作者/ 忘了做梦的少女青

国庆，我和朋友自驾去青海湖。这是我拿到驾照第一次远行，还是和一个女孩子，初生牛犊不怕虎，出发之前我俩除了兴奋，并没有意识到可能遇见的一切未知。

放假的前几天就开始讨论要去哪里，本打算坐火车去拉萨，然而卧铺早已售完，这意味着如果要去就要坐38个小时的硬座，我俩心里开始有些犹豫。

就在决定订票的时候，一个朋友说可以帮我们借辆车，只不过车有点儿老，车况不太好，选择就近的地方玩几天可以，远的话怕车不行。

第二天下午接到车，在市区试驾了一下，开着也没什么毛病，在车主说跑高速没问题，只要不去越野路段就行的时候，我们心里已经决定了要走远，我们又忽略了一个问题“人不可貌相”，车也一样。

上了高速两个人第一次独自远行的兴奋溢于言表，两个人畅想着一路西宁、青海、新疆能走多远走多远。

因为只有8天的时间，我们计划着第一天多赶赶路，直接到西宁再休息，我们是下午6点半出发的，两个人轮着开，2号凌晨两三点服务区加完油换了L开，我就躺在车上睡着了，醒来的时候是五点半，车停在一个服务区L在我旁边睡着了。

十月份的凌晨已经很冷，冷风一吹瞬间清醒了很多，我把L叫到副驾驶继续往前开，她迷迷糊糊说“4点多的时候困的不行了就停下来了，这会儿还瞌睡，你开吧，我继续睡了”。

五点多高速上的车很少，我把音乐打开，看着外边漆黑的夜，所有的烦恼好像都没有了，只是一路向前。

中午十一点多接近西宁，原本计划到西宁休息一夜，现在却觉得没有停下的必要了。计划从西宁两三个小时差不多到青海湖，可是随着海拔逐渐升高，车辆越来越多，到垭口观景台的时候水箱亮了红灯。

打电话给车主，被告知可能水箱没水了，等车凉一会儿看下加点水试试再说，于是在垭口等着。十月份的天空突然飘起了零星的雪花，观景台的经幡旁边有很多拍照的游客。下车站了一会儿冷的不行赶紧又回车上了。

等了大概半小时打开引擎盖看了下果然水箱没水了，加了水继续前进。4点多到达海南藏族自治州共和县，这是一个离青海湖很近的小县城，决定住在这里明天再赶往青海湖。

躺在酒店床上真的一动也不想动，差不多跑了一天一夜，我都佩服我们自己。就那样躺在那，两人都懒得去洗澡，一个多小时过去，直到天黑后才依次去洗了个澡。也许是习惯晚睡也许是有些兴奋，尽管累可还是到十一点多才睡。

第二天六点就醒了，睁开眼第一件事就是拿手机查天气顺便再看下攻略，六点半起来拉开窗帘，眼前的蓝天白云让我很惊喜，因为天气预报是阴天。以为老天眷顾赶紧叫L起床。

洗漱完毕收拾好出门，我做了一个此次出行最后悔的决定：由于昨天水箱没水的问题，昨天到酒店我又问了下车主，他建议我们把水换成防冻液。如果知道这将是我们此次出行悲剧的导火索，打死我我也不会加，当然这是后话。

本来以为换个防冻液就五分钟可简单一事，看到路边有个店可以加就直接进去了，结果那老板愣是弄了40分钟，这也就罢了，加完赶紧开车出发，开了不到50米刚出店门就听到“呲呲啦啦”的声音。

我俩以为刚才有什么东西没给我们拧好又开了回去，结果一检查小拉杆断了，还修不好只能换，那一刻我就后悔没听L的了，可是已经晚了。

没办法只能换，小县城没货还得从西宁发过来，到货再装好估计得下午四五点，这意味着我们今天哪也去不了了，只能等。这种心情怎么说呢：就像你好不容易约了心仪的男神吃饭看电影，老板却临时通知你加班，你很想去约会但为了生活你只能留下加班。

这时候我们俩真的没有任何在县城先转转或者查查有没有别的交通工具先去玩会儿的心情，重新定了酒店，心里祈祷着：千万修好别再有别的毛病了！

下午五点车子修好，我们俩才感觉到饿，一起去吃了饭，又逛了趟超市买了点儿零食、饮料，商量着明天要早点起床尽量赶时间多去一个景点。

4号早晨七点半出发，天气晴朗，蓝天白云，一扫昨天的阴霾，我们直奔青海湖。

刚出县城的时候是田间小路，路两边有两排树，树叶泛黄十分好看，再后来是盘山路典型的西北地貌，顺着306县道大概走一个小时，开始下坡的时候远远的就看见一片清澈的蓝，湖水映着天空，青海湖跟想象中一样美。

我们导航目的地是青海湖码头，因为去茶卡盐湖的话顺着109国道直接就可以到，由于是国庆长假，湖边人很多，牧民围起来的路边都停着车，好不容易找了个人不太多的地方把车停好，然后就跑去湖边准备拍照。

