由于昨日从鄯善到哈密转场过程中我们没有拿到SS4赛段的路书，未能进入雅丹地区，只能在终点附近拍摄，在此感谢青视界团队友情提供雅丹地貌部分照片！

在结束了昨天的休整日之后，环塔战火重燃，今天进行了SS4的比赛。从鄯善进入戈壁滩，全程300公里，终点是哈密市郊的四堡村。SS4赛段全部为戈壁路段，期间赛车会穿越河道峡谷，在苍凉的雅丹地貌中飞驰，穿越壮美大海道。

本赛段为高速赛段，汽车组只用三个小时就能跑完，因此对于摩托车手来说，最大的困难除了不断的找路，还有汽车扬起的巨大尘土遮挡视线，此外还有戈壁滩表面布满碎石，非常的颠簸，再加上今天高温暴晒，种种情况对于摩托车手体力要求很高。

▲阿巴斯热坏了

大明矿业阿拉曼在今天表现优异，以3：53：36获得赛段冠军，本地车手扎克尔和石勇分获二三，赵宏义，邓江和郭少峰位列四到六，宗申赛科龙两位车手帕布洛和埃里克分列11，12位。

▲扎克尔

▲石勇在和我们打招呼

▲赵宏义

▲张敏在追赶前车

上一赛段紧紧追赶大明矿业的宗申赛科龙今天遇到了意外状况，5号车手帕布洛在赛道内被后方的汽车超越时，被巨大的烟尘阻挡视线撞上石头导致摔车，右臂和左腿受伤，左边合金护手都摔坏了，仍旧坚持完赛，不愧是阿根廷铁男。

▲005号宗申赛科龙车队帕布洛

在拉力赛场上，后车如果想要超越前车，必须在安全距离以外按响超车警报，前车收到警报后择机避让，否则就被视为强行超车，尤其是戈壁高速赛段，摩托车被汽车超越是正常，大多数汽车都会提前发出警告，但是并非所有赛手都具备职业素养，希望老帕伤无大碍。

而宗申赛科龙另一名车手6号埃里克在出发58公里处导航系统出现问题，导致花费很多时间在找点上，最终两位老将因为各自的意外放缓了追赶大明矿业的脚步。

▲006号埃里克跳过障碍

八一钢铁车队方面，今天四名车手中的三位都顺利完成了比赛，12号阿巴斯出了点小状况，开赛没多久油泵就坏了，维修耽误了不少时间，最终不幸晚于关门时间抵达，被100+。

▲10号八一钢铁车队邓江

▲11号八一钢铁车队王雲

60号ATV车手林小龙出发不久，就遇到了右后胎被尖锐石头扎破的情况，自行修补之后跑了40公里又破了，可见高速戈壁赛段对于轮胎的磨损是非常严重的，之后的赛段小龙只有放慢速度，一路倾斜着身体坚持跑完全程。

▲60号林晓龙到达终点

最终经过三个多小时的骑行，第一台摩托车才到达终点，今天终点的气温一度高达45度，对于摩托车手们来说是艰难的一天，明天SS5赛段将继续在壮美的雅丹戈壁上进行，请持续关注环塔，关注摩旅指南。

▲摩托车的路书很长很长

▲路书用不同记号笔标注

▲K298点没有吃到

▲巨大的颠簸把油箱都快颠掉了

▲阿巴斯赛后还主动承担清洗赛车的工作

▲大家合力将没油的车推到终点

▲抢镜的金毛

▲SS4赛段摩托车组成绩单

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