(2010年)2010年7月17日黄昏时分,我们抵达果洛州玛沁县城,明后两天驴友们将暂时分开,一路原地休整,另一路将租车前往阿尼玛卿雪山露营。我因携带的帐篷、睡袋达不到御寒要求,决定和另外两个驴友留守宾馆。
龙羊峡水库观景台
18日早晨天气晴朗,三辆猎豹越野车搭载着9位登山者上路了。阿尼玛卿雪山海拔5600米,距离玛沁县城90公里,那里气候恶劣,荒无人烟,是藏羚羊、藏野驴、野狼等野生动物经常出没的地方,有一条放牧踩踏出来的砂石路通往山里。由于山高路陡,泥石流、山体滑坡等自然灾害频发,砂石路时断时续,越野车能勉强行驶,往返一趟需在路上耗费十个小时。因此,租车费用几近“天价”:每部车往返租金1500元,另车上旅客每人还要支付司机各200元露营费。一趟下来,每人的花费至少700元以上。
这天,我终于有闲暇进网吧了。离开桂阳后,这还是第一次上网。我与桂阳的网友聊得火热,他们都在惦记着我,向我打听旅行的趣事,还商定当我凯旋时一定要为我接风洗尘。这让我真切地感到,虽然我身处千里之外,但是友谊能跨越万水千山,让我们不离不弃,心手相牵。
晚上8时许,我从餐馆吃过晚饭,前脚刚踏进宾馆房间,后脚就挤进一拨人来,啊?怎么会是去阿尼玛卿的那帮家伙呀!他们一进门就嚷着要跟我混房,原因是昨晚的房间早上已退,回来时已经被别人占了。
我这才获知了今天驴友们阿尼玛卿之行的一些事情。原来,他们抵达目的地后,顿时傻眼了。5个多小时的剧烈颠簸,把胆里的苦水都吐完,结果车辆在海拔4500米的雪线下面走不动了。再往上走,就是冰雪与砾石混杂的冰川大阪,车辆根本无法通行。尽管晴空丽日,浮云万里,但山里的气温却很低,让人顿感凉意。特别是露营的地方,地面满是锋利的碎石,连固定帐篷的地钉都打不进去。若是晚上气温骤降,狂风大作,睡在帐篷里的人即使不挨冻,也会被风刮跑呀!驴友们越想越后怕,最终理智占了上风,一致同意取消露营计划,后撤回县城住宿。藏族司机仁青等三人均表示赞同,并且主动放弃每人600元的露营费,条件是只给驴友一个小时的观景时间,否则下山晚了担心安全。“我们看见了雪莲花”、“还看见了一群藏羚羊!”对于这次跋涉十个小时、观景一个小时、耗费500元的昂贵旅程,因为雪莲花和藏羚羊的出现,似乎变得物有所值了。在随后的日子里,没人再提及阿尼玛卿了,个中缘由,只有当事人心知肚明!
19日上午,我们继续赶路,下一站是青海省海南州首府共和县城,那里不是此次出行的目的地,但必须在此地停留一宿。在路上,我们感觉今天的呼吸比前面几天顺畅多了,浑身上下都有了力气。最明显的变化发生在那个叫“甜筒”的驴友身上,他身宽体胖,每天跟我睡一个房间,所以我最了解他。前些日子,每天他都病蔫蔫的,尤其坐在车上,不消半个时辰便酣睡如猪,呼噜不断。今天就不一样了,如同吃了兴奋剂一般,肥硕的脑袋四处乱晃,还不停地说笑话逗乐子。
草原向油菜花海过渡
车窗外的景致也出现了一些变化,草原上丰貌的牧草渐渐浅薄稀疏,一些平缓的草坡上甚至出现了油菜花田,金黄一片。随着巴士向前行驶,远方的山峦变得越来越低矮平缓,一些牧民的定居点陆续闯进我的视线里,而更令我欣喜的是,这些居民点周边开始出现了稀疏的小树。在路边,我还看见一些写有“青海水利水电移民安置区”字样的路牌,我意识到下一站的旅程或许会是另一番天地。
“青海水利水电移民安置区”
下午4点时分,驴友们几乎是异口同声地招呼司机停车,原来我们到了一个非常有特点的地方。公路在此处切出一道深十几米的豁口,长达数百米,路边凿出的山体全是干燥的黄土。我登上高坡,环顾四周,才发觉自己正站在制高点上,对面虽然还有一些植被稀疏的黄土高坡,但是前面的公路已经不会再攀越它们了,它会顺着这个点一路蜿蜒而下。
巴士继续前行,突然远方的山峦间出现了一道刺眼的白光,继而隐约看见一些高耸的铁塔,哇,是湖泊!司机王师傅马上揭晓答案,你们看到的是什么?是闻名世界的龙羊峡水电站呀。
