20210501北京-成都自驾川西，全程1600公里+，带你体验川西美景。

四姑娘山，去之前也搜过为啥叫这个名字，也是各种神话传说，总之不重要了。

高山流水，山有多高，水就有多高，果然有种诗一般的存在。

自2020年10月1自驾青甘大环线结束后，就和小伙伴商量了明年的自驾路线，一直以来都想去趟西藏，但考虑到西藏的海拔比较高，且担心自己身体高反严重，就退而求其次先去趟川西吧，于是乎我和小伙伴一拍即合，川西走起！

这是去年国庆节北京自驾青甘大环线的留念，全程6000+公里。

先贴一个我精心做的一个自虐式自驾攻略线路图吧...下图奉上。

这个攻略仅供参考，实际全程自驾下来，缺少一天的行程，如果不去稻城亚丁的话行程还算可行。

这是全部路程，车辆安装obd获取的。

这个行程对于新手自驾游爱好者来说非常不友好，因为非常紧张且有点自虐。

先整体说下几点感受吧：

第一点：攻略比我们预想的少了一天的行程时间，因为自驾更多的是开车、停车自由，看到不错的风景就停下来飞飞无人机，拍拍照。

第二点：缺少的一天行程是稻城亚丁的规划，因为途中爬了一个不在计划内的山，导致我们去往稻城亚丁已经是下午关了景区大门的时间了，还有一个原因稻城亚丁和其他的行程其实不算环线，去稻城后我们要去下一个景点还要远路返回，且是赶夜路半夜才到雅江，这个线路图像小蝌蚪。

小蝌蚪尾部就是稻城亚丁的地方，可见不是环线范围内。

第三点：这里的路大多都是高海拔盘山路，很多景点都是连夜赶路去的，比较危险，且晚上伴有不时下雨下雪，如果是自驾的话强烈建议新手一定要慎重，好在我这次川西自驾有10年自驾老司机陪伴。

第四点：旅游旺季的住宿一定要提前预定，一定要提前预定，否则你半夜会头晕脑胀地拖着高反的脑袋，一边开着夜车到处打电话问有没有房，那种感觉就像我为啥要来川西，我想回家...

第五点：至于高反的问题，之前看到网上好多人说吃这个吃那个可以提前预防，我只想说其实一点用都没有，随着海拔的提高氧气的缺少不是你吃啥能够补回来的，唯一能够减轻高反症状的就是带一些葡萄糖和氧气瓶，比吃什么红花好多了，真的。

第六点：提前买车票，为啥这里还要说，因为也重要也不重要，买不到全部计划都取消了，得不偿失，刚开始预售的第一天就要开始抢票，什么黄金会员，钻石会员能冲得都冲上，没几个钱，抢票的概率大大的，因为普通账号真的很难难难难买到，我们这次是从北京到成都，在成都租车环线自驾计划。这也导我们来回不是一个车次也不是同天回京的。

第一天 北京-成都（高铁G89）

下了高铁后，我们开始联系租车公司，由于我们租的车当天限号，只能晚上8点后送车，还有一个同行的小伙伴是晚上7点多到，时间还多不如去附近看看，打开手机地图软件，咦，附近有个湿地公园，走去放放无人机，索性我和小伙伴骑了个单车就奔着去了，俗话说的好呆着也是呆着那就出去溜达溜达吧，原本想着飞一下无人机就走人，结果去了公园门口竖着几个大字禁止飞无人机，成都的夏天你应该懂得，此时此刻我俩已是满头大汗，地图上看着不远的距离，我俩愣是骑了小20分钟，衣服都湿了，既然不能飞也不能白来啊，干脆就走走看看吧，然后我俩就围着湿地公园转了转，找了一个凉快的地方脱掉上衣，打了几把王者农药，算是没白来吧，哈哈哈哈...

