早上起床，发现又下雪了。这一趟，从山西开始，就开始了雨雪交加的日子，端的是喜忧参半。喜的是有别样景色，忧的是路途艰险。

这天计划从色达出发，沿县道色年路（这段现在已经修成国道G548），翻德勒垭口（海拔4517m），至年龙乡，逆杜柯河而上，至青海省班玛县知钦乡，沿X710，翻多日卡垭口（海拔4443m），下到班玛县城，再经年保玉则，至久治县城。

这条线当时走的人非常稀少，网上有限的信息总结起来就是，非铺装路面，烂，不过轿车能走。我翻开地图，觉得这种人烟稀少的路线，真是越看越爱。只要能走，怕什么呢，干它！

事实证明，我太天真了。

刚出城的几公里，路况尚可，虽然是沙石路，却还算平整。不一会儿后，路面上开始出现各种弹坑。Polo的底盘太低，这种路上，速度稍微一快，就开始托底。我只能在一档和二档之间切换，慢慢前行，简直开到左脚抽筋。偶跑乡间运输的五菱面包，快乐地从我身边飞驰而过，给我留下的，只有飞溅的泥水，和爽朗的嘲笑声。国民神车，名不虚传！

不过沿途的风景还是极好的，大雪之后，天地之间宛如一幅水墨画。

临近德勒垭口的时候，山间涌起大雾。我将鼻尖凑在前挡风玻璃上，总算是看清了这既没有边线、又没有中心线的公路。爬上垭口，将风雪和迷雾都留在了下方，天空居然有要放晴的迹象。

站在垭口，忍不住给自己和路面上巨大的弹坑来了一张。

然后一路下坡，北坡居然没有积雪。

沿途偶见牛羊、帐篷，总的来说，人烟稀少。

前行一段后，路过年龙寺，这里貌似正在修葺。我原本打算去寺里逛一圈的，看看时间，前面的龟速让现在有点来不及，只好过而不入。

随着海拔的降低，渐渐可以见到树木。

接近年龙乡，没想到天上厚厚的云层居然一下子散开了。此地海拔甚低，太阳晒在身上，暖洋洋的，好不舒服。

即便是乡政府所在地，也就没几栋房子。就是在这里，我遇到了久违的杜柯河。