可是姿势摆好才试拍了一张（这也变成了我们此次唯一一张可以看到湖水映着蓝天的青海湖照片）就听到岸边有人喊“姑娘，是不是你们车呀，漏油了，赶紧过来看看吧”，当时脑子嗡的一下就懵了。

跑过去果然看到地上一滩湿漉漉的，车还在往下滴，问了旁边的人得知往前十几公里有修车的地方，开车就往修车地方赶，路上L说“看吧，跟你说了出来玩没事不能动车……”说什么都晚了，我肠子悔青也没用了。

往前走了没多久果然看到一个小镇子，可是按照导航过去并没有修理站，我俩下车想看看附近有没有别的修理站，发现车已经不漏了，但心里没底，感觉车主也不是太懂，于是打电话给一个修车的朋友。

说了情况，他问我们“漏的是油还是水，如果水的话就没事”，我俩刚才着急的根本没注意是油还是水，这会儿我深切感受到为什么一听说两个女孩儿开车出门都觉得不可思议，除了危险以外，我们对车了解的真是太少太少了，任何一个小问题都可能难倒我们。

虽然朋友说应该没事，可我们已经不敢再往前开了，怕再出现什么问题，最后商量了一下决定趁天还早先去茶卡盐湖转一圈然后回来到青海湖拍几张照片就返程。

前往茶卡盐湖的路上我们已经没有什么心情欣赏风景了，心里七上八下的到了景区路口，交通管制一个口进一个口出，红绿灯那堵了半小时左右总算顺利到达停车场，那心里可谓无限感恩。

鉴于这是我们第一个景点也是最后一个我们俩没有坐小火车也没有坐电瓶车，兴致高昂的一路飞奔到了铁轨的尽头。

人很多，我们两个顾不得硌脚一直往湖中心走，找镜头拍不到的人的地方开始拍照。

据说盐湖必须晒几天太阳盐结晶了拍出来才好看，而我们来的前几天一直是阴天偶尔还飘点儿小雨，所以倒影不是特别明显，尽管这样我们还是很兴奋“旋转、跳跃、我闭着眼……”根本停不下来。

两个小时后我们开始返程，刚出停车场就看见堵车的队伍排了很长，堵了二十分钟以后，可能一直踩刹车的缘故，水箱又亮起了红灯，堵在路中间不能停车，又堵了二十分钟终于过了拥堵路段，赶紧找了空地停车，等车凉了检查一看，水箱又没水了。

加水继续出发，可没走多远灯又亮了，继续打求助电话，朋友说“如果确定有水的情况下灯亮的话，那就是海拔高的问题，在高海拔情况下水温也会升高，属于正常现象”。后来他还说，虽是正常现象，但是持续高温的话也不能一直行驶。可当时的我只记得那句正常现象，不知道是我自动忽略了后边的话还是他没说，导致了后边更惨的结果。

出茶卡盐湖景区到黑马河，全程八十多公里，一路上水箱一直亮红灯，因为出来的时候加过水，而按照来时候的用水情况我俩一直乐观的以为是海拔高的缘故。（写到这里感觉很多男性朋友特别是懂车的，肯定觉得我们特别无知，但凡我们两个有一个人懂，都不至于有后边发生的事）

到黑马河乡的时候天差不多快黑了，我们在路边牧民圈的一片湖边拍了不到20分钟天就黑了。

正式开始返程，发动火的时候L说“这车好像不对劲呀，感觉开不到郑州了，我们抓紧时间往前赶吧，争取开到西宁修”。

那么远的路，灯一直亮着，我们两个不想着修车也就算了，竟然一次也没想过看下是不是又没水了？

后来我修车的朋友骂我说“你也不动动脑子想下，凉水的话放着当然很长时间也蒸发不完，但是开水一直烧着的话一会儿就蒸发了呀，这是常识你们都不懂，也不想想，就一直往前瞎怼”。

多么浅显易懂的道理，我们竟然都没有想过，无知真的能引发灾难！

离开青海湖，从黑马河沿着109国道往西宁方向走，在距离倒淌河镇十七八公里的地方，除了水箱灯，电瓶灯又亮了。找了路边停了下来，就在熄火的一瞬间第三个灯亮了，看见那个感叹号我知道这次应该真的完了。

停好车我抱着一丝希望继续给修车朋友打电话，听我说完，我那朋友基本处于既崩溃又无语的状态，我感觉他强忍着没骂我对我说“按你说的灯来看，应该是没水造成的，水箱灯亮了这么长时间你们俩就不知道看看有没有水吗？就一个劲傻往前开，现在就祈祷只是没水了，如果是电瓶没电了看看有没有修车的打一下电瓶，如果发动机也烧坏了就直接报警拖车吧。”

挂完电话下车打开引擎盖，引擎盖都烫手了里边直冒烟，等了半小时车才凉，加完水试了下依然打不着火，连续试了几次都不行，最后abs直接抱死。朋友说“现在就希望是电瓶没电了不是发动机的问题，你们可以打修车电话或者下车拦车看看有没有车可以帮你们打电瓶，别的我也帮不上忙”。