等接到小伙伴后，已快时晚上8点多了，租车公司的交车师傅一个劲的说再有半小时就到，再有半小时就到，结果我们等到了10点多，10点多才交车，那一刻真的是想骂街了，毕竟想早点拿到车回住的地方早点休息。在经过不耐烦的等待和焦虑后，也是完成了交车，检查车况，确定油表和里程，签租车合同，重点是车况要检查好，不然交车的时候不好说。

我们住的是宽窄巷子的民宿，提前网上预定比较便宜，我和好朋友定的是两室一厅。高铁站到住宿的地方也需要1个小时左右的车程，好在住宿条件还算可以，心情上才有一些舒缓，不然觉都睡不好了。

这房间是两室一厅，独立卫生间和厕所，这是主卧的床。

经过长途跋涉在沙发上一趟，喝着小茶水别提多美了。

还有洗衣机，成都这地方比较热，我们还顺便洗了下衣服，还是很方便的。

这里有一个小冰箱，可以放一些冷藏食物。

这就是整体客厅的样子，虽然不大，但作为临时落脚点，足够了。

这种民宿和我们日常家里一样，除了不能做饭外，其他生活用品还是很齐全的，水泥原始地+木质家具格调还是很不错的，重点是还有洗衣机，因为我们当天到了成都后非常的人，导致身上的衣服都汗味浓浓，所以晚上干脆把衣服洗了，早晨没干，不过没关系，我们带了换洗衣服。

第二天

路程：成都宽窄巷子-都江堰景点（大概1个小时车程）

早晨5点半就起床了，收拾东西、洗漱、装车、退房准备出发，顺利的在早晨6点40左右到达都江堰，完全按计划进行，正好天刚刚亮，太阳也升起来了，早晨人比较少，由于是江口这里早晨风略有点大，好在这个风在无人机的起飞范围内，赶快起飞️。

印象中都江堰只限于小学课本，现在终于看到实景了，都江堰也是世界文化遗产著名水利工程，感叹古人的智慧。

其实我始终有一些疑惑为啥这里的水是石灰色，我从近处看了看也是石灰色，都江堰的水是从川西高原雪山融化的雪然后经过各种山川流过来的，我想里面混杂了各种矿物质所以看上去才是这个色。

被江水和山林包围的建筑群与大自然融为一体，这种场景以前只在电视里看过，多么美妙风景线。

高高的山顶上耸立着塔寺，在清晨太阳的照射下显得格外的亭亭玉立，和远处的盆地建筑比起来更显的微妙微翘。

路程：都江堰-四姑娘山（大概3个小时20分钟车程）

在去往四姑娘山的途中经过汶川县，沿途经过一个早餐店进去补充点能量已备下午爬山。

饭店对面是一个体育馆，墙画大熊猫更是凸显了四川大熊猫基地的基地文化，毕竟大熊也是我们的国宝。同时这条路也叫中国熊猫大道。

吃完饭就扒腿上路，一路开一路哇塞，因为这是第一眼看到的雪山场景，赶紧下车找地方放无人机。

当时就被这场面给震住了，这时我们已经从山脚下往山顶方向行驶，形式过程中会看到不同角度的雪山美景。

找个宽敞的地方停下车，来张合影，完美。

层层叠叠的山，悠长狭窄的道路，夹在两座山中间的路蜿蜒曲折伸向远方，直到远方的雪山顶。

去往四姑娘山的盘山路，路上会随时停好多车下来拍照留念，但是也会有警车来巡逻让这些人赶紧走，不要停留。

到达景区后，需要坐观景车到达景区门口，大概15分钟-20分钟的样子，你可以一路欣赏美景。生平一个在内陆长大的小农民，咱也没见过雪山，也没见过冰川，第一次见到四姑娘山的时候其实内心是很激动的，尤其是我们在城市生活久了，那种莫名其妙的压力不知道哪里来的瞬间都被清空了，然后你会被眼前的景色给融化，感觉血液里都是流淌着从冰川上面融化的水，贯穿你的身体，心像是被打开了一样。这个时候有点能够体会到为什么人一生中一定要去西藏，此时此刻去西藏的梦又被种下了种子。

