前几日发了一条微头条“免费定制路书”,各位读者们都很热情地通过留言或者私信进行定制,本篇节选了五条信息比较充足的公开留言进行回复(私信部分已通过私信进行回复了)。
由于篇幅过长,本文路书均比较简便,以计划为主,对于景区详尽的描写,部分需求已通过链接的行驶进行补充说明。
成都出发自由行猜想这位粉丝应该是想来一场“随心而动”的旅行。
成都出发其实选择非常多,但鉴于仅有七天时间,路线选择有限,这里推荐一条:
- D1:成都-理县,当天游玩理县“四姑娘山景区”,晚宿理县;
- D2:理县-马尔康,当天游玩“卓克基土司官寨”,晚宿马尔康;
- D3:马尔康-金川-丹巴,当天游玩“理县松岗直波古碉”,“金川广法寺”,晚宿丹巴;
- D4:游玩丹巴“甲居藏寨”,晚宿丹巴;
- D5:(选项1,用时至少两天)党岭徒步线,自行寻找徒步团,到党岭自驾路烂,上山至少花费一天时间,当天只能住在党岭,住宿条件较差;(选项2)丹巴-塔公,当天游玩“塔公草原”;
- D6:塔公-成都,经G318返程。
(预留一天作为备用。)
本条线路以极慢的速度深入体验藏区,平均每日驾驶时间不超过4小时,全线建议尽量在国道驾驶,全程都是景色。因游玩速度极慢,适合作为度假线路。
跨越中国的环疆旅行D1-2:江西-十堰,游玩2天,住武当山、丹江口;
D3-5:十堰-西安(注意西安限号!),游玩3天,住西安市;
D6-7:西安-延安,游玩2天,住延安市;
D8:延安-延川,游玩1天,住乾坤湾景区;
D9:延川-银川/阿拉善左旗,住银川或左旗;
D10-11:银川/阿拉善左旗-额济纳旗,游玩2天,住额济纳;
(行程到此处备用1天)
D13:额济纳旗-哈密(必须走高速),住哈密;
D14-15:哈密市-吐鲁番,游玩2天,住吐鲁番;
D16-18:吐鲁番-乌鲁木齐,游玩3天,住乌鲁木齐;
D19-20:乌鲁木齐-富蕴县,游玩2天,住富蕴县
D21:富蕴县-阿勒泰市,住阿勒泰;
(行程到此处备用一天)
D23:阿勒泰-喀纳斯,住喀纳斯;
D24:喀纳斯-哈巴河县,住哈巴河县;
D25-26:哈巴河县-塔城市,游玩2天,住塔城市;
D27:塔城市-克拉玛依独山子区,住独山子;
D28-29:独山子-那拉提-库车(独库公路)-阿拉尔,两日完成,住那拉提/库车或阿拉尔;
D30:阿拉尔-和田(沙漠公路),住和田;
(行程到此处备用1天)
D32-34:和田-民丰-且末-若羌-茫崖,住民丰、且末、茫崖;
D35:茫崖-德令哈,沿途无城镇,有少量条件极差的小宾馆,建议直接到德令哈住宿;
D36:德令哈-青海湖-湟源县/西宁市,住湟源县/西宁市;
D37-38:游玩西宁市,游玩2天,住西宁市;
D39-40:西宁-兰州,游玩2天,住兰州市;
(行程到此处备用1天)
D42:兰州-商洛,住商洛;
D43-44:商洛-武汉,游玩2天,住武汉;
D45:武汉-江西。
此行程较长,就不详细讲解具体游玩地点了,长线路变动较大,一定要预留时间。
公路的“巅峰"之作D1-2:武汉-成都;
D3-12:沿G317川藏北线到达拉萨;
(行程此处备用1天)
D14-22:沿G219新藏线(世界上海拔最高的国道)到达叶城;
(行程此处备用1天)
D24:叶城-库车;
D25:库车-独山子;
(行程此处备用1天)
D27:独山子-乌鲁木齐;
(行程此处备用1天)
D29:乌鲁木齐-哈密;
D30:哈密-张掖;
D31:张掖-天水;
D32:天水-十堰;
D33:十堰-武汉。
两条高难度进藏线一个月跑完着实有点辛苦,建议按此行程反向行进,效果更加,但是注意新藏线叶城方向上高原因弯多坡陡,海拔上升过快容易高反。
极简的新藏自驾行25天的新疆独库+沙漠公路,还有新藏线,实话说全程大量时间在车上,新藏线7天+青藏线4天+往返郑州共计7天,真的太难了。
D1:郑州-中卫;
D2:中卫-瓜州(只知敦煌,不解瓜州 - 壁画不仅仅只在莫高窟 );
D3:瓜州-吐鲁番;
D4:吐鲁番-独山子(独库公路穿越四季众所周知,但它的起点有一座鲜为人知的“火山” );
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D5-6:独山子-那拉提-库车(必去景点:天山神秘大峡谷、克孜尔亚胜景、大龙池、库车王府,其中大龙池为独库公路距离库车约120km处)
D7-8:库车-阿拉尔(沙漠公路第二线,阿拉尔-和田 );
D9:和田-叶城县;
D10-18:叶城-拉萨(国道219,海拔最高,距离拉萨最远的进藏线(上) 国道219,国道之巅,离天空最近的国道(中) 国道219,云上之境,这是世界上最高的国道(下) )
(行程此处备用1天)
D20-22:拉萨-格尔木(G109,到达拉萨最快的进藏公路——青藏线 );
(行程此处备用1天)
D24:格尔木-兰州;
D25:兰州-郑州。
这真的是25天跑遍新藏,小编真心不建议这么旅行,大量的时间耗费在行车上,除了极致的自驾爱好者,一般游客很难接受这种强度的旅游。(小编试过38天行驶大约两万公里,日均行驶时间10小时,自认为是这种极致的自驾爱好者,但在新藏线上还是产生了由内而外的驾驶厌恶感)
小结五份路书,累计用时近五小时,这还是在已经基本了解情况的前提下进行编写,如果对目的地一无所知,那耗费的时间将更长。
路书最重要的是符合自己的旅行习惯,知道目的地的基本情况,知道如何合理地安排自己的”假期余额“,尤其是上高原或者在南疆地区,因为有的地方虽然有着看似不错的酒店但是其海拔过高,又或者因为城镇分布过于分散难以到达。
一场”说走就走“的旅行或许很让人亢奋,似乎那么的文艺,但是前往新藏地区,尤其是南疆、阿里等地区不做准备贸然前往,那带来的结果的确会让人铭记一生。
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