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西宁市246万人口,1400亿GDP,该不该建地铁?

作者: 时间:2022-12-15 13:32:16 浏览量:

随着我们国家经济建设的突飞猛进,越来越多的城市开始建设地铁、轻轨等轨道交通线来缓解日益增加的交通压力。最近一个西部城市西宁的地铁规划引起了大家的热烈讨论,具体线路如下图所示:

西宁市246万人口,1400亿GDP,该不该建地铁?

西宁市246万人口,1400亿GDP,该不该建地铁?

很多人觉得,西宁虽然是青海省的省会,但人口规模不是很大,且经济水平也不高,建设地铁会成为一个巨大的财政负担,而且如果客流量不大,反倒形成巨大的浪费。但我觉得如果查看一下西宁市的地理环境与城市布局,你就会发现西宁是一座非常适合建地铁的城市,我们先来看一下该市的地理与城市区划图:

西宁市246万人口,1400亿GDP,该不该建地铁?

从图中可以很明显的看到,西宁市健在两个“十字交叉”的河谷地中,整个城市呈十字形的布局,这样的城市在交通上实现互通互联上是比较困难的,需要投入大量交通线路,但是如果用地铁进行“十字串联”就方便得多!相当于只要建设两条“十字交叉”的地铁线路就可以一劳永逸的解决交通问题,而且也不用担心客流不足的问题,反倒是比较经济的解决交通问题的策略!

当然从西宁市的规划上来看,有点“贪多求大”,可将规划进行简化,比如1号线就可以裁掉三分之二,没必要在城市的西边与三号线形成平行线路,这样地铁总长度由九十多公里缩减到六十公里,建设费用上也更现实一些。此外可以用轻轨替换地铁,避免让整个城市背上沉重的财政负担。

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