此次出行的三人合影留念

跳向远方的四姑娘山，表示我的敬意。

楼主去哪里都要飞一下，我飞，我飞，我飞飞。

川西大部分居民是藏族，所以在一些著名的景点多少都会出现一些寺庙，有的大有的小。

山脚下大部分植物都是原始的模样。

路上偶遇自驾的其他小伙伴，送了我们氧气瓶，非常感谢，来张合影留念。

由于高反严重，我俩实在是走不动了，于是乎中途一路跟着我们大妈终于说服我们骑马了。在这里建议各位去往四姑娘山的朋友们，如果你们打算深入到山里面去，一定要骑马不然真的会高反导致你身体难受的要命，骑马往返的价格可以和他们谈好，多磨蹭一会，我们是不到三百一个人来回。

再经过10几分钟的骑马路程后，终于到达了目的地，但是我想说骑马也高反，不过比走着略显好受一点点。

此次自驾游的两位驾驶员，终于骑上了马。

结束四姑娘山的游玩之后，下一个景点是丹巴县的丹巴藏寨，不过我们当时从四姑娘山去往丹巴县的路很难走，中间有修路，有很长一段土路要走，从四姑娘山下来后我就不行了，高反的严重，好在我们有两个司机可以互换开车，他开车我睡觉，不过他也难受，没办法我先休息会，你继续开。

到了半夜12点了我们才到丹巴县，找了好多住宿的地方都没有，我们翻遍了能找的酒店软件，大概找了1个多小时才找到一个能够住人的地方，也只能用能够住人来形容了，真的要提前订酒店啊。这里好多去往四姑娘山的心酸路程就不多说了。

第三天

路程：丹巴县-甲居藏寨-墨石公园-塔公草原-稻城县

一般去往甲居藏寨的好多游客都把丹巴县作为一个休息站，必经也是一个县城级别的，吃住条件都还可以，这里海拔1800米，如果在四姑娘山下来后高反严重的可以在这里休整下在出发去下一个景点。

早晨太阳照射在县城里，远处的路通向甲居藏寨。

丹巴县的面积只有5649平方千米，房屋竖立在山脚底，可见这里的土地真是寸土寸金，被河水分开的丹巴县更凸显出地理环境的复杂性，整整齐齐颜色统一的楼在太阳刚刚升起的照射下，显得更外的别致与别致，去往甲居藏寨的路就是朝着这个方向往里走不到20分钟的车程就到了。

丹巴的标志雕像，查了一些资料没查到寓意，外观像鸟姿态翩翩起舞，似乎是在欢迎来这里的人，象征友好和平。

这里的房屋建筑大部分都是这样的，整齐统一藏族特色。

甲居藏寨：

丹巴的甲居藏寨，距县城约8公里，国家4A级旅游景区。“甲居”，藏语是百户人家之意，想必这里的住户也是百户人家。

这是进入甲居藏寨的大门建筑，也是颇具藏建筑特色。

这里的建筑基本上都是藏族建筑特色，因为大部分居民都是藏民，远远的看上去稀稀拉拉的房屋坐落在山的半山腰，被树木和山包围着，在山大城市生活久了的我们，是不是特别想在这里度过余生，再也不想去上班了，反正我是有点不想回去了。

墨石公园：

从甲居藏寨出来后，我们直接奔往下一个景区墨石公园，从丹巴出发到墨石预计2个左右的车程，算是比较近的了。到了景区大门口，拿出无人机就开拍。我在想以后人家可能要禁无人机了，门票都少收了。

来个俯视图，感受下。

去往墨石的路途中也会看到很多雪山，这里就不一一介绍了，另外比较著名的海螺沟因为线路问题也没赶上时间去。五月份的这里的植被还没有绿。由于今天晚上要赶到稻城县，所以今天的大部分景区我们都没有买门票。