从停车到现在已经夜里十一点了，半夜十一点青海这边的国道车很少，且一辆比一辆开的快，拦车是不可能了。搜了一下附近只有一家24小时救援的，打电话过去老板说“没人在店那边，最早得等明天早上八点上班”。

经历了这一路的事我们两个这时候已经习惯了，都表现的很乐观，想着不就是明天八点吗？等呗，最坏也就这样了，还能怎样呢？然后两个人坐在车里开始聊天，聊着这几天的事，想着自己的大胆和无知笑的前仰后合，我觉得我俩当时一定是疯了。

聊了很久都聊累了，看了下表才两点多，等待的时间过的好慢呀，两个人陷入了沉默，不一会儿开始感觉到冷了，十月份的青海有的地方都下雪了，夜里温度应该到零下了，出来的时候我们计划是去近的地方所以都没拿厚衣服。把剩下的两件秋装、裙子都套在了身上还是觉得冷，越夜越冷，越冷越觉得冷，睡不着，手机得留着打电话又不能玩。

四点多的时候L说“冻的不行了，要不打救援电话吧”。110给了我们拖车电话，打过去一问在共和县，拖过去600块，只有40公里要600我俩都觉得太贵了，而且是往回拉明天我们还要开回来，最重要的是已经等了这么长时间了，在坚持三个小时那个修车店就上班了，我们一致决定继续等。

这时候已经没有力气聊天了，各自就那样半倚在后排座位上，我不知道L在想什么，但我的脑子是空白的什么也想不起来、什么也不想想。

可能真的累了竟然就那样睡着了，可能姿势不舒服也可能太冷了，只睡了半小时就醒了，我试着换个姿势然后L也醒了，她说“还是说点什么吧，要不然又冷时间又过的慢”，于是我俩又开始有一搭没一搭的瞎聊。

天微亮的时候聊到了拖车的话题上，L说“之前看网上发的一千多从西藏拖到郑州，这怎么这么贵呀”我说“要是一千多的话，我们直接拖回去就行了，不用修也不用开多省事啊”说完开始在百度上搜各种拖车公司，看到便宜的能填资料的就都填上。

七点的时候天大亮了，路上车逐渐开始变多，我想着反正离八点还有一个小时又睡不着，坐了一夜了下去活动活动，拦车看看有没有人帮我们打下电瓶，于是站在车后边开始挥手。可是拦了十几辆一辆停的都没有，心里很是纳闷，旅游攻略上不是有很多搭便车的人吗？为什么到我这就没人停呢？

时间也差不多了，干脆不拦了。七点半，我就迫不及待的给那个24小时救援的打了电话，说了情况，他说八点上班，一上班就过来，我们终于看到了胜利的曙光。这时候我突然想起来我们俩从昨天早上到现在什么也没吃，我问L“饿吗”她说“不饿”，很奇怪一天一夜了都没想起来吃饭这回事也没觉得饿。

八点左右早上填的拖车公司上班回电，一家不运废车（不会开的车），还有一家可以运价位也合适，只是当时维修师傅还没来，我没办法明确答复。九点维修师傅才过来，说昨天过节回家了，早上过来的时候黑马河那边堵车耽误了时间，这些都不重要赶紧修车吧。

先打电瓶，然而并不管用，师傅又检查了一下说“发动机废了，这种发动机以前修过修不好，只能换新的”问了价格换个新的一万二，先不说价格的问题，车不是我们的，我打电话问车主，车主让我们把车拖过去。

其实昨天车坏的时候我已经给车主打过电话，当时他直接让我们叫拖车，是我们两个抱着侥幸心理希望是小问题能修好，现在幻想破灭只能拖车了。拖车公司在西宁，我们必须先把车运到西宁，而我们唯一能做的还是等，等拖车从西宁过来把车运回去。

在经历了一天一夜没吃饭没睡觉加上车故障的各种问题之后，到现在虽然车可以运回去但会郑州以后修车还有一堆事，可是我俩首先想到的却是：天这么蓝，云这么白，好不容易跑这么远，这么美的风景不能浪费呀？

于是在等车的时间里我们俩开始在路边拍起了照片，而这也是出来几天里我们拍的最轻松的两个多小时，不用赶时间不用想下一站的行程不用担心车的问题。

我们两个是坐在拖车上回的西宁，办理好拖车手续买了晚上的火车票，6号下午回到郑州。

写这段旅程的时候我有过犹豫，因为我觉得懂车的人肯定会鄙视我们，觉得我们特笨特蠢，回来以后修车那师傅一看车就说“这开车的人真的太有才了，她一定是开到实在走不动了才停的，要不这车不会废成这样”，我也承认这确实是无知引发的“灾难”。

可是一越野朋友告诉我“这不算什么，这是越野路上经常发生的事，很正常”，我觉得他并不是为了安慰我，谁都是从不懂到懂的，而旅途本身就有很多未知很多磨难。

这一路是很狗血，我们也没顾上欣赏什么风景，但却是我人生中很重要的回忆，那些景点下一次我还可以再去，这一次的经历却不可能再有。