祥精神可佳，上次骑游漠河时，我曾告诉时任副会长的任福庭(网名天行键)，尽量不要带他骑长途。

我曾在队长会上反复强调，不准提“挑战人生极限，征服青藏高原，创造✘✘记录”的口号。我说，对青藏高原，对大自然，我们只能敬畏，不能轻言征服。

看来，除了三个适度的原则外，我们还要加上一个，“量力而行。”

完整表述就是：“适度规模，适度疲劳，适度消费，量力而行。”

孙邢二人都已经70多岁。老孙的心脏还有点问题。尽管平时问题不大，但到了海拔3000米以上就成了大问题。人不服老不行，六十岁和五十岁相比，有很大区别。七十岁与六十岁比，体力又有明显的下降。

郑州老年骑协七十岁以上，骑行青藏线到拉萨的有很多。但任何年龄段的人，在决定骑行拉萨之前，要做个体检，要对自己有个评估，要量力而行。

现任会长的任福庭(网名天行键)，当时能够及时采取措施，让二人返回西宁，这的确是一项英明决定。团队出游，有很多预想不到的事，做为领队人要头脑清楚，正确应对，才能保证大家的安全。这也是郑州老年骑协的生命力，凝聚力之所在。

孙邢二人安全返回西宁，且按下不表。

大队人马，翻过拉脊山，就到了日月乡和倒淌河。

从西宁出发，骑行51公里到湟源县，海拔高度上升了365米，其平均上升坡度为是千分之七。从湟源到日月山口40公里，海拔高度增加了894米，坡度猛增到百分之二左右。到日月山口前4公里处，道路坡度又急剧增加。自行车放到最低速档也骑不动。

众人只好艰难地推车前进，每个人都累得气喘吁吁，连说话的劲都没有。快到山顶时，猎人实在坚持不住了，不管别人怎么劝，躺在山坡上不走。

众人只好也停下来陪着他休息。

向远方眺望，大西北的风光真的别具特色。蓝天、白云、远方是黛色的高山，青翠的绿草，悠闲自在的羊群，一片天然、和谐的气氛。

在日月山口，看到前方山上的绿草修剪出了一幅巨大的自行车图案。有人说，这是在为骑自行车进西藏的人加油。其实，这是“环青海湖自行车赛”的标志。它标志着自行车骑游活动正日益受到政府的重视。

日月山是内地赴西藏的咽喉要道，历史上曾是唐朝与吐蕃的分界地。传说唐朝文成公主远嫁拉萨，路过此地时留下了随身宝镜，后来变成了日月山。从日月山口到倒淌河，15公里下降64米。倒淌河是一条发源于日月山、依靠雪融水和雨水的季节河。

自古有“一江春水向东流”的说法，而倒淌河却是一条“众河皆东流，惟独我西淌”的河。

任福庭，网名天行键，决定在日月乡住下。当晚住宿每人18元，全天骑行65公里。