灰色的山脊裸露在山体中间，可见大自然的力量是千奇百态的。第一次看到这种山是不是有点小激动。

继续往前走，这时差不多已经中午的时间了，于是乎我们找了个地方准备吃午饭。这里也不知道叫啥名字，顺着路一直往塔公草原方向走就能路过这里，看上去是一个小镇子，在这里可以休息下吃点东西 。

吃饭的时间也不忘把无人机放起来，让去他带我看看远处的美景，你看远处的雪山美不美。

路上有好多车，幸好我们去的方向车少，相反走的方向的车其实在前边已经开始排队了。一辆辆排队的车辆，所以来这里环线的方向从那里开始也很重要，不然大把的时间都会堵在路上，如果遇到塌方泥石流就更惨了，好在这次旅行比较顺畅。

远处的藏寺庙。

这个季节草都还没绿，所以塔公草原我们就不去了，由于从我们这里出发到稻城要开将近7个小时的车，所以我们吃完饭也没多停留直奔稻城县，去稻城县要经过雅江-理塘（总从抖音看到丁真，一直想去看看，但时间太紧张了，一路往前吧还是）。

途中小插曲：

在去往稻城县的途中，车子发出吱吱的异响，老司机也比较纳闷是哪里出问题，多次停车检查也没发现是哪里在响，好在往前开就到雅江了，在经过几个修车店的老板后，终于找到一个热心肠的老师傅，一听就说应该是刹车片快磨没了，庆幸没出啥大问题，询问了价格后也跟租车公司联系了下，开修，修完后开好发票发给租车公司老板，瞬间就把钱给我打过来了，倒是很爽快，不过这种事还是要在租车交接车辆的时候提前问好了，毕竟刹车是大问题，尤其是跑这种山路，一个杀不住就陷入了万丈深渊，幸好这次阿弥陀佛了，好人一生平安。

给老师傅点赞

看看摘下来的刹车片，难怪滋啦滋啦响，这里提醒广大网友听到这种动静，快去检查下是不是刹车片薄了该换了。这租车公司也是不靠谱，哎，耽误我们行程。由于刹车片的型号不对，老师傅还打电话联系了别家修理店找到了货，但发现也不太行，于是老师傅拿出切割机一顿滋啦滋啦的切了切，好在按上去了，一点都不影响安全驾驶，刹车刚刚的。

就这样我们到了稻城县，在这住一晚上休整下。整个稻城县海拔也在3700左右，整个早晨我和老司机都是晕晕沉沉的，当时有一个想法就是我要回家，在也不来了。

稻城县的天有没有很蓝，看着都不想走了。

第二天早晨我和老司机都歇菜了，头晕恶心想吐浑身无力，完蛋了走不了了，谁想知老司机即使这样也不忘起来去飞下无人机，再下膜拜膜拜再膜拜。这种状态下我们只能妥协了，去大厅小哥那买了高反贴，贴上热乎乎的，似乎有点点作用，然后我们还去药店买了点高反的药物，葡萄糖之类的。

