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实际上我本人已经对这条线有某些经历与记忆了。

2016年8月底9月初，首次一个人自驾新疆的南北疆大环线回郑州，我是从南疆的红其拉甫口岸出发，喀什-和田-蓝田-民丰、车上坐有回程的2-4位搭车仙女帅哥、穿过原始的散落的胡杨林、路过塔克拉玛干大沙漠、穿越罗布泊无人区、从南疆的且末-若羌直达青海的花土沟-大柴旦-德令哈，一路驾来、狂奔略过。

车中坐有少男少女，我还害怕“大耳朵”附近的精绝古国、也担心罗布泊无人区内的什么意外，所以，当住宿到“花土沟”（听听名字）时，稍微安静下的一颗心也只是注意了此镇位置以后会关键！（现在是中国最新最小的茫崖市了）；那时我还没有听说“艾肯泉的恶魔之眼”、“茫崖翡翠湖”；当穿越而过、如今叫做“西台水中之路的双色湖”时，我的全部精力都在车里已经没有油了要趴窝咋办；路上的“水上雅丹”什么标志都没有，是有仙女看到有辆车拐进去了、我也在尘土飞扬的沙尘中跟进，回家后查资料，才知道那是“水上雅丹”，却不敢确定它的定位，那可是罕见一景啊！没有车辆做伴的沙漠公路上，有的是我一直狂奔，有几张我边开车边手机照的公路照片我常放于桌面上轮换，现在我才知道那可是如今网上炙手可热的超网红“U型沙漠公路”模板照！

直到敏感“大彩蛋”而赶到大柴旦（再听听名字）时，看着四通八达的公路网两边多是沼泽水国、绿草茵茵中还有的骆驼牛羊，“好一个战略要地！”，这是当时我的一句感慨。于是又专门开进四面环山的大柴旦小镇，在镇南偏西的湖泊湿地处，钻进后来才知道叫沙棘的草丛中，留下些营养（1号动作）带走了照片，冥冥之中我感觉我还会再来，还把周边的四处高山、一穿而过的“铁石关”隧道、远处的挺拔雪山都摄入脑海中。

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