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2020西北大环线自驾日记

作者: 时间:2022-09-17 11:08:08 浏览量:

2020年9月16日(周三)早上10点,北京搜宝商务中心出发。京港澳、涞涞、荣乌高速,计划走北线目标张掖,晚9点抵达鄂尔多斯过夜,住皇冠假日酒店(当地国宾馆),晚饭当地内蒙羊肉馆,日行程715公里。当地温度较低,晚上大概6、7℃吧。

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9月17日继续上路,计划荣乌、张查高速、国道307、雅山一级公路、连霍高速到张掖,中途觉得国道路况不好,改道荣乌、京藏、福银、定武高速,不想太晚,中途选白银市景泰县过夜,晚6点30抵达,订了网上最贵的栋盛国际酒店(每间房200元吧),本日行程730公里。本地温度11到25℃,比较舒适。时间较早,晚上县城溜达,打听到当地最好吃的是酸烂肉,就去了一家馆子就餐,名为东来顺酸烂肉。点了酸烂肉和3个凉菜,一个凉菜是沙葱,原来以为只有内蒙有,没想到甘肃也有。另外本地特色的糁饭卖没了(白银和兰州地区的特色,当地农家每日必吃),没尝到。这个店8点半就不接待客人了,名义是肉卖完了,实际9点就下班,我们磨蹭到9点一刻,店员已经收盘子了。对了,这日中午是在宁夏石嘴山市平罗县吃的午饭,手扒羊肉非常好。于是这一天,我们早餐在内蒙喝羊汤,午餐在宁夏吃手扒肉,晚餐在甘肃吃酸烂肉,整个一个吃货团。

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9月18日,从景泰县出发,定武、连霍高速,460公里抵达张掖七彩丹霞景区,游览2小时后,驱车197公里去酒泉肃州区酒银路38号八亩地烤全羊,绕路小村庄抵达。饭后到嘉峪关,姐夫安排的开通酒店。温度8到24℃,跟北京相仿。

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9月19日,修整一天,上午嘉峪关关城,号称天下第一雄关,午餐依旧被安排的手扒肉烤羊排,我认为是迄今最好吃的,饭后浏览长城第一墩,然后驱车70公里外的酒泉金塔沙漠胡杨林,叶子没黄,湖景还算漂亮,此处路过可以看看,专程前往的必要性不大。

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9月20日,早8点,嘉峪关开通酒店出发(酒店的建立人叫*开通),走连霍高速转柳格高速,370公里左右,到莫高窟。检票后转乘景区大巴,16公里达实际景点。B票型走了4个洞,2小时左右完成。开车到顺张黄面馆(敦煌市最热小吃排名第一),4人两份黄面、半斤驴肉、红烧驴皮、酸辣蹄筋、红烧夹心、酸辣土豆丝,自酿杏皮茶。价格不便宜,口味很好。饭后回宾馆“敦煌阳光沙州大酒店”,猛猛儿要求的五星。晚7点去观看“又见敦煌”,100分钟左右,评价是一般般吧,舞美、音响、灯光、设计等,在国内给老年团看看还是可以的,拿到国际上就很平庸了,优点是有些历史和知识的讲述及表现,个别立场观点,好像不太正确或准确吧。演出结束后溜达去了敦煌夜市,挺热闹的,布局、管理等都不错,以旅游及特产、手工艺品等的销售为主,旁边还有小吃区域,小吃味道不错,看着也规范卫生,就算晚餐了,吃的较比Happy。温度7-24℃,清爽怡人。

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9月21日,敦煌宾馆出发,先去了鸣沙山骑骆驼,值得一去,行程开始后第一次见沙漠,公园里玩了2个多小时后上路,红格线转省道303,92公里,第一站玉门关遗址,说实,没啥可看,一个土坯遗迹,但小方盘显然是玉门关遗址的中心(出过玉门都尉等汉简),也是汉朝保留下来的最完整的建筑遗迹,强烈感慨昔日的繁华和此刻的戈壁加废墟的荒凉,多数人来此,应该就是凭一句“春风不度玉门关”吧。别了玉门关,继续沿着省道303向西北方向72公里外的雅丹魔鬼城。魔鬼城为一绰号,官称雅丹地质公园,荒漠戈壁上的雅丹群,形似古堡的城池,每当夜间风起,吹过沙石和雅丹不规则的边缘,就会发出凄惨阴森甚至鬼哭狼嚎的声音,令人不寒而栗,所以大家冠它以魔鬼城。该段303公路非常好走,车也不多,抵达后在公园里换乘大巴参观,有讲解员。园区内实际定位已经是新疆地域,303省道到雅丹公园后就已经终止,不过延续到园内的公路,还一直通下去,据说是通向库布其沙漠的,不过不能进入。所以,这个线路,只是专门到玉门关遗址和雅丹地质公园的,完了后要原路返回,我们沿着303省道返回到红格线后,转向另一个方向的阿克塞,172公里到达阿克塞宾馆。这期间有一插曲:早上出发,汽车油箱剩余200多公里的油量,想着第一个景点90公里,第二个多70公里,随意哪个景点或路上加油完全充裕的。170公里后,到达最后的雅丹后,慌了,沿途全部是戈壁滩,没有任何人员、设施、建筑,大小岔路都没一个,两个景点也很荒凉,根本没有加油站,并且还要原路返回,油已经所剩不多。咨询了景区的警察,最近的加油站130公里外(我们的油量也就跑个50到80公里),这种情况,只能打电话找人从敦煌市区送油过来,往返350公里送油……我们灵机一动,我们往回开,等没油了,再打电话,也就剩下50、80公里的,经济、高效的多。民警一句话提醒了我们,沿途根本没有任何通讯无线信号……貌似无解之际,我看到了园区旅游车上的附近饭店的电话号码(其实根本没见到饭店,估计是客流少加上疫情的原因,本来就稀稀落落的几家,也没开业),灵机一动,给饭店老板打电话买油。果不出所料,要买,可以卖自用的。于是这个问题就解决了,花了400元,买了10升92号汽油,总算不会给扔到半路了。晚上无疑又是手扒肉,不过这次是哈萨克的手扒肉了。宾馆规模不小,原县招待所改造而来,对这么个小县城,实属豪华奢侈了,少数民族自治县的底气吧。