继续往前走，经过海拔4500+的波瓦山，留念打卡，看我脑袋上贴的那个白色的贴，据说是治高反的。

海拔4500+波瓦山留念。

坐地上来一张酷不酷。

这一路上遇到很多自驾旅游的人，有骑摩托车的，有步行的，有骑车子的，各式各样的都有。

看我们的老司机大神，高贴着反贴，还不忘笑眯眯的飞无人机，实在佩服佩服。

远处的云像不像毛毛虫，哈哈哈 biu了它！

到这里基本上已经是中午的时间了，可能是吃过药物的作用，身体完全好了，活蹦乱跳的。

山底下能看到山顶有雪，于是停车准备爬山了，接近3个小时的爬山和下山，时间就这样悄悄的流逝了。

广阔无垠的山头，一眼望不到边。

终于到山顶了，拍照留念少不了，对亏了氧气瓶，重新给了我生命。

由于我和老司机上午的高反，上山的重装备都是这位女战士背的，膜拜女战士。

上山途中还想着找一些虫草，运气不好啥也没发现，哈哈哈。

山顶的雪慢慢的在融化，下山的时候还下了一点点雪。

去往稻城亚丁的路上风景。

远处的云海漂亮吧。

在下午的路程中，老司机因为爬山缺氧高反比较严重，躺在后座一直在睡觉，后面去往稻城亚丁的车程就由我来开了，半路还因为胎压问题去找地方花钱补了个气，这是第二次打气。景区门口的后面是两座很高的山，门口往里看其实啥也看不到。

下午6点左右我们到达了稻城亚丁景区门口，老司机这时也醒了，他的状态不是很好下车吐了一会。

稻城亚丁正门口，亚丁村、五色湖、牛奶海都在景区里面，要全部逛完整个亚丁最少要2天时间。

这是前往稻城亚丁景区的盘山路，私家车不让进去，得坐观光车。

景区门口都是酒店，不过这里的酒店都比较贵一些。

这些都是来旅游的车辆，停车都比较难。

由于5号我们就要返京了，到达稻城亚丁已经是3号了，所以今天晚上我们必须按照计划去往下一个落脚点住宿，在简单熟悉了下稻城亚丁的环境后，我们就起身准备走了，等待下次专门找个时间来这里玩耍，可以买飞机票到这里，这样开车的时间就省去了很多。在经过商讨后我们决定连夜赶往雅江，路程大概6个小时左右的样子，这样我们就可以在4号当天从雅安再回成都。

第三天晚上路程：稻城亚丁-巴塘-理塘县-雅江（全程6个小时15分，全程都在走夜路，真的很艰辛）

第四天：

路程：雅江-康定-雅安-新都桥-成都（全程6个半小时）

在经过昨晚半夜的折腾今天又要开始新的行程了，真实魔鬼的行程啊，简单地在雅江调整后轻松了许多。

首先经过的是康定，看到墙上的大字“无人机禁飞区”我和老司机对视了下眼神，顿时有种“我尼玛的赶脚”我走还不行吗..于是乎康定情歌都没有唱上。

再往前走就是新都桥，当然不能错误摄影家天堂的称号，必须去看看新都桥长什么样子，摄影天堂是什么样子。

摄影天堂小镇

也是是季节的问题，没有宣传当中的那么美，也可能是我们摄影技术的原因，不过总之然而就是这样。

在这里不知道为啥好多酒店名字都带“星空”两个字，也许晚上看星空很美？咱也不知道，咱也不敢问。

再来看看这个著名的新都桥吧，似乎好像..哪里不太对，我也说不清楚，反正就是这个桥了。心里幻想了下，如果草都绿了水多一些可能更美吧。

继续往前走似乎有一个折多山，我们搜了下距离不是很远，干脆去看看吧，于是就出发前往折多山。在去往折多山的路上发现远处的天气感觉不妙啊。

前边由于车辆较多，且大雪，行驶的车辆略慢。

果然不出老司机所料，前面堵车严重，且开始了5月飘雪，难道这里也有冤情吗。照片里看雪不是很大，实际后面开始鹅毛大雪了，看似去往折多山的人太多了，果然取消行程，继续往成都方向赶。

继续往成都方向走，已经是从山上开始下山了。

这里经过一个折多塘的观景台，因为刚山顶下雪，山下下雨，所以在山间飘了云雾，这么好的美景必须停车坐爱风林晚，让我们的按耐不住的无人机起飞探个究竟。

整条下山的路都是被云雾缭绕地包围着，人间仙境一般。

整个塘被山环绕，想想楼主要是住这里的话，天天要放无人机，那得多美好啊。

老司机飞行结束，准备收飞机。

有人说下雨能飞吗，其实楼主和老司机经常在这种天气飞，只要掉不下来就飞

最后，感谢这次旅行为我们带来这么多好看的素材无人机，你辛苦了！