Day 7:早上起来,去往前一天约好的莫高窟,我们预定的是应急门票,只能看四个窟,想看十二窟的得提前一个月预约,对于我们非专业人士,看看四个窟也就可以了。
去往石窟前,景区的绿化还是可以的,树荫底下还是很凉快的。
洞窟内是严禁照相的,爬闪光灯之类影响到窟内的壁画。
离开敦煌,去往格尔木,我们在到达阿尔金山山脚下的时候,看到了博罗转井镇废弃的石油小镇,也就是九层妖塔和西风烈拍摄的地点。进去居然要20块门票。
挂块牌子就能收钱了
妇女同志们居然没抱怨,原来卖票的是几个帅气的哈萨克族小伙子。
进去其实看到就是一片废墟,只不过能让人想起很多电影里的镜头,这个地方也就打打卡,到此一游就行了。
这是小镇标志性物件
红犼就是从这俱乐部跑出来的
废墟一片
翻过阿尔金山,有点迷糊的我,在高速入口的地方,走错道了,往一个盐碱地跑出去三十多公里,导航一个劲的让我掉头,我还不以为然,在妇女同志们严正的纠正下,我意识到错误,原地返回,终于找到了高速入口,哎,不隔一天出点小岔子,都对不起这趟囧途,哈哈哈。
上了高速后,就一路坦途了,接近格尔木的时候, 看到了察尔汗盐湖,打算明天在格尔木休整一天,顺便来看看。
顺利到达格尔木,入住,然后晚餐必须格尔木的手抓羊肉安排起!!!
Day 8:还是睡到自然醒,我顺便找了个修车的地方,检查了一下车况,车子没问题,杠杆的,这是为了明天的行程做准备。
中午到市区吃了个小吃,吃完就去察尔汗盐湖去看看,有人说可以比美茶卡盐湖,比茶卡还要大。到了才知道连门都找不到,这是一个很大的厂区,有几个大型工厂在这,东问问西问问,终于跟看厂区大门的大爷递了包烟,让我们进去了。
这是一巨大的盐块
察尔汗盐湖并没有我们想象的那么好看,也许我们来的不是时候,可能他还未开发,还是生产阶段,并没有天空之境,但总算是来过了。
然后送大姨子到机场,她得先回去了,姐妹几个依依不舍的送走了她,叮嘱她,每天要看她们的朋友圈,记得点赞,路上好的风景会帮她多看两眼。大姨子很高兴的头也不回的就走了。
回到酒店,像酒店前台询问青藏线现在的路况,得知前一段时间沱沱河发大水把桥给冲毁了,有的车子在路上堵了好几天,但是现在已经抢修通了,可以通行,堵车情况已经缓解。
正好在酒店还碰到从拉萨过来的车子,得知路况不算糟糕。
要走青藏线的朋友们,最好先在酒店打听好路上的路况,再准备出发,向酒店前台和住店的司机都能问道及时准确的路况。
17年我从拉萨到格尔木,早上3点起床,第二天凌晨1点到的格尔木,在五道梁那,还高反了,究其原因就是没休息好。这次穿越,一定得安排大家休息好,药店补充药品,西洋参含片,十罐氧气。做好充足的准备。
这几天的旅行,经常在海拔3000多米的地方玩,最高也上过4000多米,妇女同志们还是很给力的,都没有任何的高原反应。
六点多就安排大家吃完晚饭,天一黑,九点多就让大家去睡觉,明天早上四点半起床,五点出发。我知道青藏线上的路况,这次我要一个人开到那曲过夜,不能给虎气的闺蜜开,由于我们只有一台车,不能出任何差错,不然在4500以上的高原,会出大事。
虽然心里还是有点忐忑,也强迫自己早早的睡去。青海湖大环线之旅也正式结束了,等待明天西藏之旅的开启。
Day 9: 按照约定的五点我们出发了。这时候天还没有亮,路上车也少,只在昆仑山下的检查站堵了一小会,然后一路就在爬山路,一直到昆仑山兵站都一路畅通,虽然大车很多。
到达昆仑山垭口,海拔已经到了4767,妇女同志们没有高原反应,很是不错。
一路就能看到很多的雪山
离开昆仑山脉,就进入可可西里保护区了,天气也开始晴朗了,能感受到那高原蓝了。
不需要添加任何滤镜的高原蓝天,白云就在伸手就可触摸的地方, 这是不是传说中的离天堂最近的地方?