龙羊峡水电站
龙羊峡位于青海省共和县与贵德县之间的黄河干流上,长约37千米,宽不足 100米。黄河自西向东穿行于峡谷中,两岸峭壁陡立,重峦叠嶂,河道狭窄,水流湍急,最窄处仅有30米左右,两岸相对高度约200米~300米,最高可达 800米。1976年动工兴建,1986年10月关闸蓄水的龙羊峡水电站是黄河上游第一座大型梯级电站,人称黄河“龙头”电站。它建在峡谷入口处,由拦河大坝、防水建筑和电站厂房三部分组成,坝高178米,坝长1226米(其中主坝长396米),宽23米,形成了一座面积383平方千米、相当于两个多东江湖大小的巨型人工湖。
4时23分,我在龙羊峡水电站拍摄下了第一张照片。拍摄地点为大坝东侧小山坡的纪念塔,这是普通旅游者最能接近大坝位置的拍摄点了。因为龙羊峡水电站是国家重点水利设施,平时戒备森严,如果没有通行证件,武警不允许任何人踏进大坝半步。不过,这次我们运气特好,不早不迟正碰上“溯源中国”梅赛德斯-奔驰SUV家族2010三江源摄影纪录车队来龙羊峡拍片,于是我们浑水摸鱼,混入车队进入大坝,与龙羊峡水电站进行了一次难得有趣的亲密接触。
为了赶在天黑前抵达共和县城,我们只在大坝停留半个小时,便立刻启程。这之后,我们能明显感觉巴士一路下坡,车速越来越快了。
这段旅程是令人愉悦的。不只是下坡的那种酣畅淋漓的感觉,而是我们看到了别样的风景。沿途的群山出现了雅丹地貌、风蚀地貌、沟谷地貌、河谷地貌、沙漠地貌结合的奇特景观,让人大开眼界。
雅丹地貌
千百年的风剥雨蚀让起伏的群山仿佛被能工巧匠雕刻一般,显示出一种苍劲、阳刚之美,许多沟谷间有涓涓溪流向低处流淌,陡直的山崖上点缀着几簇青蒿,巴士在群山中时走时停,好摄之徒们更是“贪婪”地不愿意放过任何一处美景。5时30分,巴士在一处沟谷转弯时,前方再次出现一汪碧水,我们赶紧下车留影。在这里,我拍摄下了驴友与龙羊峡水库最后道别的影像,又匆匆赶路。
挥别龙羊峡留影
然而,没过多久,上苍再次戏弄了我们一回。车行不远,先前见到的那种沟壑纵横、黄沙遍野的荒凉图景突然不见了,取而代之的,是空气中弥漫着一股有着庄稼淡淡清香气息的田园风光。道路两旁,开始出现一些农家小院,里面长着白杨树。透过院墙,偶尔几株向日葵探出金色的花冠;还可以看到大片平整的田畴,上面生长着小麦、玉米、高粱;有一种绿色更令我心醉,那是久别的蚕豆,茎叶交叉处冒出些许紫色花束,好美好靓!
车窗外一闪而过的田畴、村庄,以及一路绽放的向日葵、蚕豆花告诉我们,巴士正载着大家向另一个世界疾驰,这里虽然距龙羊峡不远,但海拔较低,地势平缓,是人口稠密的农耕区。这意味着今后我们的旅程,将不再重现年保玉则冰原那样的与世隔绝,也不会再经历阿尼玛卿雪山之旅那样痛苦的折磨,我们的苦日子熬到头啦!
晚上7时30分,巴士终于顺利抵达美丽安静的共和县城。此时,街道两旁霓虹闪烁,彩旗飘舞,为即将举办的“环青海湖国际公路自行车赛”宣传造势,我们捷足先登,于是非常自恋地权当是为迎接我们而准备的。快乐的心情洋溢在每个人的心头,在宾馆落脚后,大家特意挑选了一家像样的酒店,点了满满一桌丰盛的酒菜,犒劳肚子一番。
酒足饭饱,劳顿一扫而光,我和驴友们没有马上赶回宾馆休憩,而是分成数拨人马,在共和县城的街道上漫无目的地闲逛。尽管肚子鼓胀成了皮球,但空气中弥漫的一种气味还是吸引我们靠近,原来一辆贩卖瓜果的农用车停靠在街边,满满一车新鲜的西瓜香瓜实在太具诱惑力了,此时此刻,我管得住自己的脑袋却管不住自己的馋嘴,可想而知,我的肚子再次“遭罪”。
回到宾馆已是午夜时分,今晚我们将在此停留一宿,翌日又要踏上另外一段令人神往的旅程。
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