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9月22日,阿克塞宾馆出发,400公里左右,走215国道、一段柳格高速、315国道,先抵达乌素特水上雅丹,游览后驱车去大柴旦,总210公里左右,走315国道,然后柳格高速往回几十公里,途径小柴旦湖,其实不小的湖,很大,也漂亮。经过本日行程个游览,得出以下几条体会:1、甘肃的雅丹地质公园,完全没有必要去,青海这边315沿途可尽览类似雅丹,不用花钱、距离又近,跑那边往返300多公里得沿途没风景,雅丹也不能太近距离观看,劳时伤财。2、这条到水上雅丹得一段315公路挺美,沿途主要是雅丹和丹霞地貌,颜色虽然单一,但也好看。3、水上雅丹,门票60元,里边观光车60元,号称5公里抵达水上雅丹核心位置。但我们感觉,没必要买车票,走进去得第一个点就很好了,水边溜溜、拍拍照即可,人也少。里边一路下去,没什么特别的,游览车也没什么管理,各种排队、吵闹,人又多。另外,今天海拔开始升高,平均在3000米以上了。晚上住宿的大柴旦,海拔3200米,明显的高反(心脏悸动,睡眠质量低)。温度明显降低,中午有20℃,早晚接近零度吧,必须穿秋裤、羽了。

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9月23日,大柴旦出发,十几公里先去了翡翠湖,目前在修缮,自驾车可自由进出、停靠、拍照,由于去的早,车也不多,很惬意。估计没多久就快修好了,就要收费了,无非是门票加景区内的观光车,游客就不能自驾进入了。还不错的,湖水不多,分割成一块一块的,多是白的颜色,也有蓝色和绿色的小湖块。总体感觉很好,也许是由于人少和不收费的缘故吧。由于自驾,很快就出来了,再走省道314、德小高速、茶德高速、省道2013,400公里到茶卡盐湖(海西蒙古族藏族自治州-乌兰县-茶卡镇盐湖路9号)。途中经过小柴旦湖,很是壮观、漂亮,德令哈的尕海,也很漂亮,看地图和路标,海西州有好几个大小湖泊的。茶卡盐湖没有给我们任何惊喜,水面没有想象的大,其实就是常年出产盐的地方,门票60元,景区内乘坐小火车(有轨道的),往返100元。这个火车修的,就是为了收费,但我的感觉最大的污点就是破坏了自然风光。我们很快的往返了一趟,拍照的兴趣都没有,应该空气不好也是一个原因,所有的灰蒙蒙的,天不蓝水不清盐不白,估计我们再也不会来这个景点(把普通自然的盐湖,围成了赚钱得工具,弄得也不美)。时间充裕,就住茶卡了,锦天世纪大酒店,本地最好的了,价格你有证据多低就按证据,艺龙上显示417元,行,没问题,好商量。茶卡的宾馆酒店遍地都是,但没见太多游客,不知是季节还是疫情原因,但我认为,按茶卡盐湖的这个状态,以前茶卡镇游客繁荣的景象,会慢慢消退的,游客的欣赏水平会很快提高的,这些投资的酒店,没啥好前景。晚餐点得太多了:炖的牦牛肉、炕锅羊肉、烤串、烤馕、面片汤,还有两个素材和一个凉菜。大块炖牦牛肉,千万不要吃,我们几乎都扔了,老板都说,他们自己吃的,炖一小时就行,给外地客的,炖四小时还嫌硬,不过确实咬不动、嚼不烂的。青海海西州乌兰县茶卡镇,海拔3100米,气温6-22℃。

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9月24日,茶卡出发,150公里,青海湖,然后由青海湖临时改道去兰州,近400公里。此段为最佳路线,湿地、草原、山丘、高山雪顶,呈现绿、黄、红,并偶见蓝色湖泊,空气也透澈,无疑青海的景色远美于甘肃。

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9月25日,兰州飞北京,提前结束行程(为方便汽车及时托运而到兰州,祁连山没有去,下次单独计划吧)。24日晚兰州夜市,25日早兰州牛肉面(送站司机推荐,夜班出租车司机吃面的地方)。

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甘青大环线逆时针自驾提前完美结束。北京出发,依次投宿:鄂尔多斯、白银景泰、嘉峪关、敦煌、阿克塞、海西大柴旦、海西茶卡、兰州,结束行程。全程10天,4500公里左右,7座GL8四人(正合适,多一人舒适度都打折扣)。

尽尝内蒙、宁夏、甘肃、青海四地羊肉,13处知名景点打赏小费,观1场演出,美景多在路上(草原、湿地、湖泊、高山雪顶、丹霞地貌,偶有雅丹),明显青海风景更美,甘肃多戈壁和荒漠。

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