进入可可西里的标志
在这一块就能看到传说中的藏羚羊,我们很幸运看到了,只不过是三两只,我们这个时间段不是季节。
可可西里保护站
可可西里保护站,保护的不只是这一片净土,过往的司机和游客,在遇到困难和高反的时候,都会到保护站寻求帮助。
青藏线这条天路是修建在冻土带上的,大车压过,会形成很多的起伏带,行驶在这一片公路上,一定要控制车速,谨慎超车,遇上断路维修是常事,我们遇到几次修路,堵得车辆不多就乖乖等着,顺便下来活动一下筋骨,有两次堵得有好几公里长,就跟随大部队从路肩绕过去,一定是要大部队,先观察人家都过去没有,大部分车子都过去了,观察好路况跟路线,在走。由于我们只是一台车,下公路一定要谨慎。
经过沱沱河时看到了被洪水冲毁的桥,武警官兵临时在桥边修了条便道,得以让我们通行过去。
一路上是雪山美景看了个够。
雪山
还是雪山
坐在车里的妇女同志们还是很给力的,没有任何的高原反应,该吃吃,该睡睡。我这可不行,一路开车,一定要保持精神,氧气罐,巧克力,槟榔都是为我一个人准备的,我要时不时的吸几口氧气,保持旺盛的精力。
西藏欢迎您!
顺利的经过了沱沱河,翻过了5200多米的唐古拉山口,快天黑的时候到达了安多,安多的住宿环境太差了,我们忍了忍,开了一段夜路,到达了那曲,顺利找到了宾馆住下了。
大家都没有高反,顺利的睡下了,临睡前,我拿起手机,看了看今天的运动步数,居然有6000多步,一路上都在开车,根本没怎么下来走路,原来都是青藏路车子给颠的,可想而知这路况有多差。
明天就可以到拉萨了。
Day 10:没有传说中的高海拔头疼睡不着觉,妇女同志们睡得都挺好。起来发动车子,车子居然喘了好几下,也着了,不像平时那样一点就着,估计昨晚气温到了零下,而且那曲4500多米的高海拔,这柴油车有点高反了。
我们一路向着心中的拉萨出发,今天的天气也晴好,享受着高原蓝。经过念青唐古拉山的时候,有雪山,牦牛,妇女同志们居然没什么太大的反应。我估计是有视觉疲劳了,青藏线一路的雪山看腻了。
到下午的时候我们终于到达了拉萨,找了一家客栈,也就是我17年来的时候那家,短短的一年居然重新装修换老板了,这次我和老婆大人挑了一间,拉萨星空房,也就有个玻璃顶的屋子,躺着能看到天。可惜在拉萨这几天,都是阴雨蒙蒙,还不如叫听雨房。
收拾完,得去布达拉宫打打卡。
布达拉宫
领导
大姨子,快看,我们到布达拉宫了
失败的网红照
到拉萨了秀个恩爱
到了布达拉宫,赶紧得发个朋友圈,得到了好友的祝福:
别了青藏线,换老婆是不可能的
晚餐得好好补一补,吃点好的,妇女同志们居然选择了一家四川牦牛火锅,我也服了。然后回客栈,喝喝茶,聊聊天,然后睡觉。
青藏线一路走来,记录一下:
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Day 11:今天是休闲的一天,我早上去4S店给我的小老婆做保养,大老婆们就在客栈附近找一个菜市场买菜,然后中午自己在客栈做中午饭,住客栈就是这点好,给一点物料费就能在客栈的厨房做菜,吃完后,收拾好,碗碟都洗了就可以了。
在4S店还排了一会队,呵呵,回到客栈正好赶上中午饭,吃现成的就可以了:
吃饭要有仪式感,先得拍照。
久违的家常菜,吃的很舒服。吃完小憩以后,就必须得去大昭寺的八廓街去转转了。
逛八廓街应该顺时针的绕着走一圈,走完一圈也相当于你在大昭寺转经了,人还是挺多的,看着虔诚的藏民,自己也会受感染。逛累了,进到一家小茶馆,要了一瓶8块钱的甜茶,口感就像阿萨姆奶茶。
很有特色的保温瓶
我们走走停停,这逛逛那逛逛,临近晚饭时间,来到惹萨餐厅,气喘吁吁的爬到了顶楼,3000多米的海拔,爬楼真是个体力活,但是楼顶的环境真的好,还能看到远处的布达拉宫。坐在楼顶能渡过一个慵懒的黄昏。
楼顶三姐妹
临近日落时分,在拉萨不是叫黄昏,而是叫蓝昏,色彩是蓝色的,也许是因为离天空比较近吧:
日落了,天都是蓝的
明天要去圣湖羊卓雍措,大后天启程去珠峰大本营,上次来就没有去成。布达拉宫还是没有约着门票,也跟上次一样,算了也不去了,看着那几百级的台阶也怕,最主要还是留点遗憾和念想。
但愿这几天天气晴好,一切顺利。
带着老婆,老婆闺蜜,大姨子和小姨子一起单车西藏自驾游(五)
带着老婆,老婆闺蜜,大姨子和小姨子一起单车西藏自驾游(完)
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