今天是7月29号,7点30分自驾车队整队出发,今天的投宿地是位于柴达木无人区的俄博粱火星营地,路程在450公里左右。
我们沿着昨天走了两次的G215前行,这段路限速小车60,大车40,测速点较多,而且区间测速点很多,昨天我老同事包的中巴车开了三个多小时才到,我们小车走了两个小时来到阿克塞旧址石油小镇
今天天气不错
这个小镇依托石油而兴,废弃后被影视公司发现改成了拍摄基地,最著名的就是拍了《九层妖塔》和《西风烈》,乘上电瓶车转了一圈来到主街道,看到了很多妖怪,还配了音,要是一个人晚上在这里确实会有点胆战心惊。
废弃楼房
废弃汽车
被妖怪占领的交通指挥台
大片拍摄地
骷髅
废弃石油小镇
本想再次启用老将出马,但另外两人怎么都不肯,只好自己继续上,这次选择也是对的,右拐开上大路,很快遇到检查站,大车很多,车行非常缓慢,但这个检查站对小车不检查,直接过了。
过石油小镇后的检查站
前面又是祁连山,我们走S306省道,这次翻越我是更加纯熟了,一路超车行云流水的感觉
收费站
翻过祁连山就进入柴达木盆地啦,一路往下开,是往下开!!这和前年进入吐鲁番盆地的感觉差不多,过了苏干湖我们又回到了青海省。
柴达木的天
废弃小镇
抵达冷湖小镇又有一个检查站,这个站很严格,像新疆那边的检查站一样,每个人都要刷身份证和人脸识别,幸好大家都通过了。冷湖是个即将被废弃的小镇,建筑目前都是新的,政府机构都迁到了大柴旦,据说还有四百多人留守中。在这里是一定要加油的,再向前都是一个个孤立小镇,相距都要百公里以上。
我们车队沿着S210走了不远下了一条土路,前面的车停下来了,哈哈,我们到了火星一号公里的0公里起点啦,大家都很兴奋,合影纪念,在这里拍了好一会再次整队出发。
火星一号公里0公里处,老将的姿态如何?
这是一条土基烂路,领队交代必须在路基行驶,不能贸然进入旁边的荒漠,可能车会陷进去,车队走过,一路扬起很大尘土,就像滚滚的行军车队。
火星一号公路边
盐碱地
一路还遇到两个废弃的小镇,也是因为石油兴衰而废弃的
字看的清不
我们拐进一条小路,领队说这里是当初勘探石油的磕头机在此,目前还在生产,进去后我们发现有个大池子,有辆罐车停在池子那边,好像会有啥动作,大伙赶过去要紧看,一问才知道,这个池子是储存打石油分离出来的水的,打上来的石油都含有水分,需要分离,分离的水就暂时存储在这个大池子里。
去柴达木第一台磕头机不远了
翻过若干个小山岗,路边地貌渐渐变成雅丹地貌,这些被大自然修剪成的土墩墩,千奇百样,领车开的很快,我们紧跟,途中还进行了排队无人机拍摄,这时看到前方路面一辆卡车停在路中央,后边上有一辆小汽车,走进一看,不知什么原因,这轿车偏离路,正好右前轮子卡在路边的隔离桩上,不得动弹,下面就是十年米的沟壑,好险啊,我们几个人正商量着能不能帮着把车抬出来,领队在催促往前赶了
亏得路桩挡着,不然下去沟里要翻车的
谁知没走多远,前方拐弯处又出现卡车,领车过去后不久就掉头了,对讲机里领队说前方路断了,需要车队掉头到了有手机信号的地方问清情况再说。哎呀呀,过来已经不易了,还要再走一遍,这就像当年红军过草地,红四方面军走了几遍。好像有点悲催啊,回去的速度比来时更快了,轮胎撞击坑的声音很响,真怕轮胎撞爆了,心里琢磨是不是不去火星基地了。到了废弃的石油小镇后,领队说已经和基地联系上了,现在准备从另外一条路到火星基地。
我们一行走出火星公路,回到S210,经过冷湖小镇转S305,这时路边风景变成了盐碱滩,像下过小雪的感觉
盐碱滩
第二条公路是名副其实的搓板路,路基很硬,其实就不是路,是大家硬碾出来的路,这条路还没有什么指示牌,非熟悉根本就不知道这条路,走了大概20公里就看看远方一道山梁,这山梁很长,一路还遇到不少返回的车辆。来到山脚下,车队沿着车辙开始爬山,山上不断有车下来会车,我开的聚精会神,山上雅丹地貌非常丰富,一个个土墩墩,如果从天上看上去,估计像梅花桩,到了山上一平坦处,竟然听到很大的流水声,这方圆几百公里可是没有任何植被的,领队介绍这喷泉是前年发现的,开始有人想利用做温泉酒店,后来觉得投资太大就放弃了,这泉水硫磺味道特别重,水量也很大,真是非常奇妙。
俄博梁顶的喷泉
喷泉富含硫磺
向梁下望去,粱坡上已经开始沙化了,看到梁下有白白点点的建筑,我估摸着就是火星营地了
回程时,有些车冲上高坡,我考虑从没这样冲过,为了整体安全就没冲,看到六号车差点就冲上去了,但正好上面又有车要下来,也就慢慢退下坡了。
张家六号车
我就慢慢往粱下开了,一会看到七号车从岔路出来,我就紧跟他吧
张家七号车
下到一半,走到一处小坡,我们冲上去停下驻车,这里可以看到一片开阔的小土墩地貌,这让我又一次感觉到了大自然的鬼斧神工。
俄博梁风景,像不像火星地貌
俄博梁风景
七号车车主张先生现住西安,父母当年在新疆支边,现父母定居在南京,也算我的江苏老乡了。我们继续下山,这时前方出现岔路,他犹豫了一下右转下车,我紧跟,后来了解到。六号车在这个岔路一直走的,走了一段,车子陷进沙土里了。下了山梁, 看到指示牌距火星营地14公里了,我们辆车停下准备等一下车队,期间张先生儿子和我们聊了起来,小毛豆今年七岁,已经上一年级了,还有个三岁的弟弟。小家伙一点不陌生,和我们攀谈了好一会。这时天色渐暗,张先生说我们先去投宿吧,这条路是砂石路,走的挺顺当。
这个指示牌的出现就像在给我们打鸡血,终于要到了
通往火星营地的最后14公里路
指路牌
火星营地!!这是一个集装箱建筑群,可接待56位客人,分为男女舱房,每个舱房各有28个舱室,里面有公共卫生间和洗漱间,我们这个团竟然拿走了当晚一半的舱室
女太空舱
老将在太空舱和地球人联络
舱室控制面板
营地还搭建了十几个帐篷,组成了帐篷营地,边上还会划出一块地供旅者自行搭帐篷,有几辆房车也开过来了,切菜烧烤忙的不亦乐乎。这时候看俄博粱非常有苍凉的感觉,说像火星地貌应该名副其实,晚餐九点半吃到了,四五个炒菜,味道不错,我大概也饿了,破天荒吃了三碗多米饭
火星营地的夜晚,下面亮出就是帐篷营地
今天内容太多,图片也非常多,不能全部上图,很多体验我文字描述不出,个人能力有限吧。但这个火星营地确实非常值得来看看,住帐篷也很有意义!下篇的行程也是非常值得去的,尤其是水上雅丹景区。下周